Zdravim odbornikov,
otázka od začiatočníka: sporadicky niečo neprijemne hučí v prednej náprave, predpokladám, že z ľavej strany. Keď to začne hučať (takmer ritmicky vibrovať podľa rýchlosti otáčania kolies), zastavím a na nejaku chvíľu to prestane. Hučí to vo všetkých režimoch 2H, 4WD, 4WD-L. Pneumatiky všetky rovnaké (dá sa povedať, že aj rovnako opotrebované), voľnobežky nemám ani manuálne, ani automatické. Nevyzerá to na ložisko kolesa, keďže sa to prejavuje či zatočím, alebo idem rovno. Ide o Vitaru ´96 1.6 8V. Máte s týmto skúsenosť. Ďakujem za radu.

Hučí to ako? monotónny zvuk ktorý mení frekvenciu z rýchlosťou vozidla, alebo to hučí len keď si v zábere, alebo hučí keď uberieš plyn?

Ak to hučí stále - je možnosť že máš ojazdené ložiská v diferenciály.

Ak to hučí len pri zábere či ubraní, môžu to byť dve veci: ka je hluk monotónny šušťavý pravdepodobne ložiská na hruške, ak to zavíja ako stará karosa môžeš mať zle ojazdený prevod a zavíja.

kedy sa menil olej údržba, použitie auta?????


A.

Dá sa povedať, že ide o monotónny zvuk, ktorý mení frekvenciu (ale hlavne intenzitu) z rýchlosťou auta.
Nedá sa povedať, ze to začne hučať keď je auto v zábere, ale keď uberiem plyn, mam pocit, že to niekedy prestane (aspoň na chvíľu).
Vždy to prestane, keď zastavím, po rozbehu to niekedy začne po pár metroch, niekedy to nehučí dosť dlho.
Čo sa týka údržby diferenciálu (olej tam je ), určite nejaká dôkladná nebola robená, kedže brácho používal auto na poľovačky a kedže
vedel, že ho v blízkej dobe vymení za Jeed Grand Cherokee (čo aj urobil a ja som za par Eur auto od neho zobral - pôvodne ho v celku chcel
predať známemu na náhradné diely) do opráv a údržby posledný rok neinvestoval.

... a keby to nakoniec boli ložiska ,nie je problem dodať

Skús prezrieť diferenciál, či niekde cez gufera neuniká olej či napr. nemáš vôľu v ložiskách na hruške. To všetko ide ešte bez nejakých zásahov.
Ináč len rozobrať, alebo aspoň otvoriť dif a kuknúť na stav oleja skúsiť pajsrom či niesu vôle na košových ložiskách a pod.
A konečné riešenie kúpiť guferá, ložiská a zrepasovať celý diferenciál.


A ešte ma napadlo, neviem aký ma vitara predný kardan, jednuduchý, z dvojkĺbom, homokinety. Skús vymontovať predný kardan a previesť sa, niekedy aj kíže či homokinety vedia dosť zavýjať.


A.

Ak to bude diferákom, bud ho takto zrepasujem, alebo ho vymenim zo zošrotovanej vitari. Je otázka, či sa oplatí púšťať sa do opravy diferenciálu, kedže moja vitara ma štandardný problém - karoséria hrdzavá - ešteže je rám vymenený a v poriadku.

Takže nepredpokladáte, že by to mohlo byť vadnou poloosou (homokineticke klby)? V tomto prípade by sa to asi prejavovalo hlavne pri zatáčaní?

ak by bola zlá / vadná predná poloos ( homokineťák ) tak by ti to pri zatáčaní pekne pukalo

Takže problém je vyriešený. Vymenil som diferenciál zo zosrotovanej Vitari a nepomohlo to. Prestalo to hučať, až ked som vymenil ľavú prednú poloos - homokinetak - čiže vadná predná poloos (homokinetické klby) sa neprejavovala iba pri zatáčaní, ale hlavne pri jazde rovno, ako som to popisal vyššie.
Dúfam, že to niekomu v budúcnosti pomože.
Oprava bola jednoduchá a lacná...