| Zobraziť témy bez odpovede | Zobraziť aktívne témy |
Aktuálny čas je Sob, 27.04.2024, 18:14 |
|
Všetky časy sú v GMT + 1 hodina [ letný čas ] |
|
Stránka 2 z 5 |
[ Príspevkov: 64 ] | Choď na stránku Predchádzajúci 1, 2, 3, 4, 5 Ďalší |
| Verzia pre tlač | Predchádzajúca téma | Ďalšia téma |
Nisan patrol 3.0Dti rv 2000 ??? Zly?
| Autor | Správa |
|---|---|
|
OFFROAD Expert  Registrovaný: Uto, 02.01.2007, 7:21 Príspevky: 1810 Bydlisko: Lúky 
|
 ja zase bývam s 2,8d na čele každej kolóny
 ._________________ Nissan Patrol K260 2,8d, mierne ,,vylepšený" a to isté z motorom RB30 v štádiu skúmania. Seat Arosa na ľahké presuny. Múdrejšiemu neraď, silnejšiemu nezdvíhaj! |
| Ned, 18.07.2010, 13:01 |
|
|
|
|
koumák
Registrovaný: Pia, 28.12.2007, 0:25 Príspevky: 1358 Bydlisko: Banska Bystrica
|
no ja mam motor z oznacenim ZD ide super nalozil som mu balony Atcka a ide super spotreba dobraaa az priliz na taky velky autobus co je cudne tak napln oleja je 9L a nie lacneho oleja ale zase ked taham UNC na privese ide ako Drbnuty to nepozna kopec len co je skoda troska suciastky su drahe a malo kedy su náhrady teda aspon teraz premna ked som odpalil spinac uzavierky
Neviem si predstaviť ako z 2,8 by som tahal prives z UNC asi by kýchal kašlal a prdel na to Jediná Zrada co som zatial postrehol tak dole kopcom ked brzdim motorom rozsvieti sa chyba motora ale vypnem zapnem klucik a je dobre inač pohoda lesná a to som uz najazdil cca 3000km _________________ viewtopic.php?f=4&t=3491&hilit=moj+samik viewtopic.php?t=9904&postdays=0&postorder=asc&start=0 Nerob si starosti s tým, čo si o tebe myslia iní. Tí majú dost starostí s tým, čo si o nich myslíš ty. |
| Ned, 18.07.2010, 13:14 |
|
|
|
|
Ťažký Profík  Registrovaný: Uto, 26.01.2010, 22:27 Príspevky: 383 Bydlisko: TRENČÍN, LIPTOV
|
IvoLUCKY píše: Pockat pockat ... Panackovia fsetci ste sa rozbehli takym zvlastnym HURAAA systemom ... Ja so napisal , ze motory mali problem do roku 2001, kedy sa zmenila konstrukcia olejoveho chladenia !!!!! Kazde auto ma svoje muchy ( 2,8kam praskaju hlavy, Jeepom praska fsetko ostatne, Pajera maju slabsie napravy , Nivkari menia krize ako na beziacom pase ... atd atd...), takze tvrdit generalne , ze nieco je IBA dobre a nieco je IBA zle je detinska hovadina. Kupovat si auto iba pragmatickym zdovodnovanim je chymera. Aj tak to koncieva tym , ze toto sa mi PACI a CHCEM to a az potom je nejake to technicke zdovodnovanie. Su tu aj ine otazky : - obe tuhe napravy ? - auto s ramom ci staci aj "bezramove SUV" ? - dlhe / kratke ? - automat, alebo manual ? - trial ci expedicka ... - stihacka ci nezmar ? atd ... Ivko máš svätú prevdu, ale nemal si to trochu rozdeliť? som sa stratil už v polovičke:) To Pejo: prieskumník, volič terénu, automatický samosvor ? -čestná to funkcia!!!  _________________ všetko čo má kolesa, pásy, nohy ....... |
| Ned, 18.07.2010, 13:24 |
|
|
|
|
OFFROAD Expert  Registrovaný: Uto, 06.02.2007, 15:29 Príspevky: 675 Bydlisko: stranske
|
