Chlapi,kedže ropáka jazdí moja frau,chcel by som do budúcnosti info o hlavách na VM-ko.Aké respektíve z čoho by sa dali prispôsobiť hlavy(a) na tento motor.Jediný o kom viem ,že má iné hlavy je Pali,len neviem z čoho,ďakujem

pali ma argentinske hlavy a tie nie su unas len tak suk muk v obehu,,, to je uz insia kapitola, navyse ma vacsioe turbo...ma prerobeny motor,,

No také mám aj ja(nie argentínske) žhaviče mám hore.A tie sú menej problémové? Na starom xj 1995 som mal z boku a to bola zábava ich vyberať.

mozes byt kludny to su uz lepsie hlavy nez tie predosle co boli co mali dole zhavice..

bo tie co maju dole zhavice , tak vymenit na druhom valci je problematiocke, to radsej vyskocim z rychliku

Ja len,aby to dáma môjho srdca aj napriek mojim odporúčaniam neuvarila

Menil som na xj a trvalo to cca 4hod bol to pôrod

Argentínske hlavy?? Z čoho??

Pali šak prezraď keď môžeš

hm,, mozno povie mozno nie ale ja som videl to jeho xj ecko na akcii, a mozem potvrdit ze tahalo a slo neskutocne pekne a bez kadeakeho prdenia,, viem ze ma prerobene este chladenie a , ma oil chladic plus,, co je velka vyhoda

Jojo,ale ja to chcem nejako zabezpečiť pred ženskou rukou,ja som ropáka zatial v teréne netrápil keď nerátam 2-3 rybačky

nebojsa ten ropak daco aj znesie

Zatial jazdí bez problémov,dúfam že to vydrží

neboj sa ale ak by klakol motor, mam do rezervy jeden dobry

Ok efendi,ďakujem za info

hlavy argentínske = hlavy čo vyrába jedn afirma v AR
Majú väčšie vodné kanály a teda netrpia tak na ten tepelný šok po vypnutí. Hlavy dobré, kvalitné, cenovo podobné ako nové naše, nemal som nikdy problém. Pridané na turbe, trochu upravená riadiačka, chladič oleja a kopec iných "drobností" aby to išlo ako treba. A že teda išlo to povedali viacerí. Oficiálne podľa brzdy 102,5 kW a 347 Nm.

A po x tisíc km mi to bolo aj tak chu...a platné, pretože motor, ktorý požral friťák z Lidla, rumunskú, ruskú, ukrajinskú srbskú a čo ja viem ešte akú naftu nevydržal "kvalitný vykurovací olej" z jednej žilinskej čerpačky .

Zadrel sa vstrekovač, vychcal dieru do komory, komora praskla, spadla do valca...
nejdem to tu rozpisovať lebo sa naseriem ešte viac, každý kto má akú-takú predstavu o motoroch si určite vie predstaviť ako to dopadlo.