Ma to pred soferom kastlik, si zabudol pripisat.

Ale uhlove svetla nema hocikto.

mas pravdu je to anglican a tie uhlove svetla su nanic lebo svietia iba pri dialkovich ked zapnem smerovky

trol pekný ... len trochen opačný ...

ale ...

aké uhlové svetlá ???

Také nemám

Odfoť to zbližšia ...

Nevidíš na bokoch pr. blatníkov?

vidím ... len netuším čo je to za zviera ... nikdá som také nevidel ani na obrázku

Preto by som rád detail ak môžem poprosiť.

Predpis EHK # 48, vynatok:

6.20. UHLOVÉ SVETLO
6.20.1. Montáž: Nepovinná na motorových vozidlách.
6.20.2. Počet: Dva.
6.20.3. Usporiadanie: Žiadna osobitná požiadavka.
6.20.4. Umiestnenie:
6.20.4.1. Na šírku: bod zdanlivej plochy v smere referenčnej osi, ktorý je najďalej od pozdĺžnej stredovej roviny vozidla nesmie ďalej než 400 mm od najvzdialenejšieho vonkajšieho okraja vozidla.
6.20.4.2. Na dĺžku: nie ďalej než 1000 mm od prednej časti.
6.20.4.3. Na výšku: minimálne: najmenej 250 mm nad vozovkou; maximálne: najviac 900 mm nad vozovkou;
Žiadny bod zdanlivej plochy v smere referenčnej osi však nesmie byť vyššie než najvyšší bod na zdanlivej ploche v smere referenčnej osi stretávacieho svetlometu.
6.20.5. Geometrická viditeľnosť: Definovaná uhlami alfa a beta; podľa bodu 2.13.,
alfa = 10° smerom hore a dole,
beta = 30° až 60° smerom von.
6.20.6. Orientácia: Taká, aby svietidlá spĺňali požiadavky na geometrickú viditeľnosť.
6.20.7. Elektrické spojenia: Uhlové svetlá musia byť zapojené tak, aby sa nemohli aktivovať, ak nie sú súčasne zasvietené diaľkové alebo stretávacie svetlomety. Uhlové svetlo na jednej strane vozidla sa môže automaticky zapnúť, ak sú na tejto strane vozidla aktivované smerové svetlomety a/alebo sa zmení uhol riadenia z priamej polohy na tú istú stranu vozidla. Uhlové svetlo sa musí automaticky vypnúť, keď sa vypnú smerové svetlá a/alebo sa uhol riadenia vráti do priamej polohy.
6.20.8. Kontrolka: Žiadna.
6.20.9. Iné požiadavky: Uhlové svetlá sa nesmú aktivovať pri rýchlosti vozidla nad 40 km/h.

V beznom Nissane o tychto svetlach nikto netusi nic. Objednavat treba podla original katalogoveho cisla.

uhlové svetlá ako také principiálne poznám... len ma šoklo, že sa volakto obťažoval retrofitom uhlových lámp na takého veterána ako je Y60

Toto ma zaujalo, ale skoda ze nie na obyc jazdenie, hlavne ta funkcia pri zatoceni. Moze sa na toto pouzit aj hmlovka? Myslim na to prisvietenie pri zatoceni.

.. to ano peťo... na obyčajné jazdenie by o bolo moc fajn, páč práve osvetlenie naširoko je velmi žiadúce. Použiť sa to dá ... záleží na zapojení...

Ja viacmenej používam na ten účel hmlovky (ktoré sú pre debilnú polohu ako hmlovky nepoužitelné) ale origo uhlové lampy by boli lepšie.

A... vedel by niekto vykúzliť to katalógové číslo Nissan?

(PS ... ten ruský pevnosťák aj s obryskami/blinkrami z žigula je príšerný )

Pri vyssej rychlosti nezatacas o taky uhol, aby to malo prakticky vyznam; a tam, kde ides, svietia aj dialkove/stretavacky. Ucelom uhlovych svetiel je prave svietit do boku a blizsie pred auto - prave tam kde su aj tlmene moc dlhe a uzke - pri zatacani okolo vselicoho a tak.

Hmlovkami si v popisovanych situaciach prisvecujem bezne; je to lepsie, ale neni to ono. Ani do bokov mierne natocene hmlovky nesvietia tak ako uhlove. A namontovat dalsi par hmloviek do bokov nebude u nas mat dlhu zivotnost.

opat som zas muderejsi,
co tak poriesit nieco take s nejakou cockou, nenapadne

Ako uhlové svetlá v prípade potreby používam hmlovky (ešte aj vytočené von čo to dalo) a ak je uhol veľmo uhlovitý, tak aj bočné pracovné. Je to síce na manuálne ovládanie, ale v serpentínach už mi to moc krát pomohlo.

všímaj si novšie autá ... napr Mercedesy ML skoro všetky... Keď odbočuje, tak mu svieti ako keby jedna hmlovka vždy na strane kam bliká. A keď sa zrovná , tak "hmlovka" pohasne - nie vypne ako keď odpadne relátko, ale pohasne zjavne cez odpor.

Aj niektoré novšie Ople, tia zas majú nejako natáčanú šošovku stretávacieho projektora.

Inak vo vyhláške tuším kdesi píšu, že jeden pár dialkových reflektorov sa môže natáčať v závislosti od natočenia predných kolies. Vedel by som si predstaviť niekde na tlmiči riadenia prirobený úchyt bovdenu a spodné prídavné dialkové nahodené otočne a mechanicky prepojené na natáčanie kolies.

Až raz fakt nebudem mať čo robiť, tak sa s tým pohrám.

maju to uz aj skodofky za priplatok, vola sa to Corner funkcia. a musi mat hmlofky tiez za priplatok

to neni nissan patrol GR y60 ale nissan safary type2 y60

Ktore? To povodne (v inzerate) je Patrol Y60. To druhe (obrazok z Ruska) je tiez Patrol Y60*, i ked z tejto fotky to nie je vidiet. Ale uhlove svetla sa davali aj na Patroly aj na Safaricka.

*) EDITED: som cihal na fotky v archive (mam viac fotiek hentoho patrola), a je to sedesatka.