S tym olejom je to ako teda? Nikde som nezohnal relevantnu informaciu co tam ma byt za napln. Dal som Dexron ale po 5000km vymenim za Valvoline Maxlife ATF.

editnuté a rozdelené
diesel

No má tam byť mopar ATF+4 k máni u viesentála za 264sk/l ide tam cca 1,2l tuším

Ja som nasiel toto:
Transferbox 1,4 liter
SynPower ATF
ATF Dexron III/Mercon
ATF Type D
Tyka sa to Cherokee, 4L motor od r.v. 1988.

Do pridavnej mozes naliat aj ten Dexron.

Do automatu : Nelej tam nic ine co nema na sebe napisane ATF+4 alebo ATF +3. Ja som nalial a olutoval. Hoci sa mi predajca dusoval ze je to nahrada za ATF+3.

Z tych co si vypisal tam nesmie ist ani jeden !

Dado prosim Ta co t je ATF+3 alebo ATF+4 to som v zivote nepocul!!!!!!!

Orginál olej od MOparu, maju len vo vízentali nikde inde tu na svk nezoženieš nepredáva sa volne z nejakého neznámeho dovodu

Vyzera to takto :


Vonku sa bezne predava aj v 5l baleni. Daju sa zohnat aj ekvivalenty ale nie v SR. Ale cena tohto Mopar-u je celkom dobra a vo vízentali ho urcite budu mat. Ja ho kupujem v BB.
Znacka Mopar, je v podstate privatna znacka Chrysler-u. Nieco ako AMG o MB.
http://www.mopar.com

Do pridavnej prevdovky by som sa odvazil naliat aj olej od Madit-u myslim, ze je v pecifikacii Dexron III /Mercon a maju ho aj na pumpe.

Pani: oleje vyrabajuna tomt svete odjakziva IBA olejarske firmy. Aj v pripade Moparu sa jedna o rebranding produktu olejarskej firmy. Co sa tyka ATF-3 resp ATF-4 nejdena sa iba o produkty ale ide hlavne o vykonnostnu specifikaciu Chrysler. Prikladam technicky list produktu Valvoline Maxlife ATF kde je jasne uvedene schvalenie Chrysler ATF-3 a aj ATF-4. Cize Dzordzova volba je uplne v poriadku!!!!

Product Information
A PRODUCT OF THE VALVOLINE COMPANY A DIVISION OF ASHLAND INC.


Valvoline MaxLife ATF 220/02

Valvoline MaxLife ATF is the first automatic transmission fluid specifically formulated for new and higher mileage automatic transmissions. It is formulated with synthetic base stocks, unique seal conditioners, long-life friction modifiers, special anti-wear additives and shear stable viscosity modifiers. Valvoline MaxLife ATF is recommended for use in, new and rebuilt automatic transmissions and will not void new car warranties.

The Valvoline MaxLife ATF advantages
• Conditions transmission seals to prevent leaks
• Reduce varnish formation and wear
• Improve and maintain smooth shifting longer than conventional ATF’s
• Provide excellent flow at low temperatures and greater film protection at high temperatures
• Maximize the life of higher mileage transmissions




Performance levels
GM Dexron III , Dexron IIE, IID Toyota T, T-111, T-IV Audi G-052-025-A2 Hyundai
Ford Mercon, Mercon V Chrysler: ATF+3, ATF+4 GM 9986195
Allison: C-4
Allison TransSynd, TES-295 Mirsubishi Diamond SP-II
Diamond SP-IIi ZF TE-ML
14B, 16L, 17C
BMW LT 71141, LA 2634 Honda ATF-Z1* JWS 3309
MAN 339 type F MercedesBenz 236.x Voith G 607 G 1363
Mazda Nissan D,J,K,-matic KIA SP-II & SP-III
Mini Cooper CVT EXL 799 Volvo 1161521, 1161540 VW TL 52162


