Dobrý večer,
Kupil som si indické auto Mahindra Goa a zistil som na ňom jednu chybičku. Po naštartovaní zostane svietiť kontrolka batérie, ale keď mierne pridám plyn tak zhasne. Už teraz Vám ďakujem za odpovede.

Martin.

Dobíja v zábere asi

kazde auto dobija nad urcite otacky, inac auto startuje normalne ? ci nemas zlu baterku ..

Auto štartuje normálne, ako sa hovorí na šupu. Možno je to OK, ale nie som si istý.

To znamená, že je to normálne?

Alternator sa musi nabudit
Daj fotky auta čo to je zač

Čo znamená nabudiť alternátor? Poraďte, pretože ma tá kontrolka začína rozčuľovať.

Zopár foto čo som vlastne kúpil:

Treba premerat hned po starte,ze na kolko voltov dobija alternator.

...a keď zase ubereš plyn a motor ide na volnobeh tak už nesvieti? Inač mne sa to auto celkom pači ,trošku viac plastov ,ale priestorovo vyzera fajn A nema to niekde budik s kontrolkou kolko dobija? Tak potom ako už bolo spomenute,treba premerat s merakom kolko dobija resp. strčit do zapalovača takuto vecičku /nižšie odkaz/ a hned vidiš ,čo a ako :
napr.niečo take
http://auto.bazos.sk/inzerat/54152305/v ... lovaca.php

Keď trošku pridám plynu tak zhasne a potom sa už nerozsvieti až pri ďalšom štartovaní. Samozrejme štartujem bez plynu. Zajtra si to dám premerať a dám vedieť akú sme namerali hodnotu. Budíky tam nemám žiadne a inak tá vecička z bazošu vyzerá dobre.

Nemyslím že je to závada, niektoré autá to robia.

Ak sa po premeraní zistí že to dobíja normálne, a stále ti to bude vadiť, dá sa to ľahko riešiť menšou remenicou na alternátore. Menšiu remenica sa dá nájsť z iného altíka (skús u niekoho kto repasuje altíky), alebo ti ju sústružník vyrobí - bežne sme dávali menšie remenice na škodovky, aby to lepšie dobíjalo.

normalny alternator ma drzat napatie skoro rovnake pri nizkych aj vyssich otackach -moze trochu kolisat ale nato tam je regulator a ked klesne napatie tak vacsinou pod zatazou-velky odber alebo stara vystavena baterka.ze jedine,zeby tam mal neaky stary typ altika alebo je altik tesne pred smrtou-regulator v nom alebo dioda sa bude v blizkej dobe porucat- stava sa to -ze premerat na zaciatku po nastartovani,a potom skusit aj pridavat plyn a merat .

Aké hodnoty by to malo ukazovať?

od 14V do 14,5V idealne 14,2 ale pri zatazi moze byt aj 13,8V

Zmerané, hodnote je 14,1 - 14,2 V. Ale ako som spomínal na začiatku tak po naštartovaní mi svieti kontrolka dobíjania a vtedy napätie batérie kolíše od 0 až do 12 V. Očividne v tom momente alternátor nefunguje, ale keď mierne pridám tak kontrolka zhasne a už sa nerozsvieti a napätie je v tom rozsahu 14,1 - 14,2 V.
Čo si o tom myslíte?