Prispevok od bikera o stacani tachacov ma inspiroval k ankete.

Tak už som hlasoval mam v živote asi 3 jazdenku a docela pohoda, na rozbíjenie a bučky stačí

Doteraz som vystriedal 7 aut a vsetko jazdenky.Nemozem si stazovat.Jedine Opel Omega-dva roky,dve generalky(moje nervy).Ale to som sa dozvedel,ze -zla konstrukcia.

Mal som zatial len jedno nove auto a paradoxne s nim boli najvacsie problemy. Takze casom overena jazdenka je pre mna jasna volba.

Doteraz som mal 5 aut a vsetko jazdenky.Nemozem si stazovat.Jedine Opel astra 2.0dty,porucha čerpadla.Ale to som sa dozvedel,ze odchadza na všetkych oploch 2.0litroch

Nakolko teraz najazdim maximalne cca 20 000km rocne, cize sa nim nezivim, nove auto je podla mna skoda penazi.

Moje presvedčenie je jasné - OJAZDENÉ auto.

ale má to svoje ALE! Taliansko a minimálne Poľsko ako pôvod NIKDY.

Keď už tak Nemecko a to skôr tú západnú časť (v tom východnom je to samý turek, ukčko, poliak a háveď), Francúzko a zeme beneluxu... CR je otázkou je to tak 50 na 50.

Inak mám také= predsavzatie, motor prevodovka ma nesere, ale karoséria musí byť 1A!

-ka-

Rocne mam XY aut,nove som vzdy iba opravova,nikdy nevlastnil.ZASADA nove nikdy nekupim

Presne ako ja, až na to, že karoséria ma nesere, ale motor a prevodovka musí byť 1A.

Prave preto ked uz jazdene tak Toyota. Mal som 2 Toy a jeden opel Vectra - s tym oplom su neuveritelne problemy v detailoch - ale ked sa to nakoniec nahromadi je to nepouzitelne auto ...

Ahoj,

na to že si mal 2 Toyky a 1 Opel, máš dosť ortodoxný názor!

Ak by som mohol trošku popolemizovať, tak základom ako to auto používaním vyzerá je dané konkrétnou značkou a modelom, o tom žiadna diskuzia, ale majiteľ a jeho prístup je veľmi, veľmi dôležitý! Takže by som to fakt nehádzal do jedného vreca akože TOY len SUPER a OPEL len SRAČKA...

vieš ako to myslím

PS: Omegy zo swissu by som sa asi nebál, o Toyote od poliaka by som dlho premýšľal, koĺko krát už sa narodila a koľkých darcov orgánov mala....

Dovolim si okopirovat Matiasov nazor je max. totožny s mojim.

v tomto mám veľmi silno vyhranený názor - ak mi chce niekto kúpiť, môže aj funglovku, ale ak si to mám platiť sám, nikdy nie nové - v deň, kedy ho kúpiš, môžeš dať z ceny dole pár desať až stoviek tisíc podľa modelu, okamžite stráca hodnotu...
...nie žeby som bol taký škrob, ale prachy sa dajú míňať aj zmysluplnejšie...
...keď budem veľmi túžiť po novom, kúpim pár mečačné o tretinu lacnejšie - takých ponúk som našiel niekoľko, keď som zháňal posledné auto...

Ja som tiež za ojazdené, do nového škoda tlačiť prachy a samozrejme v rámci záruky treba autorizovaný servis...., ale tiež uvažujem nad kúpou auta a to stáčanie ma poriadne s%re. Na mobile.de nájdeš napr. patrolov dosť sú to 98 a prevažne do 150 000 km najazdené. No to nejak nereže... , to isté aj u toy LC90, prípadne pajerá. Tak neviem čomu skutočne veriť, ale radšej by som išiel do auta, pri ktorom viem skutočne na čom som. Ale to asi nebudem vedieť nikdy ...