Na temu stacania km sa mozeme rozpisat niekde inde, ale zaver bude taky, ze u terenneho auta je to druhorady udaj ... Ak to auto nebolo prevadzkovane naozaj v terene (co sa da cca vizualne skontrolovat), a vychadzame z toho, ze tie auta su proste konstrukcne stavane na zataz, ktora sa im na asfalte nedostane, km nie su podstatne ... Podstatne su hlavne vymeny kvapalin (olejov) ...

Auto z 93-94 moze byt v lepsom stave ako (naoko) lestenka z 98 ...
Servisna knizka v dnesnej dobe tiez nie je ziadna vyhra (za par tisic ti tam naklepu ludia co chces).

Radsej by som sa zameral na auto s vecsim poctom km, ako s podozrivo nizkym (minimum u podnikatelov je 18.000 rocne /priemer udavany poistovnami/, ak to auto maju na firmu, skor by som povedal ze 25.000-30.000, z coho nam matematikou po vnasobeni vekom lahko vyjde odhadovany pocet km, cize skutocny stav pocitadla)... Tiez podstatne, kolko to malo majitelov ...

...s tými kilometrami súhlasím - bol som nervózny, kým som nevidel dohodnuté auto naživo, lebo malo cez 200 000...no realita v dobrom predčila očakávania - auto bolo v superstave a dodnes sa nerobila žiadna zásadná oprava (výmena IM podvozku bola o inom )

...jazdil som v živote okrem jazdeniek aj tri autá od nova a bolo to fajn, akurát že v krátkom čase mi už veľmi nové nepripadali, aj keď ani s jedným neboli väčšie problémy...

...uzavriem to - ak človek robí v dobre prosperujúcej firme (trebárs aj vlastnej ) väčšinou sa oplatí ísť do nových áut; ale tu mám zato, že ide o súkromné auto pre osobné použitie "bežného" offroaďáka a tam je to jasné...

detto. Čo som blázon? Zisk nech platia prvomajitelia, ja zaplatím len skutočnú hodnotu.

to stáčanie ma poriadne s%re. Na mobile.de nájdeš napr. patrolov dosť sú to 98 a prevažne do 150 000 km najazdené. No to nejak nereže... , to isté aj u toy LC90, prípadne pajerá. Tak neviem čomu skutočne veriť,

jirec treba si uvedomiť aj to že oni napr.v D,A atď. majú off-a ako 2-3 auto.Takže tie kilometre môžu aj sedieť.Ale ako píšu aj chalani ani Já osobne vo väčšiom počte kilometrov problém nevidím,a ešte také moje motto:Nie je nad šikovne nabúrané auto.Zníži to cenu a auto to neublíži.