no takže termostat som skusil trošku vyčistit, vodu som komplet vymenil a je zatial po probléme, uvidíme dokedy.

a ešte jedna vec, ked som v tedy prišiel z variacim sa motorom, tak chladič som mal studený , tak som opatrne otvoril viečko , a takmer všetku vodu vyhodilo , tiež bola studená , tak mi to pripadá na ten termostat. Alebo ???

Ak si mal prehriaty motor, a studený chladič a termostat si čistil tak ma napadá ešte vodná pumpa - ale ako tak rozmýšlam tak keby tá nešla tak ti asi vodu nevypľuje. V tom prípade sa prikláňam aj ja k termostatu, lebo ten ti ju nepustil do motora a ako si ty otvoril viečko tak ti ju pumpa vygrcla von studenú...

EB resistancePB - Ešte raz som si prečítal tvoj príspevok a až potom mi došlo, že to aj predtým na 99% bol termostat, lebo aj tak ti nešla teplá na ohrev LPG a preto ti ho nezaplo. A ako si popísal teraz tak to už je po jeho vyčistení ok...

presne tak,
dufam že to bude ok , akurát plánujem kupit ten chladnejší termostat a šupnut ho tam. Kde by som ho zohnal ??? a aká by bola približná cena ?

Viete niekto poradit kolko barov ma tlacit turbo na vm 2.5td? aspon pri volnobehu a 3000 ot...?
Bude mi stacit 20 psi budik (1.37 baru)?

podla mna by mal vystacit,, v pohode,,to neni turbo z liazky,,je male.. a bezny tlak je cca 0,75-0,80 barov ak sa nemylim..

chcem sa spýtať pasujú zadne bubny z ZJ rv.98 na XJ rv.98.
Ide my hlavne o rozteč dier či je stejná alebo sa robili v inej miery (rozteči)

XJ a ZJ je rovnaka roztec

OK. Díkes

tibik to je trochu zle formulovana otazka.

roztec je sice rovnaka (5x4,5") ale ZJ 98 ma vzadu kotuce a XJ ma bubny, takze tam nema co pasovat. Jedine ze by si to prerabal na kotuce.

alebo to ZJ nie je 98 ale 93 a aj tak to pasovat nebude, lebo bubnove brzdy na ZJ mali vacsi priemer a teda iny hardware

otázka pre skúsených
bude mi pasovať predný dif + hruška z XJ do ZJ ?
samozrejme rovnaký prevod - čo je 3.7
ZJ je ročník 96+, čiže kratšia hruška ,
mal som jedného času doma prevody z XJ a bola tam kratšia hruška,,, čiže by to mohlo pasovať ,alebo ?

za normalnych okolnosti NEBUDE,pretoze su to rozdielne konstrukcie. ZJ malo low pinion napravu, XJ high pinion. Opacne rezane zuby. Jedina vynimka boli niektore xj 2000 ktore mali TJ low pinion napravu.

a preskladavat jazdene prevody do inej napravy je blbost

Viete mi niekto napísať rozmery tesnenia vstreku (horné tesnenie medzi vstrekom a railom) na 4.0L Renix, čiže starší model do r.v. 91 ale mam pocit že to je to isté ako aj na HO, u XJ od r.v. 91

Zdravím mám menší problém z Palubním PC na ZJ 5.2. rv.95.

Sám od seba sa prepol na US. Čiže klíma ukazuje v °F, a hore na displeyi ukazuje aktuálnu spotrebu v galonoch,

Tlačidlá na panely vôbec nereagujú, nedá sa prepnút na metricke hodnoty , ani iný režim na pc. Mám pocit akoby to nejak zmrzlo, A aj tie hodnoty čo ukazuje dysley sú nezmysly,


Skúšal som odpojit aj baterku , ale nepomohlo.

skus vecer odpojit akumulator, a rano ho daj nas5,, mozno pomoze,,ale ak nie spoj sa s Palom-cherom alebo Andrejom,, urcite ti poradia,, su od toho dochtory,,

a nemaju tieto auta v kluci tie parametre ? ze podla toho sa nastavi auto ktorym klucom ho odomknes
sedacka a spetne zrkadla a ostatne vies co mam na mysli
to bol len vystrel do noci