Nazdar vie mi niekto poradit ake su toto motory?Nissan Patrol GR y61 SE.5 A/T 3.0 TDi Wagon"alebo potom radšej 2,8? a potom automat alebo manual ?

Chcem to použivat na normalne jazdenie nie do terenu

napr.
viewtopic.php?t=2371&start=0

No, ten sa zrovna moc nepodaril, hlavne tie prve do roku cca 2003, boli dost poruchove a takmer zakazdym odislo nieco ine, vsetko to boli ale take vazne poruchy, ze sa musel menit cely motor. Mam znameho, co menil motor 3 krat, to mal patrola od novoty a prvy krat ho musel menit po 80.000km a v Nissane mu povedali, ze ten motor je haklivy na trvalu rychlost nad 120. Ale aj ked to dodrziaval, motor znovu klakol po cca dalsich 70.000km. V r. 2004 menil motor 3 krat a od vtedy je relativne pokoj okrem takych hovadin ako odidena vaha vzduchu a pod....Jednoznacne je 2,8TDi neporovnatelne spolahlivejsi akurat treba davat pozor na prehriatie aby nedrbla dlha hlinikova hlava. A tiez dlhe cestovne rychlosti nad 3500 otacok mu moc nesedia. Da sa ale pomerne lahko prerobit na mechanicke cerpadlo a potom sa to da celkom poladit aby to nebol az taky lenochod.