Typical Properties

Viscosity, mm2/s @ 100 ºC 7.3
Viscosity, mm2/s @ 40 ºC 36.7
Viscosity Index 169
Viscosity, mPa.s -40 ºC 16563
Pour Point, ºC -51
Specific Gravity @ 15/15ºC 0.851
Flash Point, COC, ºC 202
Colour red





This information only applies to products manufactured in the following location(s): USA

Effective Date: Replaces: Author's Initials: Code
Dec. 15, 2006 220/01 AdG US

Problem je, ze tento chemicky rozbor my z chemickym rozborom Moparu nesedel.
Btw. Valvoline tento ATF do SR nedovaza. Ak ano tak asi po mojom telefonate.

to dado,

z rozbor nesedi nic neznamena, uz samotne meracie standardy pripustaju (ASTM,DIN,ISO) pripustaju odchylku az 10%.

Jasne, mas pravdu. Len moja skusenost je taka ze som nalial do automatu olej od firmy Mobil, ktory mal "zarucene" nahradit ATF+3 od Mopar a po par mesiacoch musel ist von. Prejavovalo sa to aj zvukom aj jazdnymi vlastnostami.

Tento Valvoline by som urcite do prevodovky Chrysler nenalial. Hlavne preto ze Valvoline by nevyrabal oleje, ktore sa daju navzajom nahradit. Valvoline vyraba aj priamo ATF+4 preco by vyrabal nejaky Univerzal.



Pozri tu :http://www.valvoline.com/pages/products/product_detail.asp?product=63 Priamo Valvoline pise ze je vhodny pre automobili Jeep & Dodge



Dzordzovy chcem len ulachcit to hladanie a aby sa vyhol chybam, kotre som ja spravil. Nahradu za Mopar ATF+3 som hladal u ofiko dovozcov skoro rok. Vsade len krutili hlavou. Dokonca dovozca Valvolinu ani nevedel ze v US sa Valvoline Atf+4 predava . Az kym som ho neodkazal na www.valvoline.com


Co viem tak atf+3 a atf +4 vyrabaju : Mobil, Valvoline, Havoline, Mopar, Petro-Canada, Repsol,Amsoil, Castrol, Shell, Esso, Gulf, Pennzoil, Sunoco, Exxo, Quaker State.


Tu je tabulka chemickych rozborov a porovnanie :

http://julien.manche.free.fr/chrysler/ATF.html

Rozdíl mezi ATF Dexron a ATF+ je jednoznačnej a je-li jedna převodovka postavená na konkrétní olej nesmí tam přijít žádnej jinej.Možná tak v nouzi,neboť nějakej olej je furt lepší než žádnej.To připouští i origo manuál.Ale jen v nouzi!
Neexistuje žádnej universální pro všechny transmise a jestli ho někdo inzeruje,tak lže výrobce oleje.
Chrysler převodovky jsou jen a pouze na ATF+ .Všicni,co daly něco jinýho měly s převodovkou problémy. Né nadarmo i samy přední výrobci olejů vyrábějí ATF+ a upozorňují,že je jen pro Chrysler.
Žádnej reklamní tah to není,neboť stojí stejně,jako jiný specifikace.

Do přídavný převodovky u Jeepa přijde ATF.Je jedno jestli Dexron nebo "plus" protože v převodovce nejsou žádný lamely a serva,který vyžadujou přesnou specifikaci. Převodovka a její čerpadlo, je postavená na řídkej automatovej olej.To jediný vyžaduje automatovej olej.

Ostatní značky nevím ale Shell ATF4+ určitě nedělá,řešil jsem to s naším zástupcem od Shellu a s hlavním zastoupením Shellu v Praze asi hodinu a nic.

Ano, nerobi. Tvrdia vsak Shell XHVI ho nahradzuje. Co vsak nemam potvrdene priamo, ale len od pradjcu. Jeho cena je vsak zaujimava. Za 0,5 l balenie chcu 680 SK.

Toto je zaujimave ATF nahradzuje uplne vsetko :

http://www.o-star.com.tw/product_info.php?products_id=23

To je olej do raketoplánu,né?

Kupuju buď Mopar a nebo Petro-Canada a cena je kolem 200Kč/L.