Ja som také trafil na prvý raz - rám v absolútnom poriadku, až som mal podozrenie. Ale predchádzajúci majitelia sa asi starali a ja už len pokračujem - polyuretánová farba pred rokom. Je to určite záležitosť šťastia pri výbere. Ale zo zadaných podmienok je najlepší výber Pajero, motorizácia podľa chuti, ja by som doporučil 2,8čku alebo 3,5V6 - ale to je už silne návyková motorizácia .

3,5 je navykova ale po case ked na nej jazdis a potom vyskusas 4,0 alebo 4,7 alebo 5,0 5,7 tak si povies ,ze do pajera mohli rovno dat neaky V8 a to by bol ideal

NEPROVOKUJ!

a na čom konkrétne ideš?

Hádam nie na MB-čke?

bude neaky cestopis s skodoveckou cez alpy ? budu to vysielat aj na diskovery? aj muzika bude ku tomu zlozena s klipom

To by si zaslúžilo celovečerný seriál na pokračovanie....

ked mohli isť na Trabantoch môže aj na škodovke

Nevies ze ma Lakatosa?
Od Srdcom Offroadmena-Ma neser vytiahnem 7045 UKT s 10 t navijakom a vam ukazem jak sa spravne offroadi

Tak na LKT by bolo zase zaujímavé koľko by tam išiel ak by nešiel na podvalníku.

momentálne sa zbrojí Škoda 125L a 120 L

Jednu berieš na strechu do rezervy?

však si robte srandu,keď trabant prešiel Ameriku,Austráliu,Aziu tak prečo by embečka neprešla cez Alpy

Alpy? To su take vysoke kopce? Susedovi ked mal skodovicu a bolo horuco a isiel len do Kosic a na Herlanskom kopci mu furt vyvrela voda Ze v tych Alpach to bude kulinarska expedicia -furt sa bude vyvarat,varit ?