Ludkovia pomozte ...
Jedna sa v principe o blbovinu - antena , ktora sa po zapnuti radia sama vysunie a po vypnutí opat zasunie (logicke ze ) mi nefunguje ... Po zapnuti sa asi o 10cm povysunie a zase po vypnuti sa asi o 10 zasunie. Pred tym fungovala OK a ked zacala zadrhat tak som na to fukol trocha silikonoveho spreju a opat vsetko slapalo (komplet zasunulo a vysunulo ... ) . Soma aj spravil pokus MANUALNE ale neviem , ci som tomu neublizil. Kazda rada dobra

Ivo rovnaky problem mam s tou antenou aj ja ... skusal som na to dat WDcko a trochu som jej par krat pomohol ist dole a hore...
Poslednu dobu ked ju rucne dam dole a potom zapnem radio mi hore vyleze , ale ako vypnem radio , tak mi uz dole nejde ... vlastne ide ... tak 1 krat z 30 pokusov dole je pocut nejaky motorcek, ktory to pohana ... mozno tam bude len nejaka pruzinka slaba,alebo vyskocena...co ja viem ?

Ja som svoju rozhybal a vycistil tiez WD-ckom. Cyklus vysunutia a zasunutia som niekolkokrat zopakoval a zakazym som handrou zotrel stary bordel co na nej bol...teraz funguje skvele.

vdaka priatelia - skusim Teslov pokus... Dam vediet co a ako . Ozaj nema niekto schemu, popis fungovania, navod na osetrovanie a udrzbu = proste NIECO k takejto vyspelej technike - zatial som to nikde nenasiel .

Blbne mi to presne tak isto... Okrem toho že je anténa zaoxidovaná, ju mám ešte mnohokrát ohnutú a od oka narovnanú... takže jej nepomáha ani WD4O

Offroad a vysuvacia antena to nejako k sebe nepatri.....nahradit pruznym prutom ( pre znalych VA35 ) a je pokoj. Aj ked vysuvaciu opravys je to docasne a po zopar opravach ta to prejde.

že by......
na kolko ju mám odštiknúť ?

no nevies prepocitat ??? tak na polovicu VKV pasma cca 98-100MHz

noooo... je k tomu pribalený aj štikací návod...

no je ale VA35 sa vyraba hlavne pre prislusnikov na 80MHz.....tusim na 75cm

Offroad a vysuvacia antena to nejako k sebe nepatri.....nahradit pruznym prutom ( pre znalych VA35 ) a je pokoj. Aj ked vysuvaciu opravys je to docasne a po zopar opravach ta to prejde.[/quote]

NNO - mne to vychadza opacne... Je pomerne prakticke v pripade potreby antenu zasunut do kasne a tak zabranit ohnutiu a aj zachytavaniu konarov. Inak moja skusenost je taka, ze Murphy je vzdy na mieste a ked je jediny konar v okoli vysunutej anteny OKAMZITE ju zachytii. Swina. Prave preto chcem aby fungovala . Howgh

NNO - mne to vychadza opacne... Je pomerne prakticke v pripade potreby antenu zasunut do kasne a tak zabranit ohnutiu a aj zachytavaniu konarov. Inak moja skusenost je taka, ze Murphy je vzdy na mieste a ked je jediny konar v okoli vysunutej anteny OKAMZITE ju zachytii. Swina. Prave preto chcem aby fungovala . Howgh[/quote]

Ano mudro pises a mas pravdu....ale chcem vidiet ofroudakou co myslia na antenu v zapale akcie....aj mna to kedysi pred par rokmi bavilo asi trikrat ju zasunut vysunut a potom uz nie.

No napr. Range Rover ma antenu kombinovanu. Tzn. vyhrievanie zadneho okna je zaroven aj antena.Je tam filter ktory zabezpeci spravne fungovanie anteny aj vyhrievania

Tak isto to ma riesene Jeep G. Cherokee WJ... ale ma ju na bocnom zadnom skle

Ja s vysúvaním už problém nemám, v zápale off, anténa ostala niekde v lese a nepomohli mi ani lanká. Budem to asi riešiť nejakou nalepovaciou, od nútra na sklo. Raz som takú mal a mala aj zosilovač, bola super. Zaujímavé je že to rádio hrá celkom slušne aj bez nej.