| 4x4 Club Slovakia http://4x4club.sk/forum/ |
|
| podložky pod disky http://4x4club.sk/forum/viewtopic.php?f=26&t=927 |
Stránka 3 z 3 |
| Autor: | SittingBull [ Uto, 06.02.2007, 12:05 ] |
| Predmet príspevku: | |
Harley píše: Co? vyvažování?  nie, cele tie podlozky, pripadne ine garazove upravy auta. nic v zlom, ale nemyslite si, ze tych par sto manikov, co na tom pracuju niekolko rokov kym to vyjde do vyroby ma o tych autach vasci prehlad ako nejaky "upravca" s caspisom urob si sam? k comu sluzia tieto podlozky? |
|
| Autor: | Harley [ Uto, 06.02.2007, 12:20 ] |
| Predmet príspevku: | |
Pokud chceš dát větší a širší kola,tak jednak musíš auto zvednout ale taky musíš dosáhnout toho aby širší pneu byla dál od podběhů. Teda pokud chceš zatáčet. Máš dvě možnosti. Buď koupíš jiný disky,který mají jinak položenou montážní plochu vůči středu ráfku,tomu se říká jiný ET a když se docílí většího vystrčení ,tak to ET je v mínusovejch číslech,třeba ET -20, No a druhá varianta je ta,že někdo chce z nějakýho důvodu zachovat origo disky a tak je musí podložit podložkama aby byly dál od podběhů. Rozšíření rozchodu má i pozitivní vliv na stabilitu auta,zvlášť,když se auto liftuje a zvedá se těžiště. Takže tohle nemá nic společnýho s tím,co kdo v nějaký fabrice vyvíjel. Navíc tuning,jakejkoliv a je-li prováděn správně,tak většinou vede ke zdokonalení vozidla a předčí i složitej tovární vývoj. Není to proto,že by nějakej kutil byl chytřejší a nebo tunigovej výrobce měl lepší možnosti ale většinou proto,že tihle nemusí splňovat různý pravidla a předpisy jako velkovýrobce automobilů,není omezován konečnou cenou výrobku,nabízí varianty,který dokáže ušít potřebám konkrétního zákazníka i třeba na úkor ubrání v něčem jiným ale to třeba ten zákazník nevyžaduje. Je toho ještě mnoho dalšího a bylo by to na dlouhej popis,proč fabrika nevyrábí rovnou to,co zákazník potom s jeho výrobku dotvoří. Snad mi rozumíš,co tím myslím. 
|
|
| Autor: | Jano JP [ Uto, 06.02.2007, 21:36 ] |
| Predmet príspevku: | |
Harley píše: K tomu vyvažování. Pokud je podložka přesně vyrobená,tak nemůže ovlivnit kola. Její těžiště je tak blízko náboji a středu otáčení,že se žádná odstředívá síla nemůže vyvinout. - tak toto isté tvrdím od začiatku aj ja, akurát že sú tu aj pre mňa zatiaľ nepochopiteľné skúsenosti, že kolo treba vyvážiť aj s podložkou...a verím chalanom, len nechápem, ako je to možné...a preto pátram po čo najviac skúsenostiach... pre býka: Harley ti to pekne vysvetlil, ja len dodám, že podložky pod disky okrem zlepšenia bočnej stability a väčšieho priestoru pre veľké kolesá nezanedbateľne vylepšia aj estetiku auta...a jasné, že lepšie je použiť disky s negatívnym ET, avšak ak používaš viac sád pneu a chceš to mať rovno na diskoch a neprezúvať stále, je jednoduchšie mať pôvodné sady diskov + jedny podložky, ako úplne nové 2 potiažne 3 sady diskov... |
|
| Autor: | KOŤO [ Str, 07.02.2007, 18:21 ] |
| Predmet príspevku: | |
Jano JP píše: Harley píše: K tomu vyvažování. Pokud je podložka přesně vyrobená,tak nemůže ovlivnit kola. Její těžiště je tak blízko náboji a středu otáčení,že se žádná odstředívá síla nemůže vyvinout. - tak toto isté tvrdím od začiatku aj ja, akurát že sú tu aj pre mňa zatiaľ nepochopiteľné skúsenosti, že kolo treba vyvážiť aj s podložkou...a verím chalanom, len nechápem, ako je to možné...a preto pátram po čo najviac skúsenostiach... pre býka: Harley ti to pekne vysvetlil, ja len dodám, že podložky pod disky okrem zlepšenia bočnej stability a väčšieho priestoru pre veľké kolesá nezanedbateľne vylepšia aj estetiku auta...a jasné, že lepšie je použiť disky s negatívnym ET, avšak ak používaš viac sád pneu a chceš to mať rovno na diskoch a neprezúvať stále, je jednoduchšie mať pôvodné sady diskov + jedny podložky, ako úplne nové 2 potiažne 3 sady diskov... No máš úplnú pravdu. Ja som dnes nahodil podložky pod nové disky a vyzerá to perfektne a ide tiež lepšie do zákrut. Origo disky sú ET48, nové mám ET35 + podložky 30mm, tak to mám + 43mm. Vyzerá to fakt dobre. Keď budem mať čas, tak nafotím a vložím. |
|
| Autor: | cico [ Str, 07.02.2007, 23:13 ] |
| Predmet príspevku: | |
No máš úplnú pravdu. Ja som dnes nahodil podložky pod nové disky a vyzerá to perfektne a ide tiež lepšie do zákrut. Origo disky sú ET48, nové mám ET35 + podložky 30mm, tak to mám + 43mm. Vyzerá to fakt dobre. Keď budem mať čas, tak nafotím a vložím.[/quote] Tak sup, sup s tymi fotkami, som zvedavy ako to vyzera  
|
|
| Autor: | Jano JP [ Str, 07.02.2007, 23:18 ] |
| Predmet príspevku: | |
cico píše: ...Tak sup, sup s tymi fotkami, som zvedavy ako to vyzera ...všetci sme zvedaví 
|
|
| Autor: | KOŤO [ Štv, 08.02.2007, 10:07 ] |
| Predmet príspevku: | |
Tak tu je aspoň niečo narýchlo s mobilom. Keď budem mať čas tak zoberiem foťák a nafotím to podrobnejšie. 
