... tak robia si sami zo seba prču či nie ? (Dufam ze ano, lebo ak nie tak absurdistan nastane ovela skor)

tak to sú poriadny pacienti
a tú špeciálnu nálepku si kúpim

od rana to citam a nemozem sa prestat smiat...........

musim si jít vyměnit trenky

to plati aj pre mna

Dobre sa to číta čumím tam na par šplechov a mam dosť je to lepšie ako ROHAČ alebo KOCURKOVO
KAPO taku škodulu maju u nás v dedine jedný tiež ked ju tunovali dali do nej cez 150000sk. na staru menu a je , alebo bola na predaj nemaš ZAJEM?

AWD convert kit



no comment!

Dobre som sa pobavil

ale aby si si ich dobre nalepil aby ti poskytli dostatocny vykon!

Tudy cesta nepovede

Tuhle jsem se vracel z jednoho důležitého briefingu po A3 z Frankfurtu na Norimberk. Jedu si svých cestovních 230km/h, motor si brumlá pohodových 1300ot./min., spotřeba 3,7l/100km (protivítr) a CO2 na rozumných 10g / 1km.

Tu náhle - kdesi v dáli přede mnou, rychle se přibližující červená světla jež trasují po dálnici zleva doprava.

Musel jsem diskomfortně zpomalit na 160km/h. Onou brzdou jak jsem zjistil posléze, byl oblíbený vůz pubertálních pozérů - Porsche 911 Turbo. Zřejmě zakoupil nekvalitní obutí a proto ty cavyky - zahříval gumy.

Já jsem ovšem nebyl zvědav na jeho kreace, navíc se mi delší pohled na neestetické vozy hnusí.

Proto jsem jej dvakrát problikl a decentně protroubil.

Tím jsem nejspíš aktivoval jeho mindrák.

Začal (v rámci možností svého přibližovadla) se trapně pokoušet o spěšné zrychlení. Já však neměl na hraní čas ani chuť.

Dvojitý klik pravou nohou a ručička otáčkoměru již atakuje 2000ot./min., čtyřikrát provětrávané srdce mého vozu o sobě dalo lehce znát uklidňujícím, sebejistým brumláním. Zatímco porsche daleko za hranicí své konstrukční rychlosti nehezky ječelo - motůrek dával najevo že víc neumí.

U 260km/h, kdy má ručička otáčkoměru byla ještě v pohodlné polovině ekonomického pole to pozér s Porsche vzdal a uznal svou porážku. Tu jsem teprve podřadil na 4, otáčky vyskočily na 2500ot./min., spotřeba atakovala hranici 4,5l / 100km a já jej pojel rozdílem třídy. Po dlouhé době se aktivoval i zadní difuzor.

368km/h jsem již dlouho nejel.

Myslím že nápis TDI mu utkví v paměti na dlouho....

Tak toto je sila....uz som tiez vydel tunning ako felicia 4X4 favorit 3,8 V8 32V a podobne hlasky najhorsie je to ze ty ludia si o myslia ze je to super....a skutocne...

nový motor LADA V8
spotreba liter palenky
http://www.youtube.com/watch?v=4sV9PwoIUus