(žltá vanička) ako si ju nazval je stav hladiny kvapaliny v ostrekovačoch svetlometov, (iba ostrekovačov svetlometov), ked klesne na minimum zasvieti alebo preblikuje pri naklonení auta v zatáčkach prípadne pri brzdení

Vzhľadom na to, že tlak je v čase premenná veličina, potrebuješ jeden údaj poznať. Buď tlak vzduchu na danom území, alebo presnú nadmorskú výšku.
Normálny atmosférický tlak na úrovni mora je 1013 hPa - čo je na vonkajšom kruhu na ľavo červeným a predpokladám. že na tomto aute je tlakomer to zn. tlak vzduchu redukovaný na teplotu 0°C, zemepisnú šírku 45° a nadmorskú výšku 0 m (hladina mora)- tá ručička v strede.
Nakoľko v nižších výškach na každých 8 metrov výšky klesne tlak o 1hPa a v horách na každých 12 metrov výšky klesne tlak o 1hPa je delenie na metre urobené pre hory - vnútorný kruh.
Čiže
1. poznáš presný atmosferický tlak vzduchu na území na ktorom sa nachádzaš, nastavíš si nulu na vnútornom kruhu na daný tlak a ručička ti ukáže nadmorskú výšku, v ktorej sa nachádzaš.
2. poznáš nadmorskú výšku, v ktorej sa nachádzaš a ideš opačne - zistíš reálny atmosferický tlak.
3. Potrebuješ poznať iba prevýšenie, ktoré prejdeš - nastavíš nulu na ručičku a tá ti ukáže prevýšenie.(pokiaľ sa nezmení tlak vzduchu).

Napríklad, ja som to fotil v nadmorskej výške 280 m.n.m, to znamená,že tlak vzduchu bol cca. 1035 hPa z toho vyplíva, že bolo jasno a pekne - a naozaj aj bolo.

Vzhľadom na to, že tlak je v čase premenná veličina, potrebuješ jeden údaj poznať. Buď tlak vzduchu na danom území, alebo presnú nadmorskú výšku.
Normálny atmosférický tlak na úrovni mora je 1013 hPa - čo je na vonkajšom kruhu .................