Uvidíme, keď to zapojíme ale dopredšie som nechcel aby my neosvetlovalo kapotu a potom tam mám hneď strešné okno, takže je to najvpredšie ako sa dalo veď uvidíme.

to ste naozaj tie naslapy chytili o kasnu ???

Ano , sú privarené na držiakoch na čom boli prišroubobané originálne hliníkové nášlapy. Takže to musí na nastupovanie stačiť a nie na dvíhnie hi liftom.

Peto Vam sa tie auta zacinaju paradit nie su to "baby"

Inak pekna praca drzim palce ,aby ste to dokoncili podla Vasich predstav

Onee... pekne naslapy !
ALE
ja tiez jazdim wagon Patrola a jedna z prvych veci , ktore pojdu dalsie budu naslapy PRIPEVNENE NA RAM a nie na kasnu ! Dovody ? Momentalne vzdy ked trepem auto cez nejaku hranu tak nalapy su ohnute hore a ohyb je v mieste votknutia do kastle a v pripade dalsieho poskodzovania tejto partie bude ododu tie zavesy alebo neotvorim dvere. Naslap ma (podla mna ) sluzit ako ochrana prahov presne v takychto okamihoch = tlak zdola a zboku (sekundarne na HiLift a ine zavesenia) Takze sa velmi prihovaram v mene tvojho Patrola za uvevnenie na ram , tak ako ste to spravili tomu wranikovi ...

Ja by som to inak nechcel :






Na Vladovom wraníku mi chýba tá výztuha proti tlaku z dola.
Je fajn dvihnúť auto kdekoľvek dokola, či za nášlap, alebo predný
či zadný pevnosťák.
Nehovoriac o ochrane vyššie popísanej...ale proti
gustu žiaden dišputát .

Čas ukáže, podľa mňa je rúra pevnejšia ako jakel, až bude treba dorobíme výstuhy. Je to prvý krát čo to robím tak ma všetci nesúložte.

Opieskované a pozinkované, ešte práškovú farbu a montáž.

Ahoj,

Ak môžem question ? Ak to nie je secret opieskovanie a pozinkovanie si riesil v ZH, alebo ... ?? Hľadam vhodný tip v našom okolí. Dôvod vysvetlím neskôr.

Jasné že ZH, šak sme zo ZH, a zajtra práškujeme v ZC.

Pozor, je to ručný zinok, tzv. šopovanie, nie je to ani žiarové ani galvanické (trochen sa bojíme deformácie)

Mam ich tiez tak uchytene ako tono, (ved som zobronil fotky ) a nema to chybu, mozem zdvyhat, skakat po nich a ani neceknu. Uz si nepametam ako tono, ja ich mam prichytene 3x na rame.

No ale tieto sú chtané o podbeh karosérie a to je hlavný bod kritiky

Keď už si si dal tú robotu s výrobou pevných nášlapov /anglicky sa to volá rock slide, čo lepšie vystihuje ich funkciu/ naozaj nechápem prečo to chceš chytať na pôvodné držiaky. Nejde len o dvíhanie hi liftom. Skôr alebo neskôr sa Ti stane, že celou váhou auta sa na ne zavesíš o peň alebo kameň a potom budeš možno opravovať dieru v karosérii, keď sa to vytrhne aj z podlahou. V lepšom prípade neotvoríš dvere.

Už napráškované a namontované,ešte zapojiť.