4x4 Club Slovakia
http://4x4club.sk/forum/

dobijanie xj 2.1td
http://4x4club.sk/forum/viewtopic.php?f=27&t=12940		 Stránka 1 z 2
Autor:  Klokan [ Štv, 28.04.2011, 22:43 ]
Predmet príspevku:  dobijanie xj 2.1td
haj hu :D malicky zasa hneva :cry: ak nastartujem a odpojim baterku tak motor zhasne ale ked mam baterku napojenu tak ked pridam tak svetla sa viac rozjasnia ako na volnobehu dnes som nahodil baterku a kontrolka nesvietila pri zapnuti kluca ako zistim ci funguje alternator
:roll: za kazdu odpoved vdaka
Autor:  Stano HC [ Pia, 29.04.2011, 6:06 ]
Predmet príspevku: 
Klokan ak chceš vediet či dobia a kolko tak to treba zmerat a najlepše priamo na alternatori ak maš patrični merak čo asi nemaš ked to takto zistuješ takže odporučam navštevu autoelektrikara kde ti viluči viacero zavad.
Autor:  efendi [ Pia, 29.04.2011, 12:25 ]
Predmet príspevku:  Re: dobijanie xj 2.1td
Klokan píše:
haj hu :D malicky zasa hneva :cry: ak nastartujem a odpojim baterku tak motor zhasne ale ked mam baterku napojenu tak ked pridam tak svetla sa viac rozjasnia ako na volnobehu dnes som nahodil baterku a kontrolka nesvietila pri zapnuti kluca ako zistim ci funguje alternator
:roll: za kazdu odpoved vdaka


nuz ak odpojis baterku istotne ze shasne motor, ponevac alternator nedostane prud z baterky a neni potom budenie a alternator nem vyraba prud,,cize motor zadochne,,a ked pridavas, a svetla viacej svietia ako na voplnobehuu, je to OK, ponevac alternator dobiiiija,,mozes byt spokojny,

ale ked ti uz nesvieti kontrolkaaa, skus si zmerat dobijanie, ak mas Avomet, s tym to lachko zmeras , alebo ked mas voltmeter,poipripade kuk na kontrolu ci neni vypalena...ale pozor, ked budes nahodou rozoberat alternator, a nerozumies sa do tehoo, tak radsešj odbornikovy!!!!abys ho nedokurvil, bo potom siahnes dobre do vrecka,,mozno ze len uhlikove kefky,, a otackometer ti funguje?? ponevac on funguje cez alternator.. na 2,1 dnotke,,,,
Autor:  jarot [ Pia, 29.04.2011, 22:05 ]
Predmet príspevku: 
bateria sa pri beziacom motore nesmie odpajat!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Autor:  jarot [ Pia, 29.04.2011, 22:10 ]
Predmet príspevku: 
Vybrat regulator, skontrolovat uhliky ak nesvieti kontrolka.
Mozno ze uz diodovy mostik posiel (kvoli odpojeniu baterie).
Napatie zmerat kdejaky voltmetrom-stupnica do 20V-kludne priamo na baterke, malo by byt okolo 14V (13,8-14,4)

Ale to je iba moj nazor ak by niekto nesuhlasil
Autor:  MARTINO [ Pia, 29.04.2011, 22:56 ]
Predmet príspevku: 
...prinajhoršom si objednaj do buducna toto tu a vieš na čom si
;-)

http://www.spldynamics.sk/product/voltmeter-mnc-1063/
Autor:  efendi [ Sob, 30.04.2011, 8:47 ]
Predmet príspevku: 
jarot píše:
.
Napatie zmerat kdejaky voltmetrom-stupnica do 20V-kludne priamo na baterke, malo by byt okolo 14V (13,8-14,4)

