Po dlhej dobe davam update, aj ked sa toho vela neporobilo. Motor ma uz prvy start za sebou, olej natiahlo ihned, ani som nepostrehol ze by zaklepal, takze start super.

Prikupil som jeepke nove gumky, aby sa mi lahsie trhali poloosy som zvedavy ci vydrzia a ked nie tak aspon bude motivacia na ine napravy.
 

zacal som uz vyrabat ramena na prednu napravu:
 
 
 

Velkost pneu?

35" od Vlada?

35 palcove, R15


hej hej to su oni.

Teším sa na foto na aute

Asi som ťa videl keď si ich viezol išiel okolo Lučenca nie?
Mohlo to byť 1.5.??

hej tak nejak, na cervenom golfe so sedym blatnikom

no to sa uz aj ja tesim len kedy to uz bude, robim ramena na napravy a zadok este na struny, celu elektriku natahat, kardany dorobit, sye kit a mnoho dalsieho, no dufam ze tento rok sa uz konecne preveziem

nechavas ORG napravy z XJ ?

Mňa by skôr prevody zaujímali

zatial ostava vsetko original ( prevod v naprave je tusim 3,55 ), ked to nebude vladat, alebo bude trhat poloosy budem zhanat druhe napravy. chcel by som reduktory, takze bud nejaky unimog, alebo dam reduktory z v3s na origo jeepacke, tym by som zmenil prevod v naprave a zaroven co to odlachcil poloosy. Uvazoval som aj nad celou napravou z v3s no jedna naprava ma 300kg, to je teda 600kg navrch a to nechcem.

ako pokracuje tento projek ? dako to tu umrelo

hm,, tie kolesa na origo napravy,, no sa mi zda niako divne,, mam nato krk ze poloosky budu odchadzat, a ten motor neviem aky ma vykon teda ak je tam z Cromky, ci to bude vladat, ponevac 35tky su uz poriadne kolieska, , ked uz tak tak tam fikni napravy z patrola Y60, a s tym istotne pojde dobre, nakolko ten prevod je bombasticky,, diferak velky jak na P-V3S, ludovo,, ma malu hrusku a velky tanier,,a istotne aj motor bude lepsie tahat..bo ten prevod sa mu bude pacit..

Ahoj, no projekt neumrel a na stastie ani ja nieco sa pohlo no vzhladom k tomu ze uz rok som v zahranici, tak na Jeepa nieje momentalne cas, ale v podstate pomali skladam veci v pivnici a vsetko chystam na to, ked bude cas sa znovu do toho pustit.

Pribudli portalove napravy z unimoga, ktore su rozobrate, cakaju na pieskovanie a brzdy ktore som zatial nevyriesil, kedze vsetci co davaju tieto napravy tak davaju aj 16 disky, ja chcem zachovat 15ky, takze musim najst vhodne kotuce a brzdice. Disky pouzijem z trola alebo pajera, este neviem. Priorita je, ze chcem si nechat gumy, ktore mam.

Dalsia vec co chcem vymenit je motor a to nieco okolo 4litra, kedze 2,5 sa mi uz zda byt malo na tazke napravy a velke kolesa.

Jeep je momentalne na vlastnej osi, na povodnych jeepackych napravach, chybaju mu uz len brzdy dorobit (skapal hlavny valec) a kardany prevarit na spravnu dlzku. zatial ho pojazdim ako je a ked prdne naprava tak sa pustim do vymeny uz spominanych co som kupil.



robil som 4 link vzadu a struny:
 

 

 


 


Neviem uz kolky krat vyrabal novu olejovu vanu:

 


Predok riadenie a panhardka:

 

Posledne fotky z leta, ked som bol naposledy doma na 2 tyzdne:

 


 

Ahoj Jojdo,

ake mas na tom gumy? zhanam nieco podobne pre svoj wrangler JK

celkom zaujimava uprava inac