deutsche precision... ze odhnije vyfuck na 30 rocnom mercedese

Milan napis aka vybava sa do tych aut davala uz pred 30 rokmi... to nedava skodofka dodnes ani za priplatok

typnite si rok vyroby auta kde je tento interier:


taketo klasiky su krasne



a dvojdveraky este krajsie 8)




no jo... medovia su moja srdcova zalezitost musel som...

Je to tak,aj ked je kat.nahovno je ho tam treba.Elektronika bere z lambda sondy udaje ktora je este pred katalizatorom.

Jeeeeej to je parada,novsieho ako na druhej foto ma foter 1969 a ja mam este novsi Zralok 1972.Stojate svetla.Ta vybava sa montovala az do S 105 a pohodlie je tam ako v sucastnom Superbecku.Na STK uz kedysi mi nevedeli odmerat dymivost,daval som doraz na vstr.c.koli otackam a petrolej aby som po parkovisku nehladal piesty ked vypochoduju.Ale spravali sa ku autu ako k veteranovi.

A este tak mimo temy;;;ten siber Webasto co mam na MB mi bude chybat najviac.Skoda ze sa neda prerobit na Patrola.

Je viacero druhov kataliz. Ja mam neriadeni tzn. nema ziadnu lambda sondu. Ta je pred nim vo zvodoch. Riadene kataliz. sa zacali pouzivat neskor. Tie uz lambdu maju zabudovanu. A pri vyhodeni sa tam musi davat oblbovak elektroniky.
Inak namiesto katu by sa nemala davat len trubka, ale rezonator. pre dovody ake popisujes. Skusal som to na Nive a spravilo to presne opak. Pokles vykonu, Mk...

Nejake univerzalne katyliz. som uz nasiel. Budem vdacny za dalsie adresy.
http://www.sportovniautodoplnky.cz/store/default.asp?lngDepartmentID=28

Vybrat katalyzator nie je problem po emisnej a co ak nas zastavi mobilna STK kde skusaju brzdy, svetla, riadenie, pruzenie a hlavne emisie?

Pokial viem tak su zakupene len tri mobilne STK. A kde su informuju vzdy na nejakom radiu.

...onééé.. veď tu už volakto vyhrabal doslovné znenie vyhlášky z ktorého vyplývalo že mobilnú STK môžu pustiť len na autá od N2 vyššie. Čiže nie na osobáky. Čo ma teda trocha prekvapilo... ale v tom zákone to fakt je.

V tomto pripade som z MB bez papierov,

bo idem teraz na prvu stk-cku v majblizzsej dobe a len tak ma to napadlo...

Vyplyva z toho, ze radsej pre istotu v marci spravit STK (EK), a mat na na 2 roky klud + nemusim zatial nikoho uplacat a stoji ma to len stanovenu sadzbu (850 sk ?) ...

podľa nejakej novej smernice budú vraj emisnej kontrole podliehať aj autá vybavené tzv. "dokonalým emisným systémom" - teda aj benzíny s riadeným katalyzátorom alebo diesle s riadeným kato a časticovým filtrom - skrátka všetky.
Aby nebol chaos bordel panika, údajne sa má navýšiť počet pracovísk EK a tiež zmodernizovať stávajúce.A kontroly sa budú robiť postupne, vo vlnách, podľa rokov výroby. Takže ak som výklad pochopil správne, tak autá vyrobené povedzme do roku 1995musia vyššie uvedené absolvovať do nejakého dátumu, autá do 98 od.. do iného dátumu, a tak ďalej.

A tiež vraj protokol z EK, vytlačený a riadne opečiatkovaný, bude nutnou podmienkou evidencie vozidla a tiež bude prísne vyžadovaný opicajtom pri kontrole

Neviem kolko stoji novy kat, ale asi dost ... (15 a viac ?)
Budu u ujov kompetentnych fungovat suchotave papieriky ?

Palo ako to tak citam zacnem setrit na kona ,aj ten ja 4x4 a nebudem musiet chodit na STK.Kedysi by som kontroly bral,tie auta neboli az tak dokonale.Ale teraz?Auta cim dalej lepsie a cim dalej viac STK.Nebude to o niecom inom?

2Milan: je to hlavne o prachoch a o pchaní sa do istého otvoru celej slávnej Eé Uú. A to je zasa len o prachoch.

Inak minule som bol v Nemecku a trochu sme tam posedeli s jedným fricom. Asi po 3 pive začal nadávať na Turkov (tam ich volajú bobri, lebo aj bobor si stavia svoj dom chvostom (ale iným) - niečo ako naša menšina)), potom začal nadávať na úniu a euro a skončilo to konštatovaním, že aj keď je medzi nami 1000 km, tak je to stále tá istá pi...

A tiež ma varoval, že si máme chrániť svoju korunu tak dlho ako sa len dá, lebo príde euro= teuro a máme po ftákách.

A dorazil to šťacím zákonom. Pre neznalých:
V Nemecku je zákon, podľa ktorého ak vám neznámy človek zaklope na dvere a povie, že musí ísť nutne na hajzel, ste POVINNÍ mu to umožniť !

Takže zďaleka nie všetko čo je made in Germany je dobré