nie moc ale zopar blisterfenderov sa najde:-)ide o ten pohon ak nevadi rok hore dole okolo98-99je vela kuskov:-)

+-2 roky ma netrápia. a aký je rozdiel medzi superselektom a ostatnými pajerami?

takze medi super a easyselektom nasledovny easy ma len redukciu a pripojitelny predok ako ma pajero 1 superselekt ma zadnu uzavierku diffu cestnu 4x4s otvorenou medzinapravou potom 4x4s uzavretou medzinapravou a redukciu:)poviem ti 4x4cestna je tera na nezaplatenie:)

trochu ťa opravím ja mam pajero 2 a mam aj uzavierku zadného difu

to pavol2078:
píšeš správne, ale ako vidíš, nie každý tvojmu písaniu bez akýchkoľvek znamienok rozumie. Skús to napísať poriadne, o toľko viac času ti to nezožerie a všetci ti budú rozumieť.

To Mato SE: Nemusíš opravovať. Pavol má pravdu.
Pajero II so systémom SuperSelect má medzinápravový diferenciál aj zadnú uzávierku.
Pajero II so systémom EasySelect nemá medzinápravový diferenciál ani sériovo montovanú zadnú uzávierku.

tak tak ako pise jenki omluvam sa pisem z mobilu:-)tak ty mas tak ako ja a jenki superselekt

vďaka. a aké choroby možno pri pajere očakávať? na čo si dať pozor?

a ešte nejaké iné návrhy?

choroby na pajere 2.8 byvaju napr po200tis km naftobe cerpadlo teda pada nafta. dalej by som dokladne odskusal superselekt ci pri plnom vytoceni necvakaju predne homoklby pripadne ci necvakaju za jazdy notor by nemal byt problem rozvod retaz pokial mal meneny olej musi ist a taktiez zadnu uzavierku treba skusit ci ide a ci je pocut kompresor ako tlaci. vela hrdzaveju ramy tak prezri ram v akom je stave.a take prkotinky ako elektrika ale toto byvaju casto naj.zavady:-) a este naco dalsie??pajero je vyhovujuce:D

a niečo od Jeepov, Nissanov...?