...yes, presne tak som uvažoval a pár dní som bol rozhodnutý na žiarový zinok; kým som prišiel k Ivanovi BB na realizáciu, rozmyslel som si to...ono totiž pri mojich 31" budem tie plochy určite šúchať po šutroch a tak by mi toho zničeného zinku bolo ľúto (montáž navijaka už odspodu peknú ryhu vďaka mne má, a to je relatívne vysoko)
...takže som si nechal poradiť a sú tam dve vrstvy základnej neviemakej, jedna takej gumovej drsnej len zo spodnej strany a jedna povrchová čierna nato...vidiac, ako Ivanovi ide robota, nepochybujem o tom, že mi dal to najlepšie, čo vedel dať...

...no ale ta farba vydrzi menej (moj laicky nazor) ako ziarovy zinok...ja som tiez spekuloval a dal som zinok...fajnu hrubu vrstvu

Otázka č 1. čo znamená označenie šport ?

Otázka č 2. si si istý ,že vyhodením zadného skrutného stabíku auto na pružení zmäklo ?

...Je výborný na veci, čo sú vystavené daždu, vlhku, blatu, a podobne.... ale.... práve krycie plechy na podvozku budú hrdzavieť z vonkajšej strany tak či tak. Akonáhle prebrodíš rieku a to tak, že budeš drieť podvozkom o skaly schované vo vode, mechanicky zodrieš aj zinok.

Asi najlepšie je nastriekaný zinkový plecho. ,aby bol aj pes celý aj koza sýta.

...a natahujeme svoje názory , nemyslím, že treba fnukať nad poškodením ochranného plechu , veď na to tam je , nie?

Janko len s tým preboha nikde nejazdi , lebo kto to bude vyvárať ked to prehnije