Milan BB tvoj spolujazdec SUPER natacal bez obrazu ale zas pocujem co si sa rozpraval z partiou

Môj pohľad na TISOVEC – taký blog ....

Krásna príroda, perfektné prostredia, dobre premyslené trasy a v neposlednom rade super počasie. Proste úplne úžasné podmienky na takúto akciu. Bohužiaľ sme na sa jednom mieste mojou vinou zdržali a tak nám všetcia ušli. No a od toho okamihu to bolo také normálne pojazdeníčko bez konca. Akurát bola cesta rozjazdená asi stovkami páriacich sa hrochov (inak si to vysvetliť neviem) a pomoc v nedohľadne . Tiež by som doporučoval, aby k itíku pridali nabudúce aj mapku, nech sa človek orientuje kde je a čo ho čaká.

Asi som mäkký, ale keď to zrátam s cestou tak som krútil od rána od pol šiestej do večera do jedenástej a to je v takom kostitrase doooosť. Takže obdivujem a klobúk dole pred všetkými, čo prešli celú trať až do konca. Mne bohato stačilo tých 40 km. Aj to bolo cez hlavu.

Mňa popri všetkých veciach mrzelo len, že sme cestou nestretli živú dušu, ešte po prvú špeciáku áno, ale potom už len občas, sporadicky. Asi som to zle odhadol, myslel som, že to bude aj o spoločenskej akcii ....

Takže čo by som privítal:
1. usporiadateľov na viacerých miestach, nielen na jedinom úseku, kde bol traktor. Prehodiť slovo o trati, aby to nebola len divočina ...
2. mapu k itíku

Čo ma mrzelo:
1. páni od UAZu v dolinke, ktorí huckali ľudí do kopca a keď mi mojou neskúsenosťou hrozilo, že skončím bez hlavy, tak ma nechali napospas ležať na spolujazdcovom sedadle, kde som fakt prežil „vzrúšo“ kým neprišli dobrí ľudia, a keby ich nie, boli by ste asi mali smrťák, čo by TISOVCU asi neprospelo. Takže páni, ak sa ocitnete v sračkách, modlite sa, aby neboli nablízku takí ako vy, lebo tý Vás v tom nechajú. Ja som skočil k jednému Pajeru, keď sa mi zdalo že sa otočí, ale zvládol to a ja som stopol skôr, než som bol pri ňom a asi si môj pohyb ani nikto nevšimol. A utekal by som Vám pomôcť aj k tomu UAZU keby som videl že treba. Rady – „Vyskoč!” keď je auto naklonené na stranu šoféra mi moc nepomohli ....
2. mrzelo ma, že som nestretol osobne ľudí ako Radooff, Findera, To-na a ďalších z tohto fóra
3. mrzelo ma, že som vlastne zas bez skúseností, ktoré som chcel získať, lebo nemal kto skúsený poradiť

Poďakovanie:
- Pánom z Tisovca za zorganizovanie akcie
- MilanoviBB a IvanoviBB za to, že nemám rozvodovku na sra....
- HUP Cuku z Bamaxu (Milan vďaka ešte raz) pomohol a hodne
- KA-Johnymu ze to že ma oslovil a spoznal že som to ja
- PaťoviZV, Majovi a Chalupárovi s posádkou za spoločnosť v príjemných a pomoc v ťažkých chvíľkach
Fotky pridám, ešte sú vo foťáku...

ked donatacal dal tam krytku a zabudol to vypnut takze mesto hodiny mam natocenych dvanast minut

2Dora:Nedá sa nič robiť, aj chrapúni musia byť...o to viac sa zaskvie nezištná pomoc dobrých ludí. Inak aj mna dosť mrzí, že som sa zoznámil s málo luďmi z fóra. Jednak som nevedel ako mnohí vyzerajú a jednak počiatočná ostýchavosť akosi ešte spomalovala moje komunikačné neschopnosti.

Ešte jeden typ pre tisovčanov...bodlo by viac označených bodov v teréne číslom pozície v itinerári. Aspon každý desiaty. My sme narazili len na jeden...tuším 114ka. Bolo by podstatne menej zblúdilcov. My sme na pár krátkych zlých odbočení nemali s navigáciou problémy.

Body boli aspon na Acku oznacene celkom dobre, len tie vlajocky mali byt uz na krizovatkach a nie za nimi ... Trochu zbytocne sa niekedy cuvalo, pretoze sa jednoducho prehliadli ... Ale stacilo itiku prist na chut a islo sa ...

... no nevydrzal som.

... k tomu znaceniu. O TOM TO PRAVE JE...pasky za odbockami...viest Vas mal itik...pasky boli ako napomoc. Keby bolo vsetko oznacene a ocislovane tak potom by to bolo ako vozenie po meste podla GPS.

Mas pravdu ... Beriem ...