nehadam sa nieje to dobre vidiet. zhora je tam stabik, potom cosi hrubsie co by mohla byt panh., lebo koniec je schovany za kolesom. ale ako som pisal ten podvozok je urcite robeny, takze ked neviem pochopit podvozok wildu tak nemusim ani tamten
inak prave dnes natieram okrem ineho aj panhardku na YJ

Přestože je YJ na listech,tak má i panhardky. Pro lepší boční vedení.

neviem presne co je to za napravu, nejak som to nestudoval, lebo ma ani nenapadlo tam cosi menit a vsetko 100% funguje je to veteran Kaiser Willys M38A1

diesel...dufam ze viac ako napisal Harley uz netreba...

Přestože je YJ na listech,tak má i panhardky. Pro lepší boční vedení.

vieš, pre mna aj pápež je len človek, ktorý tiež musí chodiť na záchod. Takisto ani Harley hoci mám rešpekt pred jeho znalosťami nieje pre mna konečná inštancia. V podstate tvrdím len to, že na fotke YJ, ktorú som vložil nieje panhardka ani pri zapnutí fantázie na 120%. Neexistuje zmysluplný tuning, ktorý by odstránil panhardku. Takže si domýšlam, že je na tej fotke zachovaná existencia/neexistencia panhardky tak ako bola v sérii. To čo vidí TOM...alebo chce vidieť...je tyč riadenia, stabilizátor a výstužne tyče podopierajúce servo. (TOM, bez urážky)

edit: a v podstate tu ide o hovno, tak to už nerozmazávajme...

ale Diesel ... ved sa neondej...tu PRAVE ide o to ze si skalopevne tvrdil ze :KED SU LISTAKY NIE SU PANHARDKY....a tie sa skoro VZDY davaju dole pri extremnych upravach ...koli krizeniu...
a vravim mam seriove YJ ktore som sam dvihal .... v sade SKY JACKER su predlzovaky uchytenia Panhardky..tak uz mi snad nesibe.....nie som mudrc ale ak to mam doma snad to teraz nezmontujem aby si sa tesil....

cau a pekny den....

Na tomto obrázku panhardka je a začína vpravo asi v polovici tlmiča. Tam je uchytená na rám a ide vľavo,kde je uchytená na náprave.

oukej, bude to asi tým, že som sa ešte moc nezaujmal o konštrukciu wranglerov. Ja som tie panhardky na YJ aj vyššie pripustil. Pôvodná otázka bola na zadnú nápravu tak som vychádzal z toho že XJ ju tam tiež nemá.

Každopádne na tej mojej fotke tá panhardka chýba. Palino to čo hovoríš aj ty, je podla mna tyč riadenia. Resp ak to je panhardka, kde je potom tyč riadenia? Bez tyče riadenia by to asi jaxi nefungovalo. Bez panhardky áno.

A týmto ukončujem debatu či je panchartka v YJ alebo nieje. Výsledok: JE ale na niektorých fotkách nieje.

Diesel... ........

edit:
diesel

Na fotce není. Já ale Diesele nemluvil o fotce ale o normálním YJ.

sudruhovia pekne ste to uzavreli akurat, ze som sa nic nove nedozvedel iba to, kto ma aky zrak a fantaziu a prestudovali sme si fotku wranglera-spidera
cize ked sme si ujasnili ,ze neplati pravidlo „listaky vzdy bez panhardky“ ale zaroven existuju aj take pripady, bol by som velmi rad keby niekto vysvetlil, ako je to teda s tym bocnym vedenim napravy..? samozrejme hovorim o tuhych napravach a vynechavam rozne zadne riesenia na vlecnych ramenach, lichobežníkoch atd.
zaujima ma to preto, ze sa chystam dvihnut YJ a zistujem, ze pri mensom lifte sa zanedbavaju odchylky v priecnom posune naprav, co sa mi moc NEPACI a sposobuje to ta posr.. panhardka (vyrobcovia sad to riesia tusim len pri vacsich liftoch a mozno nejaky drahsi).
takze moja uvaha ide od zaciatku, neda sa to bocne vedenie nejako ojebat a panhardku zrusit, prip. niecim nahradit? ..ak nie tak zacnem rezat, zvarat a krutit panhardku alebo vyberat LEPSIE liftkity atd.

ludo, nemohol by si prosimta spravit nejake fotky tvojho namontovaneho Sky Jackera? ..prip. pridat nejaky komentar so skusenostami. diky.

Nevím jak jiní ale normální člověk vliv panhardky vůči liftu nikdy nezanedbá. Vždy se musí dýlka panhardky řešit a nebo změna jejího uložení aby náprava byla vždy uprostřed. Do jaký míry je nutná panhardka u větších liftů u YJ ti neřeknu ale je fakt,že jí hodně lidí ruší a nechává to jen na listech.

Relokace nebo jiná panhardka není podmínkou liftový sady ale je vždy k liftu třeba,. Záleží jen na konkrétním výrobci,jestli jí do kitu přibalí a je v ceně a nebo si jí musíš dokoupit. Vždy tohle záleží jen na zákazníkovi. Ale to že není v kitu,neznamená,že by jí výrobce ignoroval a nedoporučoval.
Mluvím všeobecně,né konkrétně o YJ.

Jestli chceš konkrétní radu,tak kontaktuj Hopíka se 4x4nazory.cz ,ten má YJ ,listy nad nápravou a myslím(nejsem si jist) že panhardky zrušil.Jestli ne,tak ti určitě řekne fundovaný rady. Auto si dělá sám a fakt(!!) extrémě ho používá.

tak je aspon jasné ako Hopik prišiel k svojmu nicku. A škoda že ho nejaký samovrah necvakol zpredu....mohli by sme si dôkladne naštudovať jeho podvozok.

Tady v tý louži jsem se fakt bál,že mě utopí.



Ale projel!

Mozno sa budu tieto odkazy niekomu hodit:
Zastupenei firmy DANA pre SK :


Parametre naprav z AVIA. Viem ze maju velky obal difu, ale pre stavbu nejakych specialov by sa mozno hodili. Maju zaujimave prevodove pomery. Od nejakych 3,8 az po 5,2.
http://www2.fs.cvut.cz/web/fileadmin/documents/12241-BOZEK/publikace/2000/Protokol-6177-00.pdf

Nejaky dalsi US vyrobca.


Ak sa niekto nudi, tak tu sa kupi vsetko.
http://www.alibaba.com/trade/search?Type=SALE%2CAGENT%2CMISC&SearchText=front+axle&IndexArea=offer_en&CatId=0