co sa tyka vydrze a spolahlivosti a hlavne "blbuvzdornosti" je nepomerne lepsi 4,2 ale sam o sebe to zas nie je zazrak, potrebuje "iste zmeny"
| 4x4 Club Slovakia http://4x4club.sk/forum/ |
|
| Patrol GR Y60 4.2d http://4x4club.sk/forum/viewtopic.php?f=99&t=8534 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | jaroD40 [ Str, 29.07.2009, 16:32 ] |
| Predmet príspevku: | Patrol GR Y60 4.2d |
Je to podla vás lepšia volba ako RD28T ?????? Má s nim niekto skusenosti????? Chcel by som dlheho na off a sem tam do práce lebo navara je ešte celkom nová a mohla by ešte pár rokov vydržať. Ako zistím podla VIN či to nieje prerobený kus z GB????????? Privítam aj dalšie info ktoré mi pomôžu pri kúpe Y60ky. Prečital som tu už hadam všetko okolo Patrola ale vždy sa najdu nové užitočné rady za ktoré vám velmy pekne dakujem. |
|
| Autor: | fajer [ Str, 29.07.2009, 19:48 ] |
| Predmet príspevku: | |
moja rada : daj mi cislo na predavajuceho patrola y60 s 4,2D D A K U J E M |
|
| Autor: | RADOFFROAD [ Str, 29.07.2009, 21:38 ] |
| Predmet príspevku: | |
|
co sa tyka vydrze a spolahlivosti a hlavne "blbuvzdornosti" je nepomerne lepsi 4,2 ale sam o sebe to zas nie je zazrak, potrebuje "iste zmeny" |
|
| Autor: | michi [ Str, 29.07.2009, 22:50 ] |
| Predmet príspevku: | |
Toto auto sa Ti bude veľmi ťažko zháňať. Tu máš jeden v Polsku: link |
|
| Autor: | rado nd [ Štv, 30.07.2009, 9:58 ] |
| Predmet príspevku: | |
Ten je pekný. Len tá opierka na spolujazdcovu ľavú nohu tam vykríka. A šoférovi také zabudli dať. |
|
| Autor: | Martin 4 [ Štv, 30.07.2009, 12:00 ] |
| Predmet príspevku: | |
štátny dopravný úrad píše: Prestavbu vozidla je zakázané povoliť, ak ide o * zmenu typu alebo druhu karosérie vozidla v rámci iného typového radu vozidla, * zníženie najväčšej prípustnej hmotnosti vozidla; to neplatí pri prestavbe vozidla na vozidlo jednoúčelového využitia, ak sa nezmení kategória vozidla, * zmenu umiestnenia riadenia; to neplatí pri prestavbe vozidla na vozidlo jednoúčelového využitia, ktoré vyžaduje umiestnenie riadenia na pravej strane alebo v strede vozidla, napríklad vozidlo na zametanie. .... leda že na neho primontuješ kefy na zametanie... |
|
| Autor: | jaroD40 [ Štv, 30.07.2009, 21:54 ] |
| Predmet príspevku: | |
http://allegro.pl/show_item.php?item=698898011 toto je asi najzaujímavejší kus zo všetkých čo som pozeral a opierka lavej nohy je presne tam kde ju potrebujem. Sú ešte nejake veci podla ktorých poznať že auto bolo prerábané s pravostranného na lavostranné???? Už dosť dlho pozerám SK,CZ a DE inzeráty no je to bieda tak ma napadlo pozrieť v PL a je ich tam fakt dosť no poliakov poznám dosť dobre takže treba byť opatrný.Čo by tá 4.2d potrebovala aby to bolo ono????? Daju sa do toho motora vobec zohnať nejaké diely???? |
|
| Autor: | pejo [ Štv, 30.07.2009, 22:03 ] |
| Predmet príspevku: | |
Patrolov s motorom 4,2 a ľavostranným riadením je podstatne menej, ako s pravostranným. Sledujem to nejakú dobu. V Poľsku sa prestavba zrejme dá legálne urobiť. Potom by to už nemal byť problém prihlásiť u nás auto dovezené z PL, lebo EU. |
|
| Autor: | finder [ Štv, 30.07.2009, 22:11 ] |
| Predmet príspevku: | |
pejo píše: Potom by to už nemal byť problém Hm .. Keby sme neboli na slovensku ... Tak mozno aj nemal ... Uradnicky simel si vytiahne tabulky, a posle ta do pecka ... 
|
|
| Autor: | jaroD40 [ Štv, 30.07.2009, 22:18 ] |
| Predmet príspevku: | |
Presne tak finder. Minule som tu pri nejakej inej teme čital že s takto prerobeným autom neprejdeš ani len kontrolou originality tak ťažko povedať kto má pravdu. To že sme v unii ešte nč neznamená, v zákonoch máme obrovský chaos a už som sa pár krát presvedčil že to čo plati v celej unii neplatí na slovensku a naopak. |
|
| Autor: | ferjon [ Pia, 31.07.2009, 0:24 ] |
| Predmet príspevku: | |
Mam otazku.... zaujimalo by ma či je ta 4,2-ka lenivšia ako RD28T? dakujem 
|
|
| Stránka 1 z 1 | Všetky časy sú v GMT + 1 hodina [ letný čas ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|