Ahojte,

vo velmi blizkej dobe si planujem kupit nove auto. Najviac sa mi pozdava Mitsubishi pajero, 3,2di-d, automat. Chcem mat max 3rocne auto, a max aby malo nabehane do 40tis km. Mate nejake skusenosti s tymito autami, ci su spolahlive, popripade na co treba davat pozor?

tu je link na jedno konkretne:

link
popripade rozmyslam aj nad Dakarom. len v com je lepsi?je to iba facelift?

este zvazujem aj Nissan Patfinder, len sa neviem rozhodnut.

pls poradte ak mate nejake skusenosti,popripade plusy a minusy. Co som cital recenzie na to pajero tak kazdy ho len chvalil, ale realita moze byt uplne ina a nechcem kupit nieco s cim bude potom stale problem. Auto bude jazdit vacsinou po cestach,ale off road mu nebude tiez cudzi .

Sani

3 rocne a 40.000 km ? Zabudni ... To by muselo stat v garazi ...
Alebo by si musel mat fakt stastie na ulozenku od dedka ci z pozostalosti ...
3 rocne bude mat realnych tak 60-80.000, a vrelo ti odporucam ist touto cestou, ako stocenym tachacom ... (Ak ma denna trasa 25 km, nabehas 12700 km len do prace a spet, nepocitam nejake cajdanie sa po meste, nakupy, vybavovacky, obedy, nejake vikendove vylety s rodinou ci priatelkou, alebo navstevy u rodicov. Aj u nie podnikatelskeho auta si na 18 a viac km ... Ak to budes kupovat od podnikatela, ten nabeha min. 18.000 a viac km za rok ...).


A co sa tyka poslednej vety ze mu ani offroad nebude cudzi - specifikuj co to pre teba bude znamenat .. Ci cesta na chatu alebo zapadnuty v blate po naslapy ....

Chodim na ryby do oblasti kde cesty niet, kopce, blato atd..Samozrejme ho nejako nicit nebudem, ale podla mna bude na tom urcite lepsie pajero jak napr audi allroad .. doteraz som mal pajerko 89, 2,5td a celkom slusne na tieto ucely sluzilo.To uz bolo par krat po sasy v blate a vytahovali ma 2 jeepy . Chodim vsak casto aj s lodou na dlhsie trasy tak idem prave riesit nieco pohodlnejsie a nieco silne co nema problem vytiahnut 700kilovu lod z vody..
na mobile je skutocne zopar aut co maju nabehanych okolo tych 40tis km a tiez sa mi to zdalo nejake podorzive, no z vnutra vyzerali jak nove .sak napr auto na tom linku z interieru vyzera jak nove a na kozi snad je vidiet opotrebenie, nie?

na co si mam popripade pri kupe davat pozor? chcem nieco take zanovne.. popripade ten patfinder, aky mas nazor?

v kazdom pripade dik za opoved

podla mna na pathfinderi si doma nespravis vobec nic, kamos ho ma a navstevuje pravidelne servis NISSANu v BA a najradsej by ich vystrielal. Na Micinky mas dos servisakov aj tzv. garazovych a dobrych. Finder ti poradi. A na cesty su tieto auta urcite lepsie ako nase Patroliky a podobne auta s tuhou napravou vpredu aj vzadu.

Uz si len vybrat. Ale Pathfinder sa mi mooooooc paci.

Co sa tyka pajera, pockaj na Rudiho, ten ti povie lepsie ..
Len su vsetci v Tisovci
Ale aj v rakusku a nemecku prisli turci a rusi nato, ze sa daju stacat tachace ... Interier sa spravit da vzdy .... Nove gumy na pedale, vymenit rukovete, atd, ...

dik chalani

no s tym interierom je to pravda, to by trebalo ist asi kuknut a posudit na mieste. len neviem neviem ci to clovek rozozna ci to ma 50 alebo 80tis. to asi tazko ..
mne ide iba o to aby to fungovalo tak jak ma a nezacalo sa to kaslat mesiac po kupe .

ja som mal na trole pri kupe poctivych 117 000 km a uplna pohoda. Radsej poctive vyssie cislo oko nepoctivych 80 000

presne tak, vystihol si to spravne, a tak clovek vie ze nacom stoji, nez mat nepoctive km, a nevies ake prekvapko a co ta ocakava,,,,

a inak nazor na tieto pajerka dobry?? napr aj ta automaticka prevodovka je ok?

Hehe tiez som pred rokom nejako takto rozmislal, ryby a nejako sa k nim pohodickovo dostat. Ked to chces naozaj len na tie ryby a sem tam trosku teren inak cesta je to dobra volba, pohodlne, na ceste sa chova ako osobak, motor dobry akurat si musis zvyknut na zvuk a spotreba tiez dobra. Automat nemam tak ti neporadim ale urcite sa niekto najde ja som k tym automatom daaky nepriatelsky .

ja som bol tiez zastancom manualu,ale nejako sa mi ten automat zapacil. Hlavne ked sa idu dlhe trate,alebo v meste je to super. Len sa bojim aby sa to nepokaslalo nahodou ..

Ale dik Vam vsetkym za postrehy. Mam dalsie + ku pajerku.Popripade ak by sa este nasiel niekto co by mal co dodat, popripade nejake skusenosti tak budem len rad ...

ja by som bral PATROLA
2,8 rv cca 98

No tak teda ahoj,možno bude niekto očakávať samé vychvalovanie Pajerka odomňa,ALE .... ono sa ani inak nedá!Motor výborný,hlučnejší(najväčší štvorvalec v dieseli čo sa na slovensku predáva,vraj) ale spoľahlivý.Niekedy tam odchádza čerpadlo je háklivý na kvalitnú naftu.Jazdné vlastnosti výborné,auto aj na zábavu a aj na robotu.V teréne dokáže tiež veľa(môžu všetci potvrdiť čo sme boli na Čergove keď tam bol Paco na Pajere).Já za ním ťahávam autá a je to ako obyvačka,pohodlné a aj silné.Prevodovka automat,no výborná vec tiež by som ju chcel mať v mojom.O poruchovosti Ti napíšem len jedno,musíš mať šťastie na značke nezáleží.Poznám ľudí čo chceli len auto do 50 000km naj. a serie sa im to stále a poznám ľudí ktorý kúpily naj. 180 000km a sú spokojný.Tak držím palce a šťastnú voľbu!

S Rudim sa neda nesuhlasit - pajero je vyborna kombinacia auta do terenu aj na cesty. Ja vyber tejto znacky nelutujem

aj ty raz mozno budes chciet auto s naozajstnym motorm

a k teme...

to pajerko je ozaj dobra volba