Peto automat nestiha? Ci?

stiha, ale je nudny

Kurna ja zas by som velmi ocenil keby sa dal do mojho VM ka naiplantovat automat,to by som sa nudil rad Motor ti slape v pohode?

pampuch, vsetko sa da, ked sa chce. ked mas dost penazi, kludne Ti tam ten automat nainstalujem, ale samozrejme aj s poriadnym motorom

jasne, motor slape ako hodinky, ved je v podstate komplet zgeneralkovany

indian...tak toto ma zaujíma automaty zo 4 l sa dajú zohnať za babku, čo by stála prestavba na 2,5td zj ??? kľudne aj do správy info.

Chlapci nic v zlom, ale VMko s automatom si neviem dost dobre predstavit vzhladom na jeho prejav. Ked uz, tak tam dat nejaky modernejsi a silnejsi dizlak.

nie, nie.. ja som to myslel tak, ze ziadne VMka, 4.0litre ale normalny poriadny LS V8 a za neho automat

podla mna ten isty iutomat co funguje s 3.1TD moze fungovat s 2.5TD...

budem oponovat silno. VM-ko s automatom chodi nahodou velmi prijemne. Len je to mrte roboty a spekulovania plus kablovacky, zmena prevodov je nutnost atd. A vo finale to v nasom bananistane neprejde cez stk

Hej? Lebo ked som mal XJcko s tym motorom tak mi to prislo byt take ze s automatom by to bolo take uz uplne nijake. Ale aspon by to vyriesilo vec ktora ma zozierala - strasny rozdiel medzi jednotkou a dvojkou. Ked som chodil po ulickach v meste (90 stupnove krizovatky) tak na dvojke aby som tam nenaletel sa to potom zbieralo z 1000 otacok co pomaly blomby zo zubov vypadavali no do jednotky to bolo zase zbytocne vysoko.

myslim, ze voyager s tou VM 2,5 td sa robil aj s automatom. aj ked tam bol ten motor priecne ulozeny.

Sorry,reagujem az teraz prisiel som z panskeho Indian ked tam narvat ropaka tak Detroit diesel 6,5 Td,ale v nasich koncinach skor nerealne,ja to vidim tak,ze ho predam a kupim Chevy Blazer 4,3 V6 necham si ZJ V8 a budem porovnavat a mozno skoncim pri Lincoln Navigator alebo Cadilac Escalade,ale pokial ma pamat neklame tak sa s myslienkou prestavby VM ka zaoberal aj Pali a asi to fakt nestoji za to,ale jeden nikdy nevie Jaj a k tomu voyageru nie som si isty ci sa robili v kombinacii s 2,5TD VM, 2,8CRD ano(tiez VM) a 2,5 CRD(VM) netusim,ale Pali nas da urcite do obrazu

do XJ V8 diesel co vazi 340 kg? to by som nerobil.. ked diesel, tak radsej Cummins 2.8, ten je relativne maly, silny vazi len okolo 230 kg

a doho blazera jednoznacne LS, to by islo krasne

Uvidkame Peto,dam sa po dvoj rocnom pauzovani financne dokopy a budem riesit co dalej.Jasne te TD 6,5 V8 je tazky ale to ma len tak napadlo,nakolko s lahkym Cherom by to jazdilo paradne,len otazka ako dlho by to vydrzala kasna.Ja sa asi niekedy objednam k Tebe na cumendu,zatial som poslal dva krat na prieskum segru,ale rad by som videl a pocul to tvoje Chero na zivo.

Ked ho pojdes pozriet, rad sa pridam