Tak, kolieska Mickey Thompson BAJA Claw Bias 33x13,5x16 sú preč.
Bolo mi ich ľúto drať po asfalte pri presunoch a našiel sa užívateľ, ktorý ich bude používať takmer výlučne v teréne. Nech mu slúžia dlho a k spokojnosti.

Na miestne akcie som si zohnal z trialu ojazdené Silverstone MT-117 Xtreme 33x10,5x15 a teraz ich deriem na Pajere. Priemer majú teraz 83cm, ojazdené.

A na expedičné jazdenie... sa neviem rozhodnúť medzi Cooper Discoverer STT 285/75R16 alebo Maxxis Big Horn MT-762 255/85R16. Coopery som mal...asi skúsim tie Big Horny, chvália ich tiež a vyzerajú malilinko agresívnejšie ako STT.

Mimochodom, môj Patrol včera oslávil cestou do Viedne okrúhlych 200 000 na tachometri . Začína dýchať na krk Pajeru s 236 000km A na obzore nič nové a lepšie zatiaľ nevidno ...

potom daj vediet ake su tie maxxisy, u mna zatial vedu pred coopermi (cena) a kumhami (mam ich teraz a treba zmenu);-)

dilemu musim poriesit najneskor buduci rok...

Moj patrol je na 183.xxx a caka na novy rozvod. remen + potrebne prislusenstvo.
Privitam podrobne info o tomto kroku ak ho uz mas za sebou.

Obavam sa, ze si tie nase Patroly budeme musiet ofukovat..

Ja som túto operáciu urobil cca 2000 km po kúpe spolu s kompletnou výmenou všetkých náplní, teda pri 159 000 km, robili mi to v servise pri Ružomberku. Odvtedy počítam všetky údržbové intervaly. Pri poslednej kontrole, cca mesiac-dva dozadu bol remeň OK, ale musím pozrieť dĺžku intervalu výmeny.

A pridám nejaké foto Pajera po výmene pneu za Silverstone MT-117 Xtreme 33x10,5x15 na diskoch s beadlockmi.
Kolesá majú za sebou cca 2-ročnú históriu v triale, (preto tie beadlocky) a sú určené len na lokálne akcie aj na Patrola.

Dobrá volba. Kolko na ních ostalo mm? Aké máš dojmy z tejto pneu?

Nie sú veľmi zodraté, ale skôr dorasované - ako z trialu.
Dezén neviem - ak chceš pomeriam, len neviem, kde, lebo sú tam pochopiteľne veľké rozdiely.
Dojmy... no, treba sa s nimi asi "zžiť" lebo neopatrný plyn znamená jednoznačne zahrabanie. Tak ako vidno na fotke. Ale v tej jame nestačili ani Zdenkove prerastené 35-ky to je fakt.

Zdravim. Pekne blatko-pozeram,ze mas 33x10,5x15 sylverstony-10,5- su tie uzsie 33 a tie sirsie 12,5 si neskusal ? moja skusenost ze sirsie su niekedy lepsie v blate-tak sa nezahrabu ale auto je s nimi lenivejsie a horsie sa trochu ovlada ale na ceste-polnej su uzsie podla mna trochu lepsie hoci sa mi to mozno len zda

asi si si nevšimol, ale doteraz som mal gumy 33x13,5x16
Jednoducho široké gumy na Pajero nepatria. šírka 10,5" je dosť. A stačí to aj na Patrola.
Na "expedičné" jazdenie plánujem MT gumy 255/85R16, to je v prepočte 33x10x16 a som si istý, že budú OK.

Sory nevsimol som si.Na pajerko aj mne vyhovuju tie tensie ale na patrole uz sa s tensimi zahrabavam castejsie a tie 255-85R16 mal kamos na landroveri a v terene pohoda a ked som ich dal na trola tak vkuse som s nimi hrabal-su na trole tenke ale na pajere budu asi ok ale teraz trol vacsinou taha voziky na stavbu tak blato vidi len cez vikend a pajero dostava nove capy a podobne vitaminy tak nejazdi

Jednoducho som čakal že ked odskúšaš tuto pneu tak vyhlásiš že je to najlepšia hardcore guma na svete a Ty stále nič tak hladám príčinu.Buď su už zodraté alebo ešte nebolo dostatočne mokro.

Ja momentálne testujem T3 od insa turbo v rozmere 265/75 R16 (realne skoro 32"), na ceste paráda ale o to horšia v teréne,subjektívne je to koleso kusok ťažšie ako moja 35ka ale patrol si na nich pradie uplne lahučko a slušne zrýchluje aj na 5ke a ja pri tom hodne šetrím

JOE66 Silverstone robí len do šírky 11,5" čo je asi 285mm,realne ešte o 1cm menej,inač so zahrabávaním nemám problém ani na terajších 10.5,asi to rieši dietny motor a trocha citu v pravej nohe.V pripade že sa bavíme o vzore T3 (simex) tak 12.5 robí zatial len SIMEX v trojradovom prevedení a nedávno som si všimol v ponuke WSA Insu Turbo v rozmere 33x12.5 R15,síce to už nieje pre mna podstatné ale zaujímali by ma jej reálne rozmery.

Jarko, veď sa nesrď viem, že Silverstony miluješ
Nie sú nejak zodraté, len sa na nich jazdil trial, ale záber majú riadny. Ale možno to je trochu problém, ešte nemám na ne cit, tak som sa občas zahrabal viac a skôr... Ale určite to je hardcore, to bez debaty.
Tú jamu na fotke neprešiel ani Zdenko so svojím Patrolom a ten má o hodne väčšie kolieska, je to reálnych 37", veď vieš. Podložie pod blatom je štrkové a mokré a auto proste sadne na brucho a je vymaľované. Takže pohoda.
Zhodím ich teraz na zimu dole, dám na ALU disky, kým tie plecháče nedám do pucu na budúcu sezónu.
A širšie kolesá by som rozhodne nechcel, na to vôbec nie je dôvod, odskúšal som až po 13,5" a jediný význam to má na mäkkej lesnej pôde nenechávaš koľaje, nerýpeš podklad. Takže pre lesáka, ktorý auto na asfalt ani nepostaví je to OK. A určite by boli fajn na snehové pláne.

Jarko, keby že len ja nie, ale ani Pišta na úplne nových boogeroch - viď Jenkiho video, ako som ho ťahal von .

Ze take Zradne blato-vizera nevinne a clovek potom bohuje taha lano-tak podobne som raz zapadol v ovocnom sade a vsade naokolo take mlade stromceky,ze navijak ich lamal a zemnu kotvu -to som este nevedel,ze existuje a potom mlacka do ktorej som sa bal co i len cumak strcit a presla cez nu aj 120skodovka