Tak toto sa mi veeelmi paci. Nemas z toho este viac fotiek. Aj zadok bol upraveny? Ako sa to sprava v terene a na ceste.

Tak ja z osobnej skusenosti takto: Jazdim X-Traila T30 r.v.2006. 2,2dCi. Motor ma sice francuzske oznacenie ale je od Nissanu. Co sa tyka toho velmi slusny. ma to 136 koni a krutak 314Nm takze postaci aj na cste aj v terene. Zatial co som skusal teren tak som neostal vysiet nikde a ani sa nikde nezahrabal (gumy Yokohama Geolandar G044). Tak isto chalani referovali ze co maju skusenosti s tymto maličkým tak je to vraj co sa tyka terenu ´´malý zázrak´´. co sa nedostatkov týka tak mi chyba jedina vec a to redukcia. ale silny motor to relativne dobre vyváži.

Dalsia osobná skúsenosť: simiho Terrano II 2,7 TDi, r.v.2001
K tomuto len tolko: Na ceste trosku kolisavejsie ako X-Trail a nie je take svizne ale nejako mi to neprekážalo kedze ten pocit z jazdy je úplne iný. Auto silné v teréne myslím dosť suverénne. Výhoda oproti X-Trailu, má o dosť väčší kufor. ale čo sa týka pohodlia posádky tak myslím že porovnatelné.

Ostatné čo si menoval osobná skúsenosť nie je. Akurát ked tak este Land Rover Range Rover 2,5 DSE.
co sa tyka motora tak je to turbo-ropák od BMW. Nie je na pretekanie sa s Touaregmi ale dost silny aby vladal aj nieco potiahnut(spolahlivost netuším) skúšal som ho v 4-kvaltovom automate r.v.1998. auto obrovske priestranne, pohodlne na ceste a co sa tyka terenu myslim ze nebudem prehanat ked pouzijem slovo suverén.

Takze záleží od tvojich preferencii. Cena atd. Co sa týka porovnania Terrana a X-Trailu tak vyhody terrana su: je vyssie=vacsi prehlad v terene(myslim aj svetla vyska podvozku), má klasicku koncepciu pohonu 4x4 teda ziadna elektronika, a má redukciu.
Výhody X-Trailu: Novšie, sice menší ale silnejší a snad aj tichsí motor, menšia spotreba.
Ostatné ako napr RAV4 co si spominal. Pri kúpe som uvazoval aj tymto smerom ale nasiel som obrovskú nevýhodu oproti x-trailu a to ze si nevieš sám zapnúť resp. vypnúť pohon 4x4 a uz vobec nemáš možnosť zamknúť ho čo x-trail má.
potom je ešte výhodné napr. SantaFe ktoré má tiež volitelný pohon 4x4 a ten má dokonca aj možnosť 4x4L teda redukciu.
Tak toľko vyčerpávajúca reakcia. Snáď ti to pomože. Prípadne ak zi niekde z košíc alebo okolia alebo vies dobehnúť tak možeš pozrieť mojho X-Traila a myslím že aj simi ti bez problémov predvedie Terranko a povieme ti čo-to k nim. len daj vediet a dohodneme. sak kludne napis abo zavolaj. 0915412804 moje číslo. poprípade ak si už kúpil tak sem hod ze co si kupil a ako si spokojny.
Tak Jazdeniu zdar

Nehupil som zatial este nic. Peniaze bolo treba inde. No stale pozeram ze co asi.

Zatial to vyhrava asi Jeep Grand Cherokke WK 3,0 - motor vraj spolahlivy, dizajnovo sa mi paci, rozmerovo postacuje a s par upravami myslim ze v pohode zvladne aj trochu tahsi teren.

Este pokukujem po Nissane Pathfinder ale neviem ako su na tom tie motory 2,5?

Alebo LD Discovery?

Budiky v strede ti nevadia? Ja som v tom sedel len kratko ale nevedel som si na to zvyknut.
Som z PP ale ak by som mal cestu do KE tak sa ozvem. Dik.

Pocuj a ten cherokee planujes s automatom? Lebo ten trojliter a este k tomu automat je najhorsia kombinacia co mozes v jeepe dostat. Kamarat to ma je to katastrofa. Motor sice huci ale moc nejde...zerie to ako tank a efekt ziadny...to uz radsej tu V8. Ale tieto WKcka co ja viem? To ti uz nie je ten cherokee co byval. Ani druhu paku ani nijaky gombik na uzavierku tsm nemas... Co sa tyka pathfindra tak 2,5 turboropak neni nic moc...ako neni to cista katastrofa ale ten motor nie je taky drziak ako napr. 2,7 td co davali do terrana.podla mna ked uz tak z tychto troch by som siel do anglicana...

Takže za mňa, pokiaľ by som potreboval pohodlné SUV s dieselom a automatom tak WH 3.0CRD kľudne

No to ano...ale ja som nespominal diesel ale benzin V6 a moze byt ze sa rozchazame v nazore preto lebo tento co som spominal je USA dovoz cize asi v tom je rozdiel. Ten motor som nevravel ze je zly len v kombinacii s A5 prevodovkou je to nic moc. Diesel by som bral bez problemov.