Tak sa s vami podelim o "krasny" zazitok.

Kedze som k svojmu Hebedu (Patrol Y61) dostal pri kupe len jeden kluc, stale som planoval dorobenie rezervneho....predsa len kadeco sa moze stat.

Pocital som ze to daco bude stat ale pani servisaci v Nissane v BA ma vcelku "pobavili" a opatovne odradili od jednania z oficilanym Nissanom dobuducna ako to len bude mozne.

Vcera som sa konecen rozkyval a zavolal im tam ze teda by som rad novy klucik zabesteloval a ze ci je to teda mozne a kolko by to kostovalo.

Pan na linke ma ubezpecil ze mozne to je, a vysvetlil mi cely postup. Podla VIN sa objedna cisty kluc, ten sa v klucovej sluzbe necha vybrusit a nasledne sa nakoduje donho imobiliser.
Ak chcem len cisto kluc (co mi v tomto momentne staci pre klud duse) tak by to malo stat okolo 1500,-.
Poteseny touto spravou som poskocil, a hnedka po praci som vyrazil k nim ze to rovno zajednam. Cena sice nieje najmensia ale tolko to by som bol ochotny za to zaplatit.

Moje prekvapenie ale este len malo prist. Dosuchtal som sa k nim a pan za pocitacom (uz od zaciatku sa tvaril znechutene) si teda vypital VIN a zacal tukat do FASTu. Nasiel pekne klucik, naklikal ho do zoznamu, ale sa ho reku pre istotu opytam este na cenu. Vyhladal pekne v dajakom zozname a nastalo prekvapenie. Vysledna suma bola niekde okolo 4000,-.
Pozeram nanho ze akoze ja nechcem aj ovladacku na central, mne staci kluc, vas kolega na telefone mi vravel ze to bude okolo 1500,- (kolega medzitym prisiel a sadol si vedla). Na to vedlajsi ze "jaaj to ste vy, hmm, aha..,.viete my sme vcer tiez objednavali novy kluc ale na nejaku Almeru, a ten stal 1500,-, ale na Patrola je teda drahsi podla cennika".

Kukam jak vyorana mys ze ci si zomna standu robia.
Na moju otazku ze aky je rozdiel v kluci na Alemru a na Patrola som dostal vcelku arogantnu odpoved "V cene auta!". A ze co sa cudujem, ved to auto stoji cez milion korun a ze je to adekvatna cena k tomu.

Tak som zdvorilo podakoval a oznamil im ze 1500,- je cena ktoru som ochotny za to zaplati, ale 4000,- uz budem velmi tuho rozmyslat.
Snazil sa ma este presvedcit nejakymi argumentami o tom ze ak ten kluc stratim/znicim neskorsie, ze to sa tiez da vyriesit ale ze to bude "niekolkonasobne" drahsie.
To uz som ale bol na odchode len krutiac hlavou a "mierne" sklamany a nastvany.

Po cely cas mojho pobytu tam som mal pocit ako keby som bol dajaky odkundes a vagus co vyliezol z kanala a nechce sa im chudakom nechat zodrat z koze.

Zaverom asi tolko....ak vyhram tie miliony v Lotte tak si kupim cele nove auto, a s nim aj nove kluce, a zatial si budem davat velky pozor na ten jeden co mam.

P.S.: Ovladacka na central by stala cca 7500,- ale tusim bez DPH, cize za jednu sadu klucov by bola cena skoro 15 000,- (kluc+ovladac), a to sa predsa oplatii...no nie? Nekupte to za tu cenu.... 8)

Kolko klúčov sa dáva k novému autu ? Dva ?a kde je ten druhý ?

Inak pekná skúsenosť , len by to chcelo aj inde napísať , nech sa o hajzlíkoch vie / aj s foto , mal si vytiahnuť foťák a cvaknúť si ich /

Je pravda ze vzhladom na chybajuci kluc by bolo idelane riesenie dat vymenit secky zamky a prekodovat imobiliser, ale na to so uz nemal po hentom extempore odvahu sa spytat.
Hypoteku si radsej zoberiem na novy byt a nie na Nissan zamky a kluce.

Skúsiť , iný Nissan trbarz nemecko. Už iba pre tú prču , či aj tam majú takú obchodnú politiku .

Hmm...mozno ak za mi to zas bude chciet riesit...len sa obavam ze ma s tym odkazu na lokalne zastupenie a som tam kde som bol.

Ale momentlane som taky znechuteny ze dajak sa mi vobec neche sa s nejakym klucom zapodievat.

nno Dufi ... Aj tak mas moju poklonu za tu doveru voci telefonickej informacii nejakeho pajaca ...
Inak ta cenotvorba odvodena od celkovej ceny zariadenia je squele vyhutana = robi sa to cim dalj tym viac aj inde ( napr kazda stavebny firma sa najskor pozrie do projektu a na papierovu cenu a potom ti zacnu ratat percenta z nej --- )

Inak technicky ten klucik do Almary bude mozno aj uuuplne ten isty ako do Patrola

Ved pravdepodobne ano...akorat ze ten do Patrola je proste drahsi.