kajoirsko píše: Maxo911 píše: 2,8 TD bol montovaný už v Y60 tak že ten motor nevyrábali len 3-roky , v Y61 bola vylepšená hlava iné čerpadlo a pár menších zmien, pokial sa o tento motor staráš ako máš je to nezmar. Tak podla toho ako citam je lepsia 2.8-cka? _________________ a prejdem ...skype: haldir53 |
| Ned, 18.07.2010, 14:57 |
|
|
|
|
OFFROAD Expert Registrovaný: Uto, 06.02.2007, 15:29 Príspevky: 675 Bydlisko: stranske
|
bull4x4 píše: kajoirsko píše: Tak podla toho ako citam je lepsia 2.8-cka? za predpokladu, ze ti nebude vadit to miesto na konci kazdej kolony  )))...._________________ a prejdem ...skype: haldir53 |
| Ned, 18.07.2010, 15:01 |
|
|
|
|
Ťažký Profík  Registrovaný: Uto, 20.04.2010, 18:55 Príspevky: 442 Bydlisko: Zilina
|
mal by som jedneho kratkeho 3,0 y61,r.v.01,plnka bez koze,pevna uzvierka zad.diferaku,cena 8000eu dohoda
_________________ XJ 4.0 ex,ZJ 4.0 ex ,ZJ 5.2 V8 ex,ZJ 4.0 ex,WJ 4,0 ex,ZJ 5,9 V8 |
| Ned, 18.07.2010, 18:11 |
|
|
|
|
OFFROAD Expert Registrovaný: Uto, 02.01.2007, 7:21 Príspevky: 1810 Bydlisko: Lúky
|
YJ KAO píše: To Pejo: prieskumník, volič terénu, automatický samosvor ? -čestná to funkcia!!! vidím YJ kao, že si absolutne nepochopil, čo som povedal tým, že som na čele každej kolóny. Nuž na vysvetlenie, na čele kolóny býva vždy auto, ktoré sa pohybuje najpomalšie a kolónu vytvorí. Auto, ktoré sa pohybuje rýchlejšie ako ostatné, kolónu nikdy nevytvorí! Ja, keďže mám takmer najslabšie auto, kochám sa prírodou okolo cesty a ešte k tomu všetkému aj dodržujem rýchlostné limity musím zákonite na čele kolóny byť. Porozmýšľaj nad tým a až potom si začni uťahovať. _________________ Nissan Patrol K260 2,8d, mierne ,,vylepšený" a to isté z motorom RB30 v štádiu skúmania. Seat Arosa na ľahké presuny. Múdrejšiemu neraď, silnejšiemu nezdvíhaj! |
| Ned, 18.07.2010, 19:26 |
|
|
|
|
Ťažký Profík  Registrovaný: Ned, 12.11.2006, 9:47 Príspevky: 322 Bydlisko: Zborov nad Bystricou
|
nevahaj a kup si patrola neni lepsie auto ja sice nejazdim na zaciatku kolony ako chalani ale jazdu si uzivam najazdil som 160 000km na trole a nevymenil by som ho samozrejme ze ma muchy problemy chyby a ktore auto nema ...
_________________ monteropat,GR Y61,unimog,grizzli,kodiak,Ventura,F8,a k tomu vsetci necenzurovany a nekonfliktny offrovdaci s celeho sveta,www.offroadland.sk |
| Ned, 18.07.2010, 20:12 |
|
|
|
|
Ťažký Profík Registrovaný: Uto, 26.01.2010, 22:27 Príspevky: 383 Bydlisko: TRENČÍN, LIPTOV
|
pejo ja niesom Pandík a nemám 14 rokov a pochopil som ťa presne len tvoja reakcia niebola celkom posúdená správne ja som ti tým zložil poklonu. Máme tiež najrozvážnejšieho vodcu - Rado ND, ktorý premýšľa, aj keď sa iným už nechce tak si naspäť premysli či myslíš vážne tú urážlivosť a poučenie nie dieťaťa. Trochu humoru nezaškodí ani umierajúcemu.
mimochodom Troly sa mi páčia a to mam wranu. ten radovND má úplne úžasný motor - šepot kvetín!!! _________________ všetko čo má kolesa, pásy, nohy ....... |
| Ned, 18.07.2010, 20:16 |
|
|
|
|
OFFROAD Expert Registrovaný: Uto, 02.01.2007, 7:21 Príspevky: 1810 Bydlisko: Lúky
|
ok, ja som tiež za humor, veď skoro každý má aj nejaké trápenie a bez humoru to nejde.
