aby bol kupujúci spokojný to by ho musel dať tak za 2.500,- Eur a za to nič lepšie nekúpi

Čo znamená rozumná cena alebo takto sa opýtam koľko by som mal pýtať aby boli obe strany spokojné.

Niektoré auta čo sú na inzerátoch sú za pár dní preč a niektoré tam sú aj niekoľko mesiacov, pokiaľ sa chce toho človek zbaviť rýchlo tak ide s cenu dola pokiaľ to neponáchla tak mu je to jedno ale zase aj mňa by mrzelo keby mám na aute veľa prerobiť račej počkať a niekto sa najde. Je to každého vec a názor ako čo najlepšie predať o tom by sa dalo vela polemizovať, ja račej prajem rýchli predaj za čo najviac

Tak 2500 by bolo vážne dosť málo mám ho niečo cez mesiac a už by som prerobil to by ma dosť nasralo

no auto je skorej macka vo vreci,, dnes uz na aute tasko zarobis, skorej prerobis,,taka je realita...
je lepsie ho niekedy predat pod cenuu, "najma ak sa jedna o auta poruchove, nevydarene" bo ked ho nepredas, vrazis don niake bubaky, a potom ho aj tak nepredas zaviacej a budes len stratovy,, cize ked ho das niekedy pod cenu, nestratis tolko ako kebys ho musel reparovat co by ta zas stalo niake peniaze

viem co pisem,, mam uz v poradi cca 48-49 té afto

kuaaa efy,ta ty si uz kolko na tych aftach poprerabal?

No to hej ale toto zatial nemá žiadne problémi šlape perfektne ato že prerobím mi je jasné len nechcem prerobiť veľa. A inak ešte pre vás taká blbá otázka no pre mna zaujímavá keďže sa v tom moc ešte nevyznám. Mam pohon 4x4 to viem ale neviem či je to permanentný pohon alebo sa dá nejak vypnúť alebo sa vypína a zapína automaticky. Viem že je to asi pre vás blbá otazka ale ja to vážne netuším.

Mal by si tam mať Quadra Drive systém, čo je plnoautomatická štvorkolka. Ak to funguje ako má, tak máš zadný náhon a podľa potreby si zapne predok. Keď dáš redukciu, tak by to malo ako tak "zamknúť" na 4x4.

A ako zistím či funguje kedy zapnú všetky kolá a kedy je náhon len na dve

Klasika na tráve pridať a sledovať čo sa stane. Zadok by mal pri prešmyknutí zapnúť oba kolesá a predok jedno. Neviem ako to má riešené WJ, ale ZJ keď ma pokazenú visko, tak vtedy ide stále na 4x4. Či ide len na zadný náhon zistíš, že spravíš osmičku autom, teda plný ľavý a následne plný pravý a mal by ísť plynulo. Ak by to ostalo na 4x4, tak by ho krížilo a lámalo, všimol by si si, že niečo je zle.

Tak dik skusime čo to spraví hádam sa neprevráti