Caute potrebujem kupit nieco vacsie a vsetky moje pozaidavky splna toyota land cruiser 2016. No len som sa docital ze zvyknu mat problem s prevodovkou, ze sa zasekava a celkovo kazi. Je to problem ? mate s tym skusenosti ?

Ktory Landcruiser ? 70,76,78 150 alebo 200 tvéˇinzhruba si to napisal...ktoru motorizaciu mas na mysli?

konkretne mam na mysli TOYOTA LANDCRUISER 4.5 200 V8 D-4D EXCLUSIVE

nepocul som o tom zeby boli nejake problemy...inak super vyber top auto

Problém s prevodovkou? Klasika, v servise zahlásia "doživotná náplň" a problém je na svete.

to som nepochopi s tou dozivotnou naplnou, takze sa nemusim bat ze by tam bol problem s prevodovkou ?

Ja som jazdil na nej, bohužiaľ mi to nehovorilo pane, ale tá motorizácia v kombinácii s tou prevodovkou je viac ako vynikajúca.
Ako tu vyššie bolo spomínané, nie je servis ako servis, ten majiteľ s ňou chodil do servisu do k nám blízkeho Šalgótarjánu.

Ano presne vystihnuté. Ono predajca Ti povie náplň doživotná, len to je to A vo vete a B je že na nové vozidlo Ti dá záruku povedzme 3r, takže máš doživotnú náplň na 3r. potom si máš aj tak podľa predajcu kúpiť nové auto.

Presne toto mi tvrdil predajca keď kupoval toyku osobáka z automatom, náplň doživotná, ale samozrejme keď trváš tak ti ju v predpísanom intervale vymenia

A.

Mne prijimaci technik tvrdil,ze toyota nepredpisuje vymenu oleja v automate + este podjebkaval ,ze ci aj v serve menim olej Lebo na servise vraj maju bezne toyoty s najazdom 400 000km a olej v automate nemeneny a automat vraj radi dobre ,ze servis toyoty na vychode nic moc + dlha cakacia doba . Inak landcruiser200 je pohodlne auto hoci s tym velkym 8valcovym diezlom trochu uzrana oproti konkurencii + aj lenivejsia+ trochu horsie brzdy oproti nemcom ale rocnik 2016 bude stat okolo 65 az typujem 85 000e podla km a za take love ma clovek uz nove auto od konkurencie s lepsimi sluzbami lebo zase treba si priznat,ze 200landcruiser je dobra v terene ale zase uz velka a pretechnizovana ,ze tu v nasich koncinach ju vydat na obycajnych cestach s obycajnym cestnym obutim a za take peniaze sa na cesty da kupit lepsia nemecka premia

ta kpotrebujem to hlavne voli terenu a nie mestu a zase, ja neviem preco ale srdce ma taha skor do azie ako do nemecka, takze ja pojdem po toyote, oukej tak diky za nazory a typy, a moźno dá m aj vymenť náplň podľa toho aké konkrétne auto zoberiem

No, ja keď som kúpil Pájo, tak som vymenil všetky tekutiny + rozvody a idem podľa svojich výmenných intervalov - olej v motore každých 10 tis. km
- olej každých 60 tis. km + výmena v rozvodovke a diferákoch

ak potrebujes land cruiser do terenu osobne by som sa pozeral iba po rade 70 a ak to ma aj jazdit po ceste tak do 100ky max musis si ujasnit naco presne auto bude a co od neho ocakavas .... inak sam mam LC90 ale pri peniazoch co stoji 200ka v roku co pises by som sa pozeral jedine po rade 70 a este G class myslim ze tieto dve nemaju konkurenta

Tak veru do terenu+expediciu radsej tu 76 ci 78 alebo staru 105 s pevnou prednou napravou -ktora je tusim,ze z 80 .

Zdravím , potreboval by som poradiť pri nákupe LC , do úvahy prichádza pre mňa ročník 2005 -2007 LC som vybral preto , že chcem pevnú zadnú nápravu , gumy MT , auto vo výbave , aj na cestu, nie úplný kostitras .
Teraz otázka ako je to s redukciami ? Má uzávierku medzinápravového aj zadného difu každý model teda aj LC 120 ? Toto je pre mňa zásadné , alebo je tam nejaký háčik a nie každý model má uzávierky ?
Ešte otázka ako je to zo zdvíhaním u LC 120 ? Potrebujem to dať hore o 5-7 cm stačí dať podlloždy dozadu a vpredu pritiahnuť torzky ? alebo to má nejaké záludnosti ?
Ďakujem pekne za rady .

Nema kazda LC120 zadnu uzavierku.
A vpredu to nema torzky ale vinute pruziny, takze "len pritiahnut" sa nebude dat.