Tak toto nie.Je to stara 260ka preplesknuta na predaj a sakra draha.Za take prachy mas GR.Navyse tie upravy su uplne naprd.Ved je to dvihnute len na kasni(Bodylift) a to je k nicomu.Moj nazor.

fuuuuuuuuuuu,dik za nazor a radu,nevies o niekom co preda neico lepsie?dik

Pozri sem možno ti niečo sadne
http://www.4x4-offroad.cz/index.php?page=inzerce

Ale súhalsím s tým čo sa píše,najskôr by som kúpil nejaké auto bez papierov tak aby ťa moc nevišlo,naučiť sa ako tak jazdiť v teréne lebo šak každý sa stále učí,a ked už si budeš istý že maš na to žalúdok tak kúpiť niečo lepšie a poriadne upravené.

dik za radu,uz to tam pozeram

to Hummer:
Citujem zopar Tvojich slov:
"no ja by som chcel nejaky special alebo nieco take co by ma oslovilo.sam neviem co."
"no aby som sa stym dostal vsade v akomkolvek terene.existuje take nieco?"
"hladam daco ine co by som si kupil.nejake poriadne delo.ani nemam predstavu co by to malo byt"

Existuje prislovie: Najskor meraj, potom rez! (Alebo aj dva krat meraj a raz rez.)

Ty "nemerias" a chces hned "rezat". Preco davas otazku, ake auto mas kupit, resp. vyzvu nech Ti niekto, nieco ponukne, ked nemas ani len predestavu, co by si chcel? (Auto, ktore sa dostane vsade, v akomkolvek terene (Tvoje slova) - NEEXISTUJE, cize to nepovazujem za realnu predstavu.)
Aby si ziskal predstavu, ake auto potrebujes, tak je dolezite (ale nie jednoduche) povedat si, co chces jazdit. Teda napr. ci chces zdolavat blatove jamy a vymole v domovskom chotari, alebo chces jazdit extremny trial, alebo chces jazdit s kamaratmi po cestach-necestach (nie az taky extrem), tulat sa po krajine viac dni a teda chces auto, ktore je okrem dobrej prejazdnosti i priestranne a pohodlne (take ale tusim uz mas), alebo chces jazdit hore, dole po horach iba so spolujazdcom, s tym ze si pripraveny sa vlastnymi silami a prostriedkami, ktore v aute mas dostat z vacsiny problemov, alebo...
Da sa pokracovat skoro do nekonecna. Odpovedat na taketo otazky urcite nevies (vzhladom na to, ze hladas pri tom pomoc), ale nezufaj - je iba malo stastlivcov, ktori by odpovedat vedeli.
Skutocnost je pri konstruovani, alebo natypovavani toho "naj" offroadu kruta, v zmysle - ked niekde pridas, inde to ubudne. T.j. napr. ked zdvihnes auto - zlepsi sa prejazdnost, ale zhorsi sa stabilita a otazkou je o kolko a co je pre Teba dolezitejsie. Vysledok je vlastne vzdy kompromisom.
Aby si ziskal odpovede na tieto otazky, musis zacat jazdit v terene. Najlepsie je zacat ako spolujazdec, niekoho, na niektorej akcii. Zvonku sa da odsledovat vela poucnych situacii, ktore z pozicie vodica vyzeraju inak. Potom si kup co naljlacnejsieho offa bez papierov (ako Ti radili moji predchodcovia v tejto diskusii), teda asi nejakeho Samuraja, Nivu, Aro, Nissana (skratka nieco max. do 50 tiis.). Pritom vobec nehlad na to, ake ma auto spravene upravy (kludne i seriova verzia) a jazdi doma - partakov urcite nejakych najdes. So svojim Hummerom si take auto mozes vozit aj na akcie, ktorych byva z roka na rok viac.
Takto po nejakom case ziskas odpovede: 1. Co chces jazdit. 2. Ake auto, s akou vybavou na to potrebujes - chces a za aku cenu sa da kupit. Myslim, ze nebudem daleko od pravdy s nazorom, ze vacsina clenov tohoto fora by po, ci uz vacsich, ci mensich skusenostiach s offroadom volila moznost kupy serioveho offu (nejakej oblubenej znacky) a nasledne upravy by si spravila, alebo dala spravit podla svojej chuti, moznosti a predstav.
To by bolo riesenie v zmysle hesla z uvodu o "merani a rezani". A i ked to tak nevyzera, usetri to nielen peniaze, ale aj cas. Dokonca chut zaoberat sa takymto hobby, sa moze i zvysit, lebo v lepsom pripade predchadzas, v horsom oddalujes sklamanie a znechutenie zo zlej volby.
Na zaver prajem vela stastia pri rozhodovani!

