som zvedavi co ide teraz robit
musim ho ist pozret len nech mi daju dole sadru 
| 4x4 Club Slovakia http://4x4club.sk/forum/ |
|
| Tretia prevodovka http://4x4club.sk/forum/viewtopic.php?f=9&t=8793 |
Stránka 3 z 3 |
| Autor: | bahno [ Str, 09.09.2009, 20:35 ] |
| Predmet príspevku: | |
teraz je na tom tak,ae pred dvomi tyzdnami videl u mna reduktory z t 805 a ma dalsiu dilemu.akurat uz ma dost porobene na tych vejdackich.ukazal som mu napravy z agroify,keby na ne primontoval nohavice s reduktormi z kaceny,mal by vysoky podvozok,prevod 1 ku 5 a zadarmo obe uzavierky.a este by mu to perfektne vypadalo s tymi rozsirenymi blatnikmi. |
|
| Autor: | samuaz [ Str, 09.09.2009, 20:59 ] |
| Predmet príspevku: | |
som zvedavi co ide teraz robit musim ho ist pozret len nech mi daju dole sadru
|
|
| Autor: | bahno [ Str, 09.09.2009, 21:26 ] |
| Predmet príspevku: | |
teraz uz musi skompletovat tie vejdacke lebo uz ma hodne porobene.z tej ify to budem mozno robit v dalekej buducnosti ja.emiek mame na pokusy dost.ale tebe bude asi najjednoduhsie tam napasovat este rebukcku z toho gaza.da sa este zohnat a aj nieco vydrzi.ak das reduktor pred samikovu redukcku,neviem ci ti to ta vydrzi.oproti gazackej vypada biedne.skoro sa uzdrav! |
|
| Autor: | samuaz [ Str, 09.09.2009, 21:32 ] |
| Predmet príspevku: | |
zase si mi dal chrobaka do hlavi ta reducka z gaza je samostatna ako zo samika ci je na prevodovke ako uaz nemam stym skusenosti |
|
| Autor: | bahno [ Str, 09.09.2009, 21:46 ] |
| Predmet príspevku: | |
je ako samikova,ale daleko pevnejsia a ma prevod 1 ku1 a 1k asi 2,5-3,teraz neviem presne,takze keby si ju dal za samikovu cestny prevod nezmenis a na redukcii ti to hoooodne spomali.takze po ceste redukovana samikova a rychla gazova a v terene obe redukovane.kombinacii tam budes mat dost,najpomalsi prevod asi 1 ku 8 az 9 podla toho aky je prevod na gaze.v sobotu ti to pozrem a naoisem. |
|
| Autor: | samuaz [ Str, 09.09.2009, 22:09 ] |
| Predmet príspevku: | |
ok vdaka |
|
| Autor: | bahno [ Štv, 10.09.2009, 20:08 ] |
| Predmet príspevku: | |
cestny prevod 1,15 redukcia 2,75.rozdiel medzi cestnou a redukovanou je vecsi ako v samuraji.podla mna je to najjednoduhsie a najlacnejsie riesenie.ked das ako druhu hlavnu prevodovku z dakeho osobaku,po case ju roztrhne lebo nie je stavana na 4 x vecsi moment. |
|
| Autor: | samuaz [ Štv, 10.09.2009, 20:34 ] |
| Predmet príspevku: | |
nevem teraz presne kolko ma redukcia na samiku mam litrovu pomalsiu mozno bi stacilo dat len gazovu aj je kratsia aspon o 0,5 a neves o dakej gazovej co je na predaj? |
|
| Autor: | samuaz [ Štv, 10.09.2009, 20:43 ] |
| Predmet príspevku: | |
takze kratsia od mojej nie je iba od reducky z 1,3 ale ak daco ves vezmem dal bi som tam dve za sebou |
|
| Autor: | bahno [ Štv, 10.09.2009, 21:15 ] |
| Predmet príspevku: | |
ked maslitrovu tak prevar kolieska na rendov sposob a mas pokoj.nebudes musiet riesit zalomenie zadneho kardanu a prevod 4,16 ti musi stacit.mne uz to slo moc pomaly ale mam aj dify z vitary a tie uz to spomalili dost.samik je dost kratky na to aby si tam bez problemov dostal este jednu redukcku.alebo si daj poslat od matosku tu sadu co zacal robit a mas to bez roboty. |
|
| Autor: | samuaz [ Štv, 10.09.2009, 21:56 ] |
| Predmet príspevku: | |
aj nad tym premislam aj v novom casaku offroadrevue nieco otom popisane staci virobit kola navarit to tigom a ze vraj slape ked nabehnem do prace lahsie sa mi bude premislat |
|
| Stránka 3 z 3 | Všetky časy sú v GMT + 1 hodina [ letný čas ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|