dalsie foto , konecne som sa pohol pretoze som cakal na moznost kedy dam pieskovat zvysne veci.Dnes som to natrel zakladnou zajtra skusim vrchnou,este cakam ba nejake diely a zacnem skladat sasi uz ma zacina tlacit cas
 
 
 
 
 
 
 

 
 
 

 

chcem sa spytat naco su tie trubky na nadrzi 1,2,3 je to na tzv. separator nie? musi to tam byt? 4,5 privod a prepad. a naco je 6,7 ?
 

stropny panel na ARB vypinace este ho prekryjem laminatom alebo niecim podobnym ale nejak tak to bude vyzerat
 
 
 

A pomala priprava na hydraulicky navijak
 
 

odkial chces hnat cerpadlo na ten navijak?....aky to mas motor vtom? sa mi to nechce citat cele odzaciatku...
inac, kolko ludi uz malo takto rozrobene pajero a sa divim ze neupravite ten predok nech to moze byt vyssie...

chcem tam dat cerpadlo ake bude potrebne na miesto kde je teraz klima kompresor a je tam 2.5L a predok ako myslis upravit ?

No dvihnut to vole....relokacie, prevarit ram barco...alebo tam rovno capnut tuhu napravu z dacoho kam sa da dat prevod 4,88 dozadu dat micinovy prevod 4,90 alebo vymenit obe napravy za napr patrolove, jakoze v takomto stadiu auta by som to urcite riesil zvlast ked sa s tym hentak jebkas...ono stejne ked to zlozis a secko bude nove krasne pozinkovane tak sa to bude odsierat tak isto, az mi je na vracanie ked si spomeniem kolko razy som to mal rozobrate za ucelom servisu.
Aha cize remenom, som aj predpokladal.
To by chcelo prevodovku s vyvodom na pto ( neviem aku mas ty ) a capnut cerpadlo tam, to je isto ucinnejsie
Ale komplikovanejsie a neviem ci take cerpadlo zozenies atd atd, ale teda vyrobit sa da secko

tak rozpocet co som si dal tak na napravy by uz nevislo a teraz to potrebujem co najskor dokoncit takze to uz necham tak ako to je a tak ako vravis zhanal som prirubu na PTO ale je ich velmi malo a vela penazi za to chcu tak to vyskusam dat cez remen a dufam ze to pojde ak nie tak sa to poriesi inak ved je to len prototyp

tieto vyroky sa za dva roky menia na: no ja debil mal som to urobit... poznam....ale tak nech sa dari.

ad2 ja som chcel mechanicky navijak, a aj som sa dopracoval k rieseniu a aj by sa to dalo urobit, len som sa nato nakoniec vybodol a micinu som predal.

takze karoseria odstrojena a strasne vela roboty na nej a hlavne to riadenie a vsetko okolo toho ale ide to
 
vyrezanie pravostranného riadenia
 
 
prerabka stieraca
 
lavostranne riadenie
 
prahy
 
 
blatnik to iste druha strana
 
nove diery na pedale
 
 
blatnik
 
a vnutro
 

Toto uz hranici s masochizmom

karoseria uz nastriekana farba rosso monza Lancia.
 
 
podlaha z vnutra aj cely spodok natrety zakladnou farbou a potom 1 kg natieratelne body z vnutra a 3 kg striekacie body zo spodu
 
a uz sa to zacina rysovat
 
 
 
 
 
a dnes som striekol zatial dvere
 
 

sám si to striekaš doma v garáži?

Pekná robota, len aby si sa ho nebál potom zablatiť

hej striekam si to sam si myslim ze auto ktore zablatim a oskrabem sa neoplati davat riadne striekat za poriadne peniaze tak som sa rozhodol ze to skusim snazim sa to spravit najlepsie ako viem ved predsa to robím pre seba . karoseria ma jemny pomaranc no dvere sa mi uz podarilo lepsie strieknut ale ked to bude cele poskladane tak cele auto dam niekomu prelestit nech to je tak ako ma byt. ale vo farbe su male castice prachu proste tomu sa predisť neda ked nemi na to box, klasicka farba sa strieka v pohode ale autolak nenormalne prasi tak dufam ze sa to tym prelestenim upravy.

inac auto striekam prvy krat v zivote takze ja som zo svojim vysledkom celkom spokojny mne to staci a opat mi prisli dalsie diely body lift 85 ShA a naplne i filtre