Ahojte, rozhodol som sa kúpiť si terénny pick-up ktorý mi má slúžiť na rovážanie rodiny ale aj na jazdenie mimo ciest(na zrazoch-pre zábavu) neviem sa rozhodnúť ktorý z týchto pick-upov je na to najideálnejší. Skúste mi niekto poradiť. Zatiaľ ma najviac presvedčila L200-ka(prevodovka,cena) Chcem kúpiť nové auto. Ak má niekto osobné skúsenosti budem rád ak sa vyjadrý svoj názor.

osobne by som volil medzi L200 alebo hilux. ale isto nie nove modele.. nepacia sa mi dizajnovo

Podla mna, novi alebo stari typ najlepsie kvalitnei a tvrda mekanika ma Toyota.
Tak ze pre mna Hilux..

V afrika maju len Toyota a Isuzu

No Já určite doporučím L200 aj keď dizajnovo nie je možno to pravé orechové(vec vkusu) ale referencie idú na ňu dobré,ako druhú voľbu by som tiež dal Toyotu Hilux.

Hilux sme používali na stavbe v tvrdých podmienkach - skoro bezúdržbové auto. Nie je to žiaden rýchlik, ale pracant zato výborný. problém mal iba s dverami zadného kufra (či plošiny) po pol roku sa nedal zamykať a otvoril sa trhnutím aj bez otočením kľučky. Samozrejme zamykanie voľnobežiek v blate bola tiež pasia. Ináč na diaľnici pri zaparkovaní do idúceho kamióna zachránil dvom kolegom život. Sebe bohužial nie. Tak máme teraz Miši v buši L200 - je o máličko lepšie.

Môj názor je : L 200 bola vyhodnotená ako najbezpečnejší pick up! Čo sa týka rodinky a čo sa týka off zrazou a jazdenia? Má najlepšie nájazdové uhly a lepšiu priechodnosť teréne ako iné autíčka v tejto kategorii.
Je reč o neupravenom aute

podla mna je L200 VKA VELMI IDEALNE VOZIDLO, je to bezpecne, pohodlne,a motoricky je tiez velmi dobre vozidlo ako aj na spotrebu,tot mozu potvrdit aj ty co ich maju,a je to idealne aj pre rodinku..

inak este by som mozno uvazoval nad nissanom king cabom alebo double cabom ako ma z fora Tomrs

Novú L200-ku idem v piatok vyzdvihnúť od predajcu - takže reálne skúsenosti zatiaľ žiadne. Využitie plánujem podobne ako Ty - rodinka, chalupa vysoko v horách + pracant na prevážanie nákladu. Mňa L200-ka presvedčila týmto:
- Bezpečnosť !!!
- pohon Super select - 4x4 aj na bežných cestách
- výkon - 100 kW ale po pridaní Rellitronicu 125 kW
- cena - keďže je to na firmu, dosiahli sme ešte aj slušnú zľavu
- polomer otáčania - 5,9m. Nissan má 7,5m.
- spotreba - píšu priemerku 8,6l/100km, realita ukáže či nekecali
Mimochodom, tú spotrebu vraj dosiahli vďaka tým divným oblým tvarom - koeficient odporu vyšiel najnižšie z tejto kategórie áut.
Nad Hiluxom som tiež uvažoval, ale odradil ma nízky výkon a hlavne to, že sa k nám oficiálne nedováža - taže servis a ostatné veci môžu byť problematické.
Nissan som po krátkom čase zavrhol - nemotorný, na ceste len zadný náhon. V porovnávacích testoch Nissan viedol iba vo výkone, čo L200 dorovnalo RelliTronicom.
Takže doporučujem poriadne popremýšľať nad prioritami a až potom sa rozhodnúť.

Moj nazor a skusenosti:

Nissan - vyborny motor,velmi dobre odhlucnena kabina od aerodyn.zvukov aj od zvuku motora. Pohodlny na ceste,do terenu trosku nizky seriovy podvozok.Fakt lahky zadok,aj pri beznom parkovani na obrubnik pohanane koleso preklzne.Vpredu sedenie OK,vzadu to ujde.Nastupovanie dozadu,no...mne trosku prekazal na nohy stredny stlpik.Realna spotreba s manualom a aerodyn.nadstavbou okolo 9-9,5l/100km

Mitsubishi - jazdil som tu chipovanu verziu,je to slabe.Zacina tahat trosku vyssie a ako zacne tak rychlo aj skonci.Motor je v interieri pocutelny az prilis.Vyhodou je vysoky seriovy podvozok a moznost staleho 4x4 na ceste.Neposobi tak pohodlne a stabilne na ceste ako Nissan a ani nie je take svizne.Sedenie vzadu velmi dobre,lepsie ako Nissan.Vadilo mi,ze ked su rozsvietene svetla cez den,na palubnom pocitaci je velmi slabo vidiet udaje.Spotreba pri viac-menej predpisovej jazde mi vychadzala medzi 8-9l/100km.

Toyota (Hilux sa predsa OFICIALNE dovaza!) - perfektny interier a odhlucneny minimalne tak dobre ako Nissan.Verzia so 170PS motorom a automatom - super.Pocitovo lepsie ako Land Cruiser.Dobre riesena kabina,pohodlne sedenie vzadu.Podvozok na ceste stabilny,budiaci istotu,v terene pohoda.Zadok nema taku preklzovu tendenciu ako pri Nissane,mozno kvoli automatu.Spotreba na kombinaciu s automatom dobra 9,5l/100 km pri pomerne sviznej jazde.Teraz koncom roka dostane,alebo uz ma 5st. automat z LC.

Moje poradie:
1- Toyota
2- nerozhodne Nissan a Mitsubishi-podla toho,kto co preferuje,cesta Nissan
teren Mitsuibishi

Bol Boris od nás v Rakúsku škola šmyku nová L 200 je to člen nášho klubu boly tam všeli aké autá na konci dna inštruktori dodali tolko Japonci vimisleli auto ktoré nedostane šmyk a bolo to aj tak na ani jednej dráhe auto nedostalo šmyk ale pekne držalo rovno na ceste a mimochodom bol som v affike aj ja a le Mitshubishi som videl ako aj Toyotu . Aj ja mám L 200 jedna nevíhoda že je dlhá ale kdo sa naučí vie ako prejst aj tažké prekážky .

Ja mam tiež L200ku a som spokojny s volbou a to som mal tiež dilemu ako ty z dovodu ze som chcel niečo rodinne ale aj riadneho pracanta vhladom k praci ktoru vykonavam. Som v poslednej dobe s nou stale v terene momentalne bez predneho difu ale ide ako das a aj prevezie . Podaktorí nasi odberatelia dreva ostavaju kukat .

hilux napr tento model je velmi seriozny

Bezna udrzba?

... podľa japonských zvyklostí by som to typol na výmenu žiarovky v blinkri...