Možno dostane šancu predsa to WK. Silno začínam uvažovať o tej 4.7 po facelifte. 305 HP. Síce sa to dávalo len do lareda a limited ale niektoré tie limited sú celkom pekné.
Otázka na plyn. Nádrž miesto rezervy čo je odspodu auta + nádrž do kufra. Dá sa taká kombinácia ? V nejakom nemeckom inzeráte som to videl vo WK II - teda ako som to dobre preložil a pochopil.
Ako tak pozerám po inzerátoch, tak to budem musieť asi doviezť z DE. Tých 4.7 tu asi moc na predaj nebude. No uvidíme v tom roku 2017
Len tak pre ilustráciu ako by to malo vyzerať:

Prepojené nádrže na LPG nie sú problém, zisťoval som to pri mojom Pajere. Angláni robia aj prestavbové kity s upravenou benzínovou + 1 alebo 2 LPG nádrže prepojené.

Ja mam dve nadrze. Zospodu a v kufri. Benzin zmenšený na 30l. Lpg sa zmesi okolo 100e.

do WK (nie WK2) sa v pohode vlezie 90ltr toroid lpg namiesto rezervy zospodu
to je málo?

Prejdem na to 800 km ? Asi nie.

to urcite nie
jedine v kombinacii s benzinom

a preco 800km? po ceste natankovat nedokazes?
lebo zadrbat kufor dalsou nadrzou nie je uplne stastne riesenie, ci ?

Lebo som tak naučený. Natankujem a idem na kraj sveta
Ale nie vážne. Ak je to blbosť, tak by som to prežil aj s tými 90l plynu.
Tú druhú nádrž som myslel do toho odkladacieho priestoru, len neviem aké je to veľké. Takže kufor by ostal volný.

WK II 3.6 benzín sa mi čoraz viacej začína páčiť. Momentálne moc drahé, uvidíme za rok. Jediné čo mu ešte chýba k "dokonalosti" je 8-stupňový automat
Takýto krásavec by potešil:

oprav si stránku,píše že stránka nenalezena

Priamy link nefunguje, tak oprava. Skopírovať a vložiť.

A dobry stabilizacny program. Btw ten 8 st automat je vraj dost kazovy

Tak je tu rok 2017 a ja som stále nie rozhodnutý do čoho ísť.
Okrem iného som zistil, že som akosi zle porátal peniaze a zmena bude až v 2018.
Ak teda dovtedy niečo vyberiem

[quote="BOOBLE"]Zatiaľ len čisto v teoretickej rovine rozmýšľam aké auto kúpiť, tak o dva roky. Keď si spomeniem koľko som vyberal to čo mám teraz, tak môžem pomaly začať obzerať, lebo mne to tie dva roky aj bude trvať, kým niečo vyberiem
Neviem či ostanem pri Jeepe. Compass a Patriot som rovno vylúčil. Commander je síce fajn ale keď vidím pána koľko sa s ním navrtí, kým ho vopchá do garáže, tak by ma asi jeblo. WK I by sa mi aj pozdávalo ale nejak mi nesedí ten jeho tvar a interiér je hnusný ešte aj v overlande.(tie novšie majú už trocha upravený interiér a ten ako tak ujde) Ešte som poškuľoval po Dodge Nitro. Motor - nie som vôbec rozhodnutý. Všetci ma strašili čo za zázrak som to kúpil. Mne ide už skoro 4 roky a nemôžem naň nadávať. Ten 3l čo je vo WK I si veľa ľudí chváli ale mechanici už takí nadšení nie sú. Predná náprava by už nemala byť tuhá, do terénu nejazdím, tak nech je viac pohodlia. Musí to mať 5 dverí a rozhodne automat. Ak vás niečo napadá, píšte. Ďakujem.[/quote]

!!! Predná náprava by už nemala byť tuhá, do terénu nejazdím, tak nech je viac pohodlia.!!!

Tak, táto veta je smerodatná.
Takže pokiaľ cesty, turistika, výlety, tak by som nad autami typu SUV nerozmýšľal. Prečo ? No lebo je v nich málo miesta. Malý kufor, priestor na sedenie taktiež. Rozmýšľal by som nad vanom. Už som to niekde písal, môj favorit je VW T5 Multivan. Obrovský vnútorný priestor, otáčasie sedánky, v prípade potreby sa tam dá vyspať. Veľkostne je niekde na úrovni Pajera, myslím pôdorysné rozmery. Chodím po výletoch, v zime, v lete. Mám Audi A6, avant, typ C5, celkom kus auta. V zime sme boli 4 dospelý, tak len keď sme dali 4 zimné vetrovky, a nejaké veci do zadu do kufra,tak už bol naprataný. A kde je ostatok ? napr. lyže, sánky, a pod. ? Už len jedine na strechu. Moje Audi je pôdorysne len o málo menšie ako spomínaný VW., lenže ten vnútorný priestor je niekde úplne inde. To nevravím ak máš decko / decká / a idete na výlet, otočíš sedanku, manželka má deti na očiach celú cestu, dnuka stolček, kopec miesta....už sa nejdem ani rozpisovať, nevravím, že každému teraz odporúčam VW, ale auto tipu van je na výlety super.

3.6 vo wk2 nebrať
Minule sa pri mne pristavil jeden s wk2 3.6 a sťažoval sa na to, že furt je v servise
Ten motor má niektoré riešenia dosť netradičné a asi na to auto nestačí (2,5t)
Keď už, tak 5.7
Ten 8-kvalt je fenomenálny a nekazí sa ani v srt-čkách s dorobenými kompresormi

A nebude ten 3,6 aj v grand voyageri a voyger je tiez riadna krava ako jeepka a v voyageri sa na ten 3,6 neako nestazovali -ci je tam neaky rozdiel?