Potom OK a sorry, ale ako vravim, ak by matus bol zvedavy kolko mu ludia daju za auto tak vytvori drazbu...

Palino jazdi 4.6 stroker zavodne na seriovom aute. a myslim ze mu to drzi...treba sa jeho spytat. Prevodovka stym problem nema, ani T-case nie. A je upne jedno kolko Nm sa privedie na Danu 30 a 35, poloos chrupne len a len vtedy, ked tu obrovsku silu dokaze pneumatika resp. podlozie plne preniest. To jedine na 45 stupnovej skale pri kick-downe, alebo je to vec razu - roztocene kola padnu na zem. ak niesi magor, spokojne si jazdis a nepotrebujes ku tomu dalsich 50kg ktore by zabezpecili blbuvzdornost.
A este jedna vec: cherokee nieje konstruovany ako offroad ale ako SUV na polne cesty, na rozdiel od Patrolov.

chlopi takze jazvecik uz zase beha veselo vymenene poloosi, nove krize, nove loziska nove brdove oblozenie. Nova napln v prednom dife(dikes Robin). Konecne to ma zvuk ako auto a nie ako srotovnik na strk V sobotu ideme na vylet do TT k pal-ovi a idem si nacvicit hod bendixom do dialky a supnut tam podtlakovy posilovac.

A čo pružine?
Johnovi si písal?

-ka-

pisal pisal rozmyslam nad tym

takze uz mam auto ktore sa vie nielen rozbehnut ale aj zabrzdit s pal-om sme vyhodili slavny bendix a nahradili ho klasickym podtlakom. Vymenene samosvorove lamely takze teraz uz budeme samosvorovat vyvedene odvetrania difov, takze uz sa mozem aj kupat s jeepom a nezname kvapaliny zvlastnej farby a pochybnej konzistencie v diferakoch boli nahradene olejom

Noo a teraz ho treba dostať do dospelej aspoň dogy.(tým som myslel nejaké tie úpravy)

Koľko si dával oleja do difov? A čo to za oleje boli? Ja som tiež do môjho "krásavca" dačo vylial a aj nalial , a dosť sa to podobalo tvojmu popisu

Nalieva sa po spodnu hranu nalievacieho otvoru.

Ked sa matusovi chce, tak vie byt zneho velmi pracovity a nebojacny automechanik! kto neveri, nech si ho zavola s jeepkou do garaze a uvidi!

Keď to má byť tak, ako písal Matúš, že jeep má na rozbíjanie, tak musí byť buď:
A/ bohatý
B/ šikovný mechanik
C/...

A!

ano som nechutne bohaty sedacky z hadej kozky 22" chromove elektrony zlate retaze a tak

2Kapo: asi som to zle napisal neni primarne na rozitie ale na naucenie sa v terene cize to znamena ze ked ho rozflakam tak ma to samozrejme bude mrzet ale neobesim sa koli tomu ale rozbit ho teda nechcem

2KUBIK: jasne kubco vsetko bude ale az po novom roku vcera som bol este vykseftit splynovac v cechach tak musim cakat na dalsiu vyplatu lebo este musim posetrit aspon na benzin na Vah a za babenami do Novej Bane a stale sa nemozem rozhodnut ci risknem tie T4 (kopia boggerov) alebo spravim pejovi radost a naserem rada nd a kupim wissenty

2Tunki: no frkol som tam hypol (120sk/l ) a do zadu samosvorovu prisadu. Do obidvoch difov ide dokopy cca 3 litre +-nejake to puldeco

2pal: jo so vzduchovou utahovackou to je ina roboticka ako s golou asi si tiez nieco take poriadim a pri dobrom garazmajstrovi to ide viacmenej samo

No tak zase som trosku pokrocil z jeepom. Zdvihol som podvozok, momentalne ma cca 4.5" chodi krasne a som maximalne spokojny:-) . Predne struny, tlmic riadenia a flex jointy na vyrobu prednych ramien su objednane z USA. Predne ramena vyrobil pal, velmi kvalitna pracicka. Tlmice su RE od palina cheera. Zadne listove pera od soptika z cz z jeho prevrateneho cheera. Gumy maxxis buckshot 31" sice jazdene ale este sa drzia celkom statocne. Odpojil som predne stabiky a zvykol som si na malinko vacsie naklananie behom par km. Kedze auto nepouzivam denne, je dost mozne, ze stabiky aj necham odpojene. Najblizsie sa chystam na nove disky s ET okolo -20, pretoze na tychto diskoch mi chytaju tie 31ky o spodne ramena pri max vytoceni. Nejake foto z tisovca

A potom budeš veselo flexovať plechy blatnikov ked dáš ET-20 alebo upravíš kladivovou metodou.

alebo parkrat skocis a upravi sa to samo!