Pajacovi som nemal preco nedoverovat, bol to taky isty pajac co mi to potom nasiel v pocitaci, nemal som odkial predpokladat ze si tu cenu len tak strelil, cakam ze ked clovek s tym pracuje tak vie a ked nevie tak sa kukne.

A ono kto by pocital s tym ze rovnaky kluc bude na jedno auto stat jednu cenu a na druhe uz inu.
Rovnako by potom jahodova zmrzlina mala stat 2x tolko co vanilkova a cokoladova 3x tolko co jahodova, nie?

Mna stál na patrola klúčik 20 sk . A ukradnú ti ho možno skorej , ako mne . S tým druhým klúčikom .

Nie nie takto nie ...
Jedna a ta ista jahodova pre nemca 3Eura (mercedes), pre japonca 5Eur (drahy nissan ) , pre rumuna 1Euro ( logancek )

To znamena ze jeden a ten isty produkt vychrleny linkou niekde v cine a nasledne iba prebruseny a prprogramovany v konkretnej automobilke bude stat +- 1000% ( ako pre koho )

Inak taki chorvati uz toto zmakli davno = uz ako maly chalan som tam cosi kupoval za 1peniaz a prisiel "nemacka" a zaplatil 5peniazov ... lahke .

Aha...hmm...njn....tak ja asi niesom stavany na takyto system, tak to stale nechapem dajak. :D:D

....mno... ja sa tiež zberám dať si spraviť náhradný klúč.... al začnem od inokadial....

načim najprv obísť klúčové služby, že či majú polotovar takého profilu. Ak majú, je s polovice vyhrané.

totiž klúč od Patrola s imobilizérom NATS má vlastne dva diely. Jedna časť je to želiezko čo sa ščuri do dzurky. To je nyšt... to je proste želiezko. Podstatný je RFID čip, ktorý je zaliaty v umelej hmote klúča.
Ten čip komunikuje s cievkovou anténou ktorá je okolo spínacej skrinky. Keď štartuješ auto, NATS sa cez anténku spýta, či je prítomný RFID a ak je, či sa jeho unikátna identifikácia zhoduje s tými, ktoré má naprogramované ako oprávnené.

A teraz by som nakládol otázku na znalcov:
Vie niekto, či sa pre takúto aplikáciu používa viac druhov RFID, alebo všetci výrobcovia používajú rovnakú normu ?

Ak je to špeci RFID Nissa, tak by sa krajnej núdzi dal čip zo starého klúča vyoperovať a vložiť trebárs do prívesku ktorý by bol spoločnom krúžku s náhradným klúčom.

Ak je to univerzálne.... tak je vsjo jasno. RFID čipy pre imobilizéry sa dajú bežne kúpiť a potom už len treba priprogramovať nový RFID do počítača auta.... čo je otázka troch minút roboty s diagnostickým "nintendom" (ten prístroj fakt vyzerá ako videohra)

Poznámka... :
Presne takto postupujú aj zlodeji áut, preto kto má svoje autíčko rád, mal by spáchať nejaký podraz na kabeláži k dianostickej zástrčke ... konkrétne u Patrola Y60 je to konektor visiaci na zväzku drátov nad šoférovou lavou nohou.

zdarek dufi necem ti este viac zdvihat adrenalin ale toto je pravda robil som v skodovke predajcu a majitel mal este predajnu nissanov takze som sa s tym strtol na micru tusim 2002 rocnik stal kluc s imobiliserom cca 1500 a ked raz prisiel k nam chlapik ze stratil kluc od pathfindera ci mu vieme vyrobit druhy tak sa toho ujal kolega a tiez strelil cenu odhadom podla microveho no ale ked panko prisiel pre kluc tak ho skoro zodral z koze ked mu povedal ze stoji cca 8000 bez DPH takze si neni jediny ktory ma podobne neprijemne skusenosti so znackovymi servismi

chalani ked by ste mali pred sebou dva alebo tri kluce povedzme od almery od micry a od pathfindera nezistite ktory je ktory su navlas rovnake akurat ten chip

kľúčik na patrola - želiezko majú určite v Baumaxe na Rožňavskej, vyrábali mi kópie, cena pár korún...

Inak s autorizovaným predajcom Nissanu v BA (Autopolisom) som práve týždeň dozadu mala opačný zážitok - objednávala som nešťastnú prepadovú trubku a cena v telefone bola 2 000 (na Rožňavskej chceli asi 2500) a keď som pre ňu doklusala - 1750,- Tak som čakala, kedy na mňa bafnú že počkajte ešte DPH, a nič. Asi mi dali zľavu?

máš lacnejšiu verziu patrola , a asi aj topánok