Ale to je iba moj nazor ak by niekto nesuhlasil


presne tak pises dobre a k veci

Martino- to je velmi dobry odkaz a dobra pomocka pre laikov :smt023 :smt045
Autor:  tibik [ Sob, 30.04.2011, 20:23 ]
Predmet príspevku: 
mne to s tímy svetlamy robieva pravidelne v zime ked je baterka slabo nabyta alebo tak pol r. pred smrťou :-D
PS- EFENDI : nepojde nahodou diesel motor aj bez baterky? Myslím tak že ked už raz naštartuje a potom vyberieš alebo odpojiš baterku mal by isť nie?
Autor:  marisko [ Sob, 30.04.2011, 20:26 ]
Predmet príspevku: 
pôjde, a aj alternátor, ale ten pôjde do riti (zbavíš ho nárazovo záťaže)
Autor:  efendi [ Sob, 30.04.2011, 23:30 ]
Predmet príspevku: 
tibik píše:

PS- EFENDI : nepojde nahodou diesel motor aj bez baterky? Myslím tak že ked už raz naštartuje a potom vyberieš alebo odpojiš baterku mal by isť nie?


mnoo u motorov s radovym cerpadlom ano , pojde bez problemov, ale u diesel motorov s rotacnym cerpadlom nie!!! ponevac rotacne cerpadlo má na vypnutie motora na tom cerpadle elektromagneticku trysku!, a ta ked nedostane prud, tak zadochne motor, ponevac zastavy pryvod palivaa,,sak aj tvoj motor tak zadochyna, ked vypinas klucik,, :smt045

ked odpojis baterku, alternator nedostane prud, nebude mat budenie a nebude vyrabat prud, prestane dobijat,,prerusis tym el, obvod a alternator je na najleposej ceste k odpalenia mostika...skus zvarat bez elektriny,, :-D


na prvom rocniku v Komoci mi baterku vystavil navyjak az do 0-ly a v specialke mi v jame v blate motor suverejne zadochol, baterka nemala stavu,, vytahoval ma potom Mirec01 zo samikom..
Autor:  marisko [ Ned, 01.05.2011, 9:47 ]
Predmet príspevku: 
efendi nemal by zdochnúť, alternátor bude dobíjať aj keď odpojíš baterku, už keď to je nutné tak treba vtedy zapnúť všetky spotrebiče nech má záťaž.
Alternátor sa pri roztočení z pokoja postupne nabudí aj sám, len ho treba poriadne roztočiť. Prvé alternátory v amerických traktoroch mali len jeden vodič okrem kostry, bez externého budenia.
Autor:  efendi [ Ned, 01.05.2011, 13:36 ]
Predmet príspevku: 
marisko píše:
efendi nemal by zdochnúť, alternátor bude dobíjať aj keď odpojíš baterku, už keď to je nutné tak treba vtedy zapnúť všetky spotrebiče nech má záťaž.
Alternátor sa pri roztočení z pokoja postupne nabudí aj sám, len ho treba poriadne roztočiť. Prvé alternátory v amerických traktoroch mali len jeden vodič okrem kostry, bez externého budenia.


nuz ano, ale ja som mal v jeepke motor renault 2,1 tdicko,, a ten ma inachsi alternator ako americky - ten ma regler v RJ ..
Autor:  Stano HC [ Ned, 01.05.2011, 16:46 ]
Predmet príspevku: 
Efendi ma uplnu pravdu to 2,1tdi som mal a tie alternatori tam boli trošku bolave preto som mu odporučil dat to premerat elektrikarovi ak toho nieje dost znalí ale ak má 2,1 td tak tam je to ako u každeho ineho auta.
Autor:  Klokan [ Ned, 01.05.2011, 20:10 ]
Predmet príspevku: 
tak dnes som to konecne dal do chodu a bola odpalena 1dioda a us som stihol aj utopit auto :D sak som musel skusit co to robi
Autor:  efendi [ Ned, 01.05.2011, 20:32 ]
Predmet príspevku: 
a dake fotečky z potápanííí? su, aknhej sup sem s nimi.. :smt045
Stránka 1 z 2 Všetky časy sú v GMT + 1 hodina [ letný čas ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/