presne tak vydrzali rok a farba z prednych isla dole, zadne drzali

Je ale oni nepredavajú, len nakupujú a z toho vyrábajú.

kurnik kdosi mi hovoril ze kdesi tam vzadu predavaju zelezo kolega tam kupoval

tak na trolika predsa len pribudol intercooler

nech sluzi pane

Takze nakoniec predsa a tak si sa vzpieral

A kurwa, nejake mi je to povedome. Druhy krat ti vies co ukazem? Nebol by som to ale ja, keby som nemal pripomienku, takze:
- oproti Y61 sa musis vyrovnat s velkym aerodynamickym stitom, ktory ma Y60 tka prave na kapote, kde je umiestnena kaplicka. Teda, ked chces zarucit dobry ucinok, resp. taky, aby si ho poznal, musis dat pod neho ventilator alebo dat velku kaplicku, napr. zo subaru impreza. Inak je odskusane, ze u Y60, prave v tychto miestach IC velky ucinok pre spominany aerodynamicky stit pri pouziti beznej kaplicky nema..

ucinnost ti poviem po vikende ked som dobre zohrial auto a meral teplotu vzduchu z turba bola 55st chcem zmerat za IC a uvidime, ale uz na dotyk citit ze potrubie za ic je podstatne chladnejsie ako pred

To si ho teda slabo zohrial, ze len 55 st. Kua, nesetri ho tolko, zacinam pochybovat, naco ti ten IC bude, ked sa to bojis aj zablatit Sorry, zas rypem, to asi ta tvoja ucast na saigone v pozicii divaka a trol stoji v kempe:smt019

55 mal vduch z turba a to som meral po tom ako som prisiel na chatu a tam som ho moc nesetril zohrial som ho az az

andy sak pockaj na luky sa dambala zase bude kotulat ci ako peto ?

si rob srandicky to sa uz nestane

verim tomu ze nie teraz sa to stane niekomu inemu

Sa mi zda malo len 55



na Luky ja nepridem, v tom case bude navigation rally



co uz neprides vobec na saigon? Aspon vypit si pridi

no radsej nech nikomu