viete niekto poradit ci ma tento altik (nippon-denso 1991-96) interny napatovy stabilizator? alebo je budeny len riadiacou jednotkou?

v tých rokoch boli reglery v alternátoroch bežne, snáď len na W353 som ho mal externe, na R4 z 1981teho bol tiež vstavaný..

ak ma pamat nem klamee, tak ten altiik ma vbudovany regler....podobny opravoval nedavno Dr, Masurko,,.opytaj sa ho na podrobnosti..

no podla schemy na jednej ruskej stranke (tusim nejaky volgograd.ru) by nemal mat a som to aj rozobral a ako regulator to nevyzera, skor ako odpor alebo dioda zapustena v gume

na 90% NEMA
je regulovany riadiacou jednotkou

Ahojte priatelia, kupil som si tento krasny stroj ale po dvoch tyzdnoch ma nechal v hore. Jeden odizolovany kabel robil skrat a nasledne mi prehorel jeden kabel na alternatore (zltej farby)
dostal som sa horko tazko domov, patral som po pricine, prehoreny kablik som odstranil napajkoval novy zaizoloval a zapojil na povodne miesto.
Alternator som skontroloval premeral dobija krasne vsetko ako ma. Ale Vsimol som si ze zase sa tie kable zacinaju tavit, skrat nemam nikde pozeral som vsetko azda 100 krat... este rozmyslam nad tym ci povodny majitel uz s altikom nerobil nieco a omylom ho zapojil nespravne. vedeli by ste mi prosim poslat nejake fotky vasich alternatorov, zamerane hlavne na tie kablove vstupy a vystupy?
Dakujem velmi krasne.
e-mail: mgrxxx@azet.sk

ked je tu uz tato tema tak niečo by som potreboval aj ja a to sice tie prstene alebo ako sa to nazíva o co sa opieraju uhlíky je to naletované na hriadel na rotor.
Ak by niekto mal alebo vedel ako sa tie bazmeky volajú a kde sa daju zohnať poprosím ss alebo aj sem , Vďaka.

su to zbieracie kružky,,, tkzv. kolektory !!! a daju sa objednat,,neni su drahe daju sa objednat vhociktorej lepsej mototechne alebo u Palachera,,nebo Andreja..