- tu je pohľad zo zadu 
- zadné koleso zhora - trochu "vykúka" URL=http://img248.imageshack.us/my.php?image=snmka039dm2.jpg]  [/URL]
- pohľad na zadné koleso 
- medzi kolesom a predným nárazníkom je pri vytočení málo miesta, tak zatiaľ vpredu bez reťazí Ak chcete nejaký detail, tak napíšte. Odfotím. |
|
| Autor: | Harley [ Štv, 08.02.2007, 11:24 ] |
| Predmet príspevku: | |
Hezký! Ale co ty zástěrky? 
|
|
| Autor: | KOŤO [ Štv, 08.02.2007, 15:16 ] |
| Predmet príspevku: | |
Harley píše: Hezký! Ale co ty zástěrky? 
Nie je to dobre vidieť, ale behúň je prekrytý celý. Vytŕča len bočnica asi 1,5 cm, lebo tieto plášte robia dosť veľkú vybúleninu. |
|
| Autor: | Harley [ Štv, 08.02.2007, 16:21 ] |
| Predmet príspevku: | |
Já to myslel obráceně. Já zástěrky nemám rád na autech a degradujou jeho zvhled. Náhodou je o tom debata v "jeep".
|
|
| Autor: | KOŤO [ Pia, 09.02.2007, 9:16 ] |
| Predmet príspevku: | |
Harley píše: Já to myslel obráceně. Já zástěrky nemám rád na autech a degradujou jeho zvhled. Náhodou je o tom debata v "jeep". Zase som niečo nepochopil. Keď ich znovu odtrhnem, tak ich tam už nedám. Preto som sa tam pýtal v tej debate, či sú povinné. Toťiž sa mi nechcú stále nahadzovať späť. |
|
| Autor: | Jano JP [ Pia, 09.02.2007, 15:00 ] |
| Predmet príspevku: | |
- ja zas zásterky môžem - na niektorých autách vyslovene chýbajú, na niektoré nepasujú - je to o estetike a osobnom vkuse. Ako praktický doplnok je to dobrá vec hlavne ako ochrana pred odskakujúcim štrkom, hlavne predné dobre chránia prahy a dvere...pri častom máchaní v blate je to zas oštara kôli častému odtrhnutiu, aj keď dajú sa vymyslieť také mäkké, čo sa skôr ohnú ako odtrhnú a keď je vymyslený dobrý držiak, aj výmena je rýchla... |
|
| Autor: | Xader [ Pia, 09.02.2007, 15:04 ] |
| Predmet príspevku: | |
Jano JP píše: - ja zas zásterky môžem - na niektorých autách vyslovene chýbajú, na niektoré nepasujú - je to o estetike a osobnom vkuse. Ako hovoris ... ja som ich na Jeepe WJ nemal a neviem si ich tam predstavit. Jedine prakticke hladisko je, ze na ceste si ohladuplny k vodicom za tebou...nebodaj mas vacsie MTcka alebo ATcka a to potom je pekny ramus. Len na Patrole to citim (a to zasterky mam) ako odo mna lietaju kamene
|
|
| Autor: | Andrej [ Pia, 09.02.2007, 15:06 ] |
| Predmet príspevku: | |
Xader píše: Len na Patrole to citim (a to zasterky mam) ako odo mna lietaju kamene Pač neboj aspon sa na Teba nikto nenalepí. A fakt na svojom jeep si neviem ich predstaviť ako by to tam vypadalo asi divnô.
|
|
| Autor: | pampuch131 [ Pia, 06.10.2017, 19:51 ] |
| Predmet príspevku: | Re: podložky pod disky |
Trosku to tu ozivim,potrebujem 4 ks podloziek pod disky hrubka 30 mm roztec 5x114,3 na jeep XJ,ZJ najlepsie aj z maticami ak by niekto mal a bol ochotny ich pustit budem sa moc tesit  ,nemusia byt nove,dakujem
|
|
| Stránka 3 z 3 | Všetky časy sú v GMT + 1 hodina [ letný čas ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|