dobra voľba ja ho mam tiež a som s nim veľmi spokojný, zatiaľ ma vytiahol zo vsadiaľ bez problémov.

nuz hej, komu farar komu fararka, ja som zastanca oceloveho lana,,inac Diesel to popisal spravne a vystizne,, osobne by som na mrdku odporucal kazdopadne silnejsi navyjak nad 9500libier ak by bolo mozne,,,mal som na xj cku, bol som sice s tym spokojnyyy , alee zasluzilo by si to trochen silnejsie,, a samozrejma vec ze aj k dobremu navyjaku patry poriadny akumulator,, bo bez neho tam mozes mat aj 13000librovy a bude na dva veci,, nahovno a nanic,,

bol by tento postacujuci na XJcko? mate s nim niekto skusenosti?

http://www.allmetal.sk/Vyprostenie/Navi ... -lano.html

4.1 tonovy je nic moc,, radsej tam daj silnejsi co potom pozdejsie neobanujes,,

vyber si navijak podla toho kolko vazis (t.j. spravne sprevodovany), ak to prezenes budes zbytocne pomaly zabudni na to ze cim viac ton tym lepsi (menej zravy, rychlejsi)

No vybrate asi uz je, ale upevnit ho napevno alebo prenosne?

bez ohladu na to, ze odkazujes na nas navijak, budem objektivny...

tvrdenie, ze 4,1 je nic moc, je mylne !

...ide totiz o to, ze 80% ludi hovori o navijaku 4,1 cina (obvykle bohuzial ta najlacnejsia kategoria aka tu v SR po inzeratoch je)

moj patrol ma cca 3000 kg a mam vpredu 4,3 a vzadu 4,1 t, samozrejme SUPERWINCH, sice chcem dat dopredu silnejsi, ale len koli rychlosti a tomu, ze TALON ma kombinovanu prevodovku a chcem tuto triedu (TALON) testovat aj osobne

...co sa tyka navijaka, o ktorom hovoris, je to celkom dobra cina, nie je to to najlacnejsie co je v tejto kategorii na trhu ani to najdrahsie, myslim, ze dost muziky za primerane peniaze...

tazna sila staci...

montaz urcite napevno

Rado, dakujem za nazor. Len ma trocha odradza pomalsi prevod. Radsej by som nieco s rychlejsim prevodom, no zase cena je uz niekde inde...

No a môj má len 3,6 t a stačí a rýchly je až-až