Ale aby som niečo povedal aj k pôvodnej téme. Patrol s 3td je určite dobré auto, má viac sily ako 2.8tdi a o 2.8d škoda hovoriť, to už je parketa pre mašurka  . Na multikárový zvuk 4-valca sa dá zvyknúť a je tam jednoduchšia prestavba na väčší motor, ako pri 2.8._________________ Nissan Patrol K260 2,8d, mierne ,,vylepšený" a to isté z motorom RB30 v štádiu skúmania. Seat Arosa na ľahké presuny. Múdrejšiemu neraď, silnejšiemu nezdvíhaj! |
| Pon, 19.07.2010, 8:19 |
|
|
|
|
Ťažký Profík
Registrovaný: Uto, 10.10.2006, 22:26 Príspevky: 322 Bydlisko: Benešovsko CZ
|
Mysli si co chceš ale ty 3.0tdi se jim hol nepovedli, když už tak zastaralý 4.2D nebo Td a přežije tě.
_________________ Když auto tak 4x4, teď si pujčuju Patrol GRY61 4.2TD, Mondeo II, 1.8TD janskrceny@seznam.cz tel. +420 723 485 738 |
| Pon, 19.07.2010, 12:27 |
|
|
|
|
OFFROAD Expert  Registrovaný: Pon, 16.03.2009, 1:26 Príspevky: 2391 Bydlisko: Zvolen
|
No, ja súhlasím s Robom, mám Trola cca 1,5 roka (Y61 2,8TD6) najazdil som na ňom zatiaľ cca 40 000km (možno už trošku viac), dal som Tisovec, chodím s ním na akcie Pajero Clubu, Brezno a čo ja viem čo ešte a jediné, čo mu môžem vytknúť je ten slabší motor - ani nie v teréne, skôr pri cestovaní, na tých gumách 285/75R16 by mohol byť svižnejší. A chýba mi v mojom modeli tempomat.
Kajo, videl som tvoje Pajero na Saigone, myslím, že Patrol s podvozkom IM C/D ti bude vyhovovať.  _________________ Jenki Patrol GR (Y61) 2,8 TD6 Wagon, Family Off Road Edition Subaru Outback 3,6 H6, SUV Edition Pajerko II, 3,5 V6 automat, SWB, Off Road Edition - predané |
| Uto, 20.07.2010, 10:08 |
|
|
|
|
OFFROAD Expert
Registrovaný: Str, 20.05.2009, 21:33 Príspevky: 1835
|
Jenki,
prosím ťa, chcem sa opýtať. Na bežné jazdenie máš nahodené tie isté pneu ako na súťažiach ? A zhruba za tých 40.000 km, predpokladám, že to už máš preskúmané, aká ti vychádza spotreba ? Prípadne ako rýchlo chodíš po klasických cestách ? Díky. |
| Uto, 20.07.2010, 11:05 |
|
|
|
|
OFFROAD Expert Registrovaný: Pon, 16.03.2009, 1:26 Príspevky: 2391 Bydlisko: Zvolen
|
No, dobrá otázka... Som lenivý a tvárim sa, že nikdy neviem, kedy môže prísť terén, takže v lete jazdím na MT kolesách Cooper Discoverer STT 285/75R16.
Na zimu obúvam Xtreme Avalanche 265/70R16. Priemerná spotreba za celé obdobie čo mám auto je 13,11 l/100km Na gumách Bridgestone Dueler H/T som mal spotrebu cca 11,3 l/100km (najazdené cca 14 000km) _________________ Jenki Patrol GR (Y61) 2,8 TD6 Wagon, Family Off Road Edition Subaru Outback 3,6 H6, SUV Edition Pajerko II, 3,5 V6 automat, SWB, Off Road Edition - predané |
| Uto, 20.07.2010, 11:36 |
|
|
|
|
Koumák
Registrovaný: Sob, 12.07.2008, 4:15 Príspevky: 183 Bydlisko: Rajecke Teplice
|
Tak mate Dalsieho clena klubu NISSAN
kupil som model 1999 s tym motorom 2,8 TD A zatial sa nam to velmi paci  len asi budem potrebovat zopar rad hlavne o udrzbu lebo zase je to nieco nove pre mna hlavne co sa tyka prednej napravy |
| Uto, 20.07.2010, 21:00 |
|
|
|
|
|
Stránka 2 z 5 |
[ Príspevkov: 64 ] | Choď na stránku Predchádzajúci 1, 2, 3, 4, 5 Ďalší |
|
Všetky časy sú v GMT + 1 hodina [ letný čas ] |
Kto je on-line |
Užívatelia prehliadajúci toto fórum: Žiadny registrovaný užívateľ nie je prítomný |
| Nemôžete zakladať nové témy v tomto fóre Nemôžete odpovedať na témy v tomto fóre Nemôžete upravovať svoje príspevky v tomto fóre Nemôžete mazať svoje príspevky v tomto fóre Nemôžete zasielať súbory v tomto fóre |