ziaden "hint"?

z 249 je ti čidlo režimov na dve veci ale na skušku či to vôbec niečo ukáže to môžeš skúsiť. Teoreticky môžeš mať v čávese to čidlo. Bežné sa stáva že sa niekedy odporučí.

A.

No vazeni, tak zase po mesiaci som sa dostal k tomu, ze som laboroval s cidlom rezimov. Povodne cidlo z 242 bolo celkom urcite v perdeli, zrejme unavena, alebo zlomena pruzinka, ktora tlaci na posuvny koniec cidla.. Takze som pouzil cidlo z povodnej 249 (na pohlad uplne rovnake, aj oznacenie pinov A, B, C, D zhodne).. a vida, displej zrazu ukazuje, co ma ukazovat.. dokonca v polohe "N" na pridavke zhasnu kolesa na obrazku auticka

upozornujem, ze som mal to stastie, ze sa ku mne dostal SelecTrac s rokom vyroby 1998, t.j. zhodny s rokom vyroby auta, ktory ma cidlo rezimov umiestnene rovnako, ako povodna 249, nie vzadu pri cidle tachometra, ako mali starsie verzie (vid. foto).. ako som uz spominal, toto cidlo uz je 4 konektorove, na rozdiel od povodneho 2 konektoroveho, kde bolo treba kabliky z povodneho konektora odcvaknut a poprepajat...

prerabam ZJ 5,2 na 242,lepsie povedane uz je zlozena len neviem ci dobre

pridavka este neni nahodena jeep-e

na Fulltime ked tocim hriadelom (vstup do AT) toci sa zadny vystup a pretaca sa aj predny unasac ale len do chvile kym ho nechytim rukov - vtedy sa prestane otacat ...v skratke udrzim ho rukov a otaca sa len zadny vystup

je to normalne alebo som nieco zle zlozil ?

diky

dobre,ma to tak robit a takisto to bude aj ked to chytis opacne

Tak si nevedomky zistil, ze ti funguje medzinapravovy diferencial... v polohe 4x4PartTime sa budu tocit obidva hriadele rovnako..

este sa spytam , z 2WD ked chcem FullTime normalne pocas jazdy aj ked idem prave po asfalte ?

neprekaza tomu ze to ide najprv cez PartTime ?

Viem ze :

PartTime - sneh,blato ..len klzky povrch
FullTime - klzky aj pevny

Ja sice selec trac nemam, no tusim ze part time je na vsetky povrchy, kludne aj na tvrdom, v tom je jeho vyhoda, ze diferencuje a nevznika pnutie ako pri full time na tvrdom podklade.
Takze podla mna full time len na makkom a klzkom a part time hocikedy.
A kludne aj za jazdy
Opravte ma ak sa mylim

presne opacne. fulltime je stala 4kolka nezakmnuty medzidif.

a moze sa teda z 2WD do FullTimu zaradit pocas jazdy na asfalte ?

neprekaza ze to pojde najprv cez PartTime - uzamknuty medzidif ?

nemam s tym skusenosti preto sa pytam

dik

Upss... tak som sa sekol.

keby ste niekto mal záujem tak mám 242-ku na 4.0 s prasknutým obalom na diely za pár šupov na predaj, cenu ponúknite

20€

2WD-PART-FULL idú plynule zaradiť počas jazdy. Obidvoma smermi.

30€