P.S. Tiez nepatrim medzi stastlivcov, ktori maju jednoznacne odpovede a tak sa len velmi, velmi pomaly prepracovavam k tomu, pre mna spravnemu offroadovemu "baliku".

Juro, vyčerpávajúco zhrnuté. Jediný rozdiel oproti mojim radám cez PM, že som mu radil niečo večšie a silnejšie než samca. A to len preto aby nemal taký velký rozdiel oproti svojim návykom z hummera. A potom neskôr naopak prenos získaných skúseností z offu na H. Ale nieje to nič extrémne zásadného.

jacob,juro,diesel,dik za radu,velmi si ju vazim.Teraz v sobotu ideme s cicom na Cergov troch jazdit a uvidim vlastne ci nato vobec mam a potom sa rozhodnem co kupim.rozmyslal som o tych vid link- http://suzuki-samurai.autobazar.eu/card.php?id=508926, alebo http://suzuki-samurai.autobazar.eu/card.php?id=434852, alebo http://suzuki-vitara.autobazar.eu/card.php?id=432556 aspon pre zaciatok.Hummra uz velmi na teren nechcem pouzivat lebo uz som ho mal minule a prave dnes mi ho maju doviezt z servisu z Lemesian lebo som dodrbal servo.Som myslel ze na hummru dojdem az do pekla a nesetril som ho a takto sa mi to vyplatilo.Budem mat ponaucenie tak preto si chcem vybrat nieco lacnejsieho.Al edik za radu a budem sa snazit podla Vasich rad riadit

Myslím že na Čergove bude aj Paco a ten Ti asi najlepšie bude vedieť porozprávať ako išiel on na to.Tiež najskôr jazdil na Pajere DID,ale bolo mu ho ľúto a preto si spravil auto na ktorom sa už dokáže konečne dosť dobre odviazať.Len on na rozdiel od Teba bol akčnejší(nič v zlom),kúpil Pajerko trochu upravil a jazdil,po polroku jazdenia sa pustil do Jeep-a a už si to naozaj teraz užíva.Určite budete mať dosť času pokecať a ako ho poznám,rád Ti poradí.

ok,rudi uz sa na tam tesim.Uvidim a rozhodnem sa .Mas pravdu kazdy raz zacina,ale dost ma to chytilo a dufam ze sa dotanem stym jazdenim aspon na aku taku uroven

Hummer, keď som zvládla ja - ako úplne obyčajná baba bez zmyslu pre techniku kúpiť off-a za pár dní, tak to snáď zvládneš aj ty. A vôbec k tomu nepotrebuješ napísať 1000 príspevkov, ktoré sú stále o tom istom. Skús začať čítať v sekciách na fóre, nájdeš tam všetko, čo potrebuješ vedieť. Lebo za chvíľu začnú lietať červené hviezdy...

Aaaaale, urcite sa dostanes na nejaku uroven, ono....ked ta to raz chyti....sak to vsetci pozname

KARRRRRRAAAMBAAAAAAA
sak cez weekend uvidis (ak dojdes)

Hlavne ,že Cico na to ,,ma,, ............// len zabuda odkial//

No len mam pocit ze som sa odviazal trosku viac . Bojim sa ze nestihnem urobit vsetko tak ako ma byt. Asi by si sa musel z vozikom tocit na dva krat

Hummer, kedze si bol v CR mal si moznost tento vikend ist pozriet na off vystavu v Prazskych letnanech. Bolo to tam cely vikend... Tiez som sa chystal, ale boli ine dolezite povinnosti . Moznosti hladania su aj v Praaaglu, v Rudnej su chalani 4x4expert, si myslim ze by ti tiez poradili.