Zdravim bratia Aristi ... potrebujem pomoc .... mi tecie benzin do oleja ... a neviem prist na to odkial ... uz som menil aj AC pumpu a nepomohlo ..... mam este tip ci to niesu piestne kruzky ale nevim ..... poradte pls ... nerad by som zadrel motor

no cez tie piestne kruzkz to bude najpravdepodobnejsie- treba to prekruzkovat

dik ... asi to aj spravim

No bratia ... dneska sme sa pustili do motora na ARE ... vymenili sme AC pumpu ... dali sa tam nove sviečky BRISK ... pošteľovali sme karbec ... a samozrejme sa vymenil olej aj olejový filter ... prehnali sme ARIHO po lúkach a jasne že aj poblate a kopcoch a môžem vám povedať , že to ARO ešte tak perfektne nešlo .... ťahalo ako šalené a vôbec netrebalo použiť sitič .. čo davnejšie sa bez toho ani nepohol ......... teraz len držte palce , aby netiekol ten benzín do oleja ..... o taký mesiac dám vedieť , že čo a ako 8) ..... ale vidím to na úspech ..... normálne som dneska dostal aj väčšiu chuť do opravy kasne

Ono tie origo karburátory síce dávali autu dobrý výkon a aj to naštartovalo bez problémov aj v -30.
Len keď to bolo zle naštelované, tak benzín fŕkal všade, aj cez výfuk, a samozrejme sa čo to dostalo do oleja.

Sú v zásade dva druhy filozofie olejovej politiky:
1.americkoruská= meniť často menej kvalitný olej /velkoobjemové žrúty paliva
2.európskojaponská=meniť čo najneskôr, ale zase kvalitný olej...

Takže v tvojom prípade meniť častejšie a lacnejší olej, a najlepšie hustý.

jasne ked sme na lovensku a nie v amerike do ara treba dat super kvalitnu syntetiku, ved cim drahsi tym lepsi, kvalitnejsi a dlhsie vydrzi

to si mu teda poradil...do ara syntetiku

a mimo ineho mu odide aj to co mal doteraz dobre co???

jozo - syntetiku ani len nahodou, dobry mineralny olej

no jo chlapi .. ešte som kus zabudol , že ten môj ARO má karburátor zo žiguli , takže benzín nestrieka , má ho tak akurát .... olej si zháňam tak z druhej ruky, neviem síce čo to je za značku, ale je dosť hustý a ARO s ním prežil aj keď sa riedil tým benzínom takže asi to bude dobrý olej..... dneska som sa zase kus povozil a no problemo..... ARO ťahá ako šalený .... skúšal som aj štarty zohriatého motora a nebol problém ..... ešte mi treba vymeniť klinový remeň na motore ... no a opraviť kasňu ... potom už len gumky a dajaký ten navijáčik 8)

joj chlapi už neviem čo mám s tým AROm robiť .... predvčerom začal nenormálne pecky strieľať do výfuku , motor stratil ťah a nešiel do otáčok , mám veľké podozrenie , že je vadný rozdeľovač .. neskoro asi "dáva iskru", nič iné mi už nenapadá čo by to mohlo byť, usúdil som to aj z toho, že keď som vybral sviečky tak boli zaliate

aro ma retiazku alebo remen ako rozvod? ak ma remen neskusal si ho roztlacat alebo roztahovat?

má reťaz, ,,

masurko: ano ma retaz ... nie neroztahoval som ho , neni cim zatial ... stale ho startujem normalne tak ako sa ma

to all: diki hosi za radu ... tie rozvody som este nekukal ale skor sa mi zda ze to je rozdelovac ... momentalne som mimo dom , hned jak budem doma tak sa na to mrknem poriadne AROvi na zuby

remen na are? hlupa otazka;ako remen vie ci ho toci starter alebo auto roztlacas?nesmu sa auta s remenom roztahovat preto ze by nespaleny benzin odpalil kat?

Co je na tej otazke hlupe? aro som videl parkrat v zivote, tak odkial mam vediet ci ma remen alebo retaz. Ak ma retaz, tak s rozvodmi si nerob tazku hlavu, retaz aby preskocila tak to by sa uz neviem co muselo stat.
2 bahno: ze si robis srandu s tym, ze to je remenu jedno ci ho toci starter alebo sa roztlaca auta z remenom sa nesmu roztlacat preto, lebo ked ti preskoci remen tak sa ti v lepsom pripade rozhadze casovanie ventilov alebo v horsom sa ti stretne piest z ventilom a to byva vacsinou koniec
2 Jozef: tak potom jedine zle nadstaveny predstih alebo nieco podobne