nazdar chcem sa spytat moze byt ta vada co som mal na suzuky v RS vadne cidlo teploty pre riadiacu jednotku za odpovede dakujem

edit: zmenil som ti názov na menej zlý.
d.

A skúsil si dať miesto neho 100% funkčné?

Proste vylučovacou metódou vuriešiť všetky snímače.

Peto toto mi povedali ze je vadne v servise odpojili cidlo a uz ide super akurat ze riadiaca jednotka nevie ako ma davat benzin teda zmes

To je to cidlo na boku vystupneho potrubia vody z hlavy?

To snaď nájdem z vitary, ešte v dielni po rozborke šéfovej mašinky dačo zostalo.

peto ale musi byt dvoj vivodove

Pokukam. Uvidim. A možno aj závit trafíme. keď nie tak redukcia

Peto nemusis uz som objednal new
Ale za snahu ti velmo krasne dakujem

A diselko kujeem ja som to sem pisal na rychlo ci vobec moze byt daco take ako porucha

np
d.

toto cidlo poskytuje vstupy ECU akurat pri starte. ak ti ide motor zle aj za behu problem je inde. Skotroluj skor bateriu a uzemnenie

Takze v servise sa zmilili nie je to cidlo tepltoty a auto stale nece ist vo vissich otackach ako na volnobech ide vsetko oki ale ked sa mu stupi na krk pri dakej rychlost zaradenej tak brbloce a nechce ist do otacok do 1000 otacok ide ako maa ale potom to zacne vynechavat a nechce ist

Filtre si predpokladam kontroloval.. ?

A spomeň si čo sme ešte z klasiky nepozreli na zapaľovaní.

Kondenzátor.

Teda pokial tam je.

peto nie je tam ziadny alebo aspon onom neviem

Pozri si na tom co tam je miesto karbeca estli tam neni ešte jeden nejaký filtrik na vstupe paliva. Alebo podobná zrada. Veď vieš kolko bordelu bolo v tom starom filtri, čo si menil v RS.

Alebo nejaká pripchatá hadička.
Tryska čo dávkuje benzín.
je vôbec funkčná?

a moze to mat aj suvis ze alternator je prebudeny alebo ako sa tomu vravi ze dava viac ako maaa????

dakujem vsetkym za vyčerpávajúce odpovede