Konecne som sa k tomu dostal.
prednedavnom sa mi podarilo kupit HZJ78 rv2000, co je na slovensku urcite rarita.
motor 1HZ - ako nazov napoveda je neznicitelny hladky radovy 6-valec, 4.2 liter SOHC s remenovym rozvodom. vykon 96kw (280NM) sa niektori pokusaju zvysit turbom podobne, ako to ma jeho silnejsi brat 1HD motnovanych v najcastejsie v rade J8. na tuto zmenu zatial nepomyslam, su aj dolezitejsie zmeny a ved mnohi patrolisti mozu tento vykon zavidiet
Momentalne sa v Mikulasi pod vedenim sikovnych mechanikov robi generalka ramu a karoserie, karoseria dostane novy nastrek. Faba modra, strechu bielu kvoli slnku.
diferencialy ma ako kazda 78cka 43:10, zadny je vybaveny samosvornym diferencialom, z predchadzajucej skusenosti viem, ako LSD funguje. preto ho (dufam) casom vymenim za pneu uzavierku ARB.
redukcna prevodovka (2,488:1) klasika - medzinapravovy dif nema.
Umysel je spravit z tohto 5-metroveho krasavca (niekto, ako napriklad hlavny mechanik vladlm s tymto slovom nesuhlasi) obytny terenny karavan. pokial sa mi to podari, uvidim casom.
pevnostne narazniky, navijak... asi pisat nemusim, o tom sniva asi kazdy offroadista. co by som ale chcel, je zvysit pocet miest na sedenie (momentalne len 2) na 3-4. ved v niektorych krajinach ma tento mikrobus aj 13 sedadiel.
Povodnu ocelovu zahradku znacnej hmotnosti casom mozno nahradim lahkou z hlinika, ale auto je dost vysoke a tak vozit dalsie kila na streche nie je moc mudre.
kto sa chce docitat o tomto aute viac a vie nemecky, najlepsou strankou je vari http://www.buschtaxi.net. (nielen) nemci toto auto miluju a mnohi s nim presli cely svet.
drřim palce a nech sa ti splni tvoj sen 
a s tými miestami v aute Ti držím palce. Ak máš fotky tak šup sem s nimi nech oči popasieme 
. Dobrý vkus 
, gratulujem a nech Ti dobre slúži.
