Špecialisti v autobazári odpojili baterku a rádio chce kód. Pôvodný majitel si nepametá, že kód je zozadu na rádiu. Desím sa zatial rozoberania prístrojovky tak či náhodov neviete o nejakom spôsobe odblokovania rádia bez kódu alebo nejaký servisný kód?

vychádzam z toho že máš origo Jeep rádio (Alpine)
máš dve možnosti (alebo tri):
1. ak si si 100% istý že je to origo rádio a auto bolo kupované u nás, tak choď do motorkára wízentála a možno ti to zistia podľa VIN

2. zhoď ten rámik okolo rádia (je len nacvaknutý), povoľ dva šróby čo držia rádio a prečítaj kód (ak tam je, lebo originálne tam nebýva )

3. ak tam ten kód nie je, tak na rádiu je vyiskrený taký veľmo dlhý číselno - písmenný kód. Tento kód spolu s VIN číslom a ďaľší postup tak ako v bode 1

Ešte k tomu rámiku, hore na bokoch je na pružinové západky a dole daj preč popolník a povol dve skrutky potom to id už lahko dole Už mam v tom prax po posledných dvoch rozoberania komplet palubovky

Velmy dakujem, je to určite origo rádio, repro infinity gold a zosik pod zadným sedadlom. Vyskúšam tie možnosti.

Andrej, čo všetko treba rozobrať aby som sa dostal k tomu tlačítku klímy?

Stačí dať dole plastový rámik tak ako popísal vyššie, potom vymontovať počítač, káble odpajať nemusíš stačí ak ho vytiahneš (držia ho 3 skrutky) a potom vymontovať ovládanie klímy a vetrania - dve alebo tri skrutky to nespomeniam ani ked ma zabiješ ale jedna je prava za palubným počítačom taká možička, potom vytiahneš celé ovládanie a to musíš rozobrať. To zatial nerobil pač nebolo treba. Veľa zadaru keby niečo maš moj tel stačí brnknúť

My chudobní študenti nemáme počítač lebo máme len LAREDO TSi a nie LIMITED.

No ale maš tam ten bazmek čo ti ukazuje či su otvorené dvere a pod nie??? Sak to davali aj do lareda tuším sa tomu hovori informačný panel. To je v pohode zrejme to bude tiež mudulové takže to asi tiež vytiahneš ako celok, prípadne ako nejaký blok

Hej to mám...samozrejme mi to tie otvorené dvere neukazuje...ďalšia chybka. Ani to nepípa keď ich mám otvorené. Možno nejaká poistka.... Svietia mi tam na zaleno len všetky štyri kolesá.

No snad len poistka ono tam keca tuším aj výmenu oleja a pod vtakoviny len niesom si istž či aj pri Larede ale pravdepodobne hej šak toto sa davalo normalka rozdieli boli len v inej výbave ale tento panel a comp je štandard aj u iných.

...ale teší ma že sú tam nezapojené kontrolky/nápisy "part time", "full time" už len tam mignúť ten selectrac.

Hej hej inač budem mať pre Teba zaujímavú ponuku Ked zavolaš dohodneme.

Tak rádio šlape. V motorkárovi zistili že bolo predané v nemecku takže ten kód by chvílu trval. Tak som rozobral tie kritky vytiahol rádio a.....je to tam. No zabezpečenie jak sfiňa. Tak som to preventívne zoškrabal a uschoval na bezpečnom mieste. Andrej už voláááám.....

Tak fajn jeden problem vyriešený a možeš odškrknúť zo zoznamu ako nemecka manageri

...aby som to teda uzavrel: Autá kúpené na SK nieje problém na základe VIN odblokovať u vizoša. Autá kúpené inde sa dajú odblokovať na základe VIN a čísla na rádiu, ktoré treba odoslať niekam do centrály a čakať tak týždeň.

2Andrej: zabudol som dodať, že naša dohoda platí v prípade nevzniku prípadných inkompatibilít pri tej rošáde rozvodoviek. Jediné čo môže snáď nastať je, že mi nebude pasovať elektronický snímač tachometra z quadratracu do selectracu, ktorý má mechanické snímanie otáčok lankom a bovdenom. Veď budeme uvidení.

Tak tak uvidíme čím nas to prekvapí.