Ahojte.

Podla toho, co som tu prezrel, vsetci davate naslapy na ram-nosniky na sroby.

Mne pripada nazvaranie plochaca pevnejsie riesenie. Moze oslabit zvaranie pevnost ramu/nosnika?

Neoslabuje ich viac vrtanie dier do neho?

Dik!

(prezrel som cele forum, konkretnu odpoved som nenasiel)

kľudne to navar, nič tým neoslabíš, ideálne navariť nejakú platničku cca. 10 x 10 cm (podľa veľkosti rámu) z 5 mm hrubého plechu na plocho na rám a na to potom navariť samotný úchyt

Navariť to môžeš,ale šrubovacé majú výhodu že ich pred stk dáš dole a potom nazad.Niekde robia pre nášlapy problémy.

sak moze navarit na ram L profily a ku nim prisrubovat naslapy s drziakmi a nemusi vrtat do ramu

akurát, že priamo navarené držia navždy, nezlyhá šróbový spoj

... tak choď inde

Preco by mali?Je to sucast auta a mozu ist do riti.Len by mali vyzerat trochu ako z fabriky

A co australske riesenie? Ucko navlecene z vrchu na ram a dole zosrobovane? Mne sa to varenie ramu stale nejako nezda koser. Ale zas na druhu stranu tu to ma vacsina navarene a zatial sa nikto nestazoval ze sa mu zlomil ram alebo prehnil v blizko drziaku naslapu.

Dik za rady.

Rozhodol som sa, ze zrezem trojuholník (teda spravim z toho nejaky lichobeznik) .. na rame bude mat 9cm, pred falcom podbehu bude mat 3cm..., do neho na spodnej strane spravím dve diery a nasrobujem jokel, na ktorom bude naslap...vlastne ťažisko váhy tak prenesiem bližšie k naslapu, viac by mohol vydržať. Ak by to niekoho zaujimalo, mozem poslat foto.

Ja som to riesil len srobovanymi naslapmi. Navaranie zmeni strukturu materialu a ram bude hrdzaviet tak ci tak. Pokial sa jazdi samozrejme v terene a nie po luke. Na nejaku povrchovu upravu napr. zinkovanie nemam chut...
A ked je nejaky problem da sa vzdy jednoducho zmontovat.

Píšete tu o tom ráme ako keby vám po navarením naň zhnil za týždeň, veľa ľudom to hnije všade tade a riešite takúto chujovinu, a riešiť že či ho oslabý po zváraný keď chceš mať nášlapy namontovateľné tak si navar na ram držiaky a k tomu to priskrutkuj ak ti to je jedno a nemaš to prečo dávať dole tak si to tam navar na pevno a hotovo a rám a nášlapy bude posledná vec čo na aute zhnije aj keby si to neošetril, stačí to pekne natrieť potom alkytonom alebo niečim a vybavené

Mal som s tým problémy v Ješlave na stk,ale zase nemali problémy s pevnosťákmy.A bol som pred tým v Rožňave a tam srali na pevnosťáky a mali problémy s nášlapmi.
Tak si vyber

Nieco do protokolu musi napisat.Ja im hned poradim aby dali koroziu karoserie a zopar dalsich veci s ktorymi sa da jazdit.Kedysi som praxoval na stk v Nitre a chyby sa dali najst aj na novych autach.Vsetko je to o ludoch.

Dá sa stále len je to čudné,tam sa dá a inde nie budme radi,že nájdeme to inde kde to ide

Tak,tak.Netreba do toho rypat aby to nesmrdelo