1. Otazka za 500 pre vsetkych. Co vy nato. Auto by sa pouzivalo hlavne na spevnenych cestach, obcas light teren. Tym sa mysli luka, lesna cesta a pod. Nic brutal. Vyhodu vidim v tom, ze auto ma predny nahon zadok sa pripaja. Vsetko riadi elektronika takze aj priatelka bude spokojna, Zaujimalo by ma ci ho niekto mate a ci ste s nim spokojny a co sa najcastejsie kazi.
Motor. 2,2 16V DCi 100kw rocnik 2004-2005

2. Zaujimalo by ma ci su tu ludkovia, ktori na to vedia zohnat aj nahradne diely za cool ceny. Cool cenou sa rozumie vsetko lacnejsie nez Nissan servis.

3. Hlavne nespekulujte, ze aj lesna cesta moze byt brutalne rozbahnená a pod. tam nevlezem.

1.) kamarat ho ma a je s nim absolutne spokojny

2.) na discovery chanel ho testovali spolu s nejakymi 8 suv a z roznych kriterii vyslo uplne najlepsie a hned za nim rav4. dokonca sa tam s nim blaznili aj v lese na blate a nemalo problem...

moj osobny nazor: keby som chcel ist do suv, tak x-trail alebo grand vitara. a bola by to tazka volba...

Ma ho bratranec spokojnost akurat mu odislo turbo ja myslim ze to je obsluhou inak podla mna super suv schvalujem ma ho aj clovek s SA co denne vozi baby do rakuska tiez mu tusim odislo turbo a este ho ma znami co ma na nom cez 200000km raz nieco s el inak bez a myslim ze do 8l nafty aj ja som premyslal ked budu love pre moju milu 2.5bene automat, 2.2dci je origo japan napr ten qaskaj ci ako sa vola je uz renault takze aj preto X-trail super volba drzim palce

Nielen tam, v nemecku vysiel v testoch ojazdenych aut, ako najlepsie SUV. Ma ho moj znamy v dieseli, chodi s nim na chalupu a bol som dost prekvapeny kam sme sa az dostali.

A v GB vyhral titul Jazdenka´07 - najlepšia kúpa s prihliadnutím na pomer cena, úžitkové vlastnosti, komfort a kvalita

No ale dobre si prever pôvod. Ja som sa s bratom asi pred 4 mesiacmi bol na jeden pozrieť, mal na počítadle 140.000 km, vyzeral slušne len motor nejako neťahal. Keď sme pozreli pod kapotu, tak motor bol celý zapečený od potečeného oleja. Neskôr ma viezol taxikár zo servisu a hovoril že kamarát mal X-traila a nabehaných 400.000 na 4-ročnom aute. ˇBol s ním veľmi spokojný ale že už 2xmenil turbo aj interkooler. Nakoniec ho chcel predať ale nikto ho nechcel s tými kilometrami kúpiť. Tak nechal stiahnuť na 240.000 km. Auto hneď predal do známeho autobazáru. Keď išiel o týždeň náhodou okolo, iba tak sa zo srandy pozrel na neho a na cenovke svietilo už len 140.000 km. A to bol zhodou okolností ten, čo sme s bratom pozerali.

Turbo je klasicky problem asi u vsetkych aut viac menej to zalezi od pouzivania a dochladenia po dlhsej ceste a cistenia trubiek a hadic. Intercooler tam vidim kriticky len z toho pohladu, ze nema priami privod vzduchu z okolia. to by sa dalo vyriesit vyrezom v kapote.

vyhoda ,ze full je predok a pripaja sa zadok??......tak toto som vzdy bral ako najvacsie minus...

preco? ake to ma realne vyhody/nevyhody?

Ja v tom vidim obrovsku vyhodu jazdenia v zime-priatelka. ked to prezenies so zadkom napr. terrano ides do hodin a staci ze sa rozbiehas. Pri x trail-predny naho ti to az tak nehrozi. Auto nie je primarne urcene do terenu aby som potreboval pevne napravy.

je to o.k SUV ale porovnaj si podobne auta inych znaciek... a hlavne interier. pouzite materialy a spracovanie... toto im v nissane nejde...