hi all.
takze po dlhej dobe som sa aj ja dostal k tomu predstavit svoj stroj.
Potreboval som off na chalupu a jasne mi bolo to ze to musi byt jeep a V8.
S andym sme v decembri 2007 vybehli kupit toto tu.
Najazdenych cca 103tkm podla pala cheera a drb vraj pravych.
Celkovo v dobrom stave az na par serepeticiek ako zadny stierac v haji a
relativne dost hrdze bratislavskej zimnej slanej
No aspon sa mam v com vrtat
Okrem okamzitej vymeny vsetkych kvapalin a pod som hodil seriove kola do
komaxitu, nakolko hlinik nam uz kvitol.
Niekedy neskor som dostal spasonostny napad trosku si osvetlit cestu kade
vlastne jazdim.
A ovladacia konzolka, samozrejme aj s oranzovymi ledkami
Jak odtaaal.
Potom ma zacali nasierat ventilove veka, boli dost zasle a hrdzaveli pomaly ale iste.
Tak zlahka zbrusit a streknut. Na obrazku je pred streknutim na cierno.
Andreja som sprdol, ze mi uz davno nepovedal aka je dremel-ka super
Tak postupne prichadzaju na rad rozne serepeticky v motorovom priestore.
Nach to vypada.
Medzitym som vymenil tlmic vyfuku za Flowmaster 50 SUV.
Prisiel na rad FIPK od K&N.
Naposledy nam pribudol 2" RE BB lift a NP242.
No a tu je uz nejaky lepsi pohlad na ten voz.
Ako ja vravievam, TEN SE NEPTA, TEN PROSTE JEDE
Zaroven by som sa rad podakoval za cenne rady, ktore som zozbieral
tu na fore aj na 4x4nazory.cz
Hlavne dakujem Andrejovi za pevne nervy so mnou na telefone
palovi-cheerovi a harleyovi.
a Kaktus,tak to vidím aj ja 
pekny 
, no to nie je problem za minutu su nahodene/zhodene, su na origo priecnikoch.
