chcem sa vas opytat....viete mi poradit???mam patrol spaniel a ak auto stoji na mieste a tocim volantom tak to vydava rozne zvuky ako napr.:vrzganie a mierne buchanie.....chcem vediet co to je...ci je to u tohto auta normalne(mam ho len kratko),ci to ma nieco spolocne s prednymi listovimi perami....po pripade riesenie tohto problemu.....dakujem

môžem len tak všeobecne...mám iné auto...kontroloval si gulové čapy? či nemajú vôlu. Prípadne zvisláky...ak má...neviem ako má španiel riešené natáčanie kolies.

To vrzganie by mohli byt nenamazane pera

capy by mali byt v poriadku,este to necham prezriet.....momentalne mazem pera....uvidime co to spravi....uz ostava len to buchanie,nestretol sa s tym niekto???.....capy by to nemali byt pokial viem lebo to robi ked auto stoji na mieste.......dakujem zatial

Mozu to robit aj uchytenie per v gumovych silentblokoch. Z diery v gume sa stane drazka a cap sucha o pero.

Nie je to častý jav, ale guľové čapy v teplom letnom počasí dokážu zavŕzgať...

Búchanie, mno popis problému nič moč, ale trhá ti pri tom volantom? Ak ÁNO (myslím ako dosť výrazne), tak riešť od prevodky späť - prevodka - rozvod oleja - servo pumpa - množstvo oleja/typ oleja - pohon klinovým remeňom (vyštiepnutá remenica sa prejaví rovnako, trhanie pri záťaži a točenie na mieste záťaž je) - kĺb/spojka pred prevodkou k volantu

ak NIE - tak opačným smerom. Čo jazda - rovno? nemáš povolenú prevoku, alebo páku na nej? Čo vôľa v riadení a možno by som skontroloval zvislé uloženie kolies... perá a ich uchytenie...

-ka-

Několikrát za život auta chce listový pero sundat, očistit vyměnit rozžvejkaný silenbloky a vydřený silonový třecí vložky a namazat. Když je možnostb tak i nahamrovat. Dělal jsem to na Patrolu 260 a je to po repasi uplně něco jinýho. Nic nevrže, nebouchá a jizda je měkčí a pohodlnější. Je to ale rachota na několik dní. Hlavně když je všechno zarezlí a předchozí majitel nemazal přední houpačky vazelínou maznicema a pod. Předpokládám, že to ostatní co zde je vyjmenované máš OK.

dakujem za rady......pera som dokladne premazal a mas pravdu HONZA je to uplne ina kava......a to buchanie presne neviem ale ako vravi Karlito zistili sme ze servo nieje v poriadku takze sa zacnu riesit problemy tam a uvidime ci to potom prestane.......kupil som patrol ktory stal 3 roky bez pohnutia.....poviem vam trvalo mu to kym sa rozbehol...dufam ze uz bude vsetko ok

No, len aby si nebol prekvapený čo sa teraz po tých 3 rokoch stánia rozbehne.... ale držím palec.

Inak ako prvú pomoc doporučujem odvzdušniť servo!

-ka-

dakujem za tu sustavu HONZA.......dufam ze sa uz nic nebude prejavovat Karlito...uz mam dost toho

ak potacas doprava dolava robi CVAK CVAK ??

ak ano maju hupacky axialnu (pripadne aj radialnu) volu vo vrchnom ulozeni

kazdopadne skontroluj vrchne ulozenie hupacky ak ho vymenis bude sa spravat auto uplne inak (lepsie)

samozrejme aj spodne je dolezite, ale to sa meni lahko , vrchne treba vylisovat puzdro ...

je to rovnako (ak nie viac) dolezite ako capy

Přesně tak jak píše Rado, já při repasi per vyměnil špatný silenbloky v perech - houpačkách a je to jiný kafe.

dakujem za rady asi sa do toho budem musiet pustit a presne toto to robi co napisal Rado..