Prosím o radu. Kúpil som Aro 244 TDX 2, ktoré stálo 3 roky. Nechce naštartovať.
Do čerpadla mi nafta ide ale na vstreky už nie. V čom môže byť problém? Je to typ motora TDX 28-02.

skušal si odvzdušniť aj na triskách.

Ael. cievka na cerpadle Ti funguje ? Pri zapnutom kluci musi cvaknut a pustit naftu.

Jestli jak píšeš dlouho stálo, může být zalepené čerpadlo, či vstřiky. Nafta při zapnutom klíčku s trubek a točením motorem při plným plynu nejde ? Zkus ještě ty trubky sundat a profouknout. Jo mimo to mám tu na ten motor co máš servočerpadlo, kdyby jsi náhodou chtěl. Je to r.v. 2001. Motor jsem prodal a servočerpadlo tu zustalo. Cena by byla 60 eur. a chladič ze saharou, cena stejná. Pochlub se fotkama svého ARA.
Mrkni na stavbu našeho ARA:
http://www.offroadforum.cz/viewtopic.php?f=7&t=90112

Cievku som vybral odvzdušniť som skúsil a nafta mi nejde už z čerpadla. Takže najskôr to bude asi zapečené čerpadlo. Budem ho musieť vybrať... Ďakujem všetkým.
A HONZA.S prečo si predal ten motor? Je to naozaj taký nepodarok ako sa hovorí?

Auto jsme koupily v Čechách na českých značkách. Původně bylo registrováno na Slovensku- V TP byl napsán motor Peugeot TDX . Což je blbost. Některý uředník to holt zvoral. Tak jsme tam dali Peugeot , 2.5TD , který se tam jako jedna z alternativ montoval. Důvod byl, že v čechách byl běžně dostupný a jsou na něj i běžné náhradní díly. Ten motor co tam máš ty je moc velký exot a u nás se vůbec nevyskytuje.

Ja mám ešte jedno ARO na náhradné diely s dobrým motorom. Lenže ten motor mi nesedí ani na silenbloky ani na prevodovku. Je to typ motora P 158. Ak by chcel niekto papiere z toho ara tak mne sú už na nič. Na ten motor sedia veci z FORD SCORPIO. To staršie ARO mi slúžilo, výborne no prehnal som to s údržbou a teraz je v stave kedy je nerentabilné ho robiť...

Ano, dyť my jsme museli převařit držáky motoru a dávat jiné silenbloky.

na fotrovem super50 (traktor) sa po dva krát stalo že ked dlhší stál tak sa v podstate prilepili vstrekovací segmenty vo vstrekovacom čerpadle a tým pádom koniec, ani kvapka nafty cez trubky, nič nepomáhalo až som prišiel s práce a foter ma zavolal že či neviem čo tomu je.. tak mi povedal čo sa stalo aké to má príznaky a tak.... chvílu som pozeral potom som zobral tuším 32 klúč (bol akurát po ruke) a začal som buchat po čerpadle. forta skoro jeblo a div mi jednu neje...l že čo robím. potom som mu povedal že nech ide skusit natočit a traktor drapil na brnk.... tak ešte neodpisuj čerpadlo, skus po nom poklepat, teda hlavne po vstrekovacích segmentoch

hovorí ti niečo éter ? ))) alebo štarsprai ?? je to kupodivu neskutočná vecička skús použíť a možno ani klepať nemusíš

etér do V3S a traktorů ano do komurkových motorů ani náhodou.

pokial ho nenažhavíš nemáš sa čoho báť fám o ohnutej hlave či ojnici som počúúúl už neurekom apropo supra 50 a komorky ?

Supr nemá komůrky, V